AK&AK

Zgadza się, zresztą nie tylko wartość artystyczna nie spełniła oczekiwań. Przez długo to była nasza ulubiona kawiarnia, ale zmieniła się ekipa i jakość mocno spadła. Dziś zaszłam sprawdzić, czy wrócili na stare, dobre tory. Niestety nie. Znowu długo mnie tam nie zobaczą...

Jesień...

Vario 1918 Trench nawiązuje wprost do zegarków używanych przez żołnierzy w trakcie I Wojny Światowej: Producent przewidział akcesoria - można dokupić Shrapnel Protector, aby było bardziej militarnie. Poniższe zdjęcia ze strony Vario: Subiektywnie to całkiem fajny protoplasta fieldów. Oryginalny i całkiem dobrze wykonany. I nie kosztuje fortuny. Prawdziwy zegarek do okopów ;).

A co do dbałości o szczegóły, to linia 1918 ma dedykowane sobie karty gwarancyjne. Niby detal, a cieszy.

Raczej nawiązali do tradycji (zaszaleli, to robiąc skalę pulsometru, bez stopera). Poniżej dwa klasyczne pulsometry od Longinesa - z lat '20 XX wieku i reedycja z 2015 roku. Zachęceni pozytywnymi opiniami o zegarkach Vario, w tym tą recenzją, skorzystaliśmy z oferty Aeon i kupiliśmy do naszego małżeńskiego zbiorku dwie wersje modelu 1918 - Pilota i Trench. Obie w rozmiarze 37mm. Nasze pierwsze wrażenia są pozytywne. Jeśli ktoś myśli o zakupie jakiegoś modelu Vario, to warto z polskiej dystrybucji. Odpadają kwestie importowe i ewentualne problemy w wypadku konieczności korzystania z gwarancji (odsyłanie do Azji jest zdecydowanie bardziej problematyczne, niż do krajowego AD). Do tego AD jest na forum od lat, więc wszelkie ustalenia można załatwić "na miejscu", licząc jeszcze na forumowy rabat. Prawda Jarku? W każdym razie chętnym na Vario polecamy kontakt z @Lincoln Six Echo

Vario 1918 Pilot (z "kopniętą" tarczą) i Trench. Marka ma dopiero dziesięć lat i nie odwołuje się do swojej historii. Te zegarki to hołd dla zegarków naręcznych z Wielkiej Wojny, kiedy to kieszonki były przerabiane na naręczne przez dospawanie uch i montaż paska. Użytkowo był to strzał w dziesiątkę. Pilot jest wierny tradycji - napęd zapewnia mu werk o naciągu manualnym (nie jest zbyt urodziwy ani ładnie wykończony, co możemy dostrzec "podziwiając" go przez przeszklony dekiel). Trench ma pełny dekiel, napędza go automat. Można do niego dokupić "Shrapnel Protector", aby przetrwał pobyt w okopie... Oba mechanizmy od Miyoty to sprawdzone woły robocze, które winny bezawaryjnie latami służyć. Oba zegarki mają paski z podkładką. Edycja - luma też jest:

Vario 1918 Pilot z czarną lakierowaną tarczą:

Vario: - 1918 Pilot z przeszklonym deklem, - 1918 Trench z deklem pełnym. Oba są na Miyotach - Pilot na manualnej 8N33, Trench na automatycznej 82s5. Moda na przeszklone dekielki trwa, na szczęście w tym wypadku tylko jedną Miyote widać, bo uroda obu jest dość mocno dyskusyjna.

Vario: - 1918 Pilot (z "kopniętą" tarczą); - 1918 Trench (z małą sekundą).

W nawiązaniu do postów nr 31, 114, 121 i 127 kolejne zegarki z indeksami w postaci cyfr arabskich - Vario: - 1918 Pilot z czarną lakierowaną tarczą, - 1918 Trench z szarą lakierowaną tarczą. Cyfry są duże, wyraźne, a zegarki czytelne. Jedyny problem, to zrobienie im dobrych zdjęć. Lakierowane tarcze, szczególnie czarna, nie ułatwiają zadania.

Dziś dotarły, testujemy :). Dla zainteresowanych więcej informacji w temacie Vario w dziale mikrobrandów.