Jakimi rowerami jeżdżą członkowie forum

[egzo18 744]

Nie dał bym za dętke więcej niż 20 zł. A i to dużo.

[suqub 94]

Dobra. Rozmowa idzie w złą stronę Chcę/muszę kupić klocki do swoich V Break

Nie chcę kupować jednego klocka za 200 zł. Jednakże, nie chcę jakiegoś syfu. Co oznacza kupn części w najlepszym stosunku jakości do ceny. Zastanawiałem się jeszcze nad zasadnością kupna kartridży. Jednakże tak jak wspomniał @tessio, wymiana klocków raz na rok to nie problem. Gdybym kręcił tyle km co @kaido2 to bym je zakupił. A tak stanie na standardowych (pewnie Author'ach). 

[primabaleron 1175]

 Kto hamuje ten przegrywa.

 

 Kto umrze bogatszy ten wygrywa.

[70' 374]

Pieniadze to nie wszystko. Lepiej umrzec zdrowszym

 

Suqub za 200 pln kupisz v breaki deore z klockami i jeszcze na linki Ci zostanie

Edytowane 6 Listopada 2017 przez 70'

[suqub 94]

Dlatego kupię polecane Author'y i linki z pancerzami od Jagewire

[ecipeci 2905]

nie lepiej kupić nowy rower ?  

[70' 374]

No fakt. Klocki rozumiem, ale jakbym mial sie jeszcze p..przyc z linkami to kupilbym caly rower

[kaido2 122]

Dobra. Rozmowa idzie w złą stronę Chcę/muszę kupić klocki do swoich V Break

Nie chcę kupować jednego klocka za 200 zł. Jednakże, nie chcę jakiegoś syfu. Co oznacza kupn części w najlepszym stosunku jakości do ceny. Zastanawiałem się jeszcze nad zasadnością kupna kartridży. Jednakże tak jak wspomniał @tessio, wymiana klocków raz na rok to nie problem. Gdybym kręcił tyle km co @kaido2 to bym je zakupił. A tak stanie na standardowych (pewnie Author'ach). 

Tak jak napisałem wsuwki to wygoda i możliwość konfiguracji. Do tego co jeździsz stykną te Authory. Sam mam je w crossie i jest bardzo dobrze, ale jakbym miał możliwość  kupić taniej same gumki tej samej klasy to śmigałbym na wsuwkach podobnie jak w szosie. Pancerze kup sobie accenta - dają radę i są tanie, https://rowerowy.com/sklep/czesci/linki-i-pancerze/pancerze/prod/pancerz-accent

 

 

 

No fakt. Klocki rozumiem, ale jakbym mial sie jeszcze p..przyc z linkami to kupilbym caly rower

A co to za filozofia zmienić linki i pancerze? Wielokrotnie wymieniałem i leci to szybko nawet w szosie.

Edytowane 6 Listopada 2017 przez kaido2

[70' 374]

A co to za filozofia zmienić linki i pancerze? Wielokrotnie wymieniałem i leci to szybko nawet w szosie.

Klucz trzeba by jakis miec, albo pewnie srubokret

[kaido2 122]

Oj nie takie rzeczy się robiło

[70' 374]

Ale to ze szwagrem pewnie

 

A tak na powaznie to rzeczywiscie w vbreakch mtb wymiana linek to nie poblem, troche gorzej jest z cieciem pancerzy, zeby wylotow nie splaszczyc, natomiast do klamek szosowch nigdy sie nie dobieralem i tu rzeczywiscie nie wiedzialbym jak sie do tego zabrac.

[egzo18 744]

@Suqub, nie jeździsz jakość dużo, w ciężkich warunkach pewnie też nie.

Kup sobie pancerze shimano.

Jak lecimy w jagwire ( mam i polecam) to jagwire selle elite. Ale tanie to nie jest.

 

@70, wymiana linek i pancerzy w szosie czy w MTB, żadna różnica. Schody się zaczynają z wewnętrznym prowadzeniem w ramie.

 

W Giancie i GT zakładałem te jagwire selle elite z teflonem przez całą długość linki i żadna filozofia. W GT wiadomo, tylko biegi. W szosie wszystko.

Edytowane 6 Listopada 2017 przez egzo18

[Burns 4489]

Kręcić a nie pitolić. Nawet tanie ale dobre pancerze to tak po 20 latach dopiero natuturalnie zdychają. Można szukać teflonu, odporności na ścieśliwość itd. Ale albo jest się zawodowcem albo gadzeciarzem i posiada sprzęt za 30k. Jak miałem naście lat to cały rower po roku przełożyłem z STX na Deore LX/XT. Zarówno stx jak i deore jakoś tam żyje do dzisiaj. Taką książkową głupotę napisaną przez marketingowców popełniłem pierwszy i ostatni raz w życiu. Teraz nic nie ruszam, aż nie da się na tym jeździć albo zaczyna wkurzac jakieś oukanie, stukanie itd. Czyli części same mnie informują że dobiega ich koniec...

[egzo18 744]

Przy napędzie 10s, 11 tymbardziej jak linki chodzą nieprecyzyjnie ( zawalone błotem, albo rozwarstwione) to zmiana biegów idzie na spacer. Przy 9s,8s nie czuć tego aż tak.

Mówię o jeździe MTB. W szosie naturalnie wytrzymają linki dużo dłużej. Chyba, że dostanie się woda i zaczną rdzewieć. Ale temu można zaradzić łatwo.

Edytowane 6 Listopada 2017 przez egzo18

[suqub 94]

Przyznaję się, jestem gadzeciarzem Dlatego kupuje już 6 zegarek.

A na poważnie. Klocki muszę zmienić i tutaj nie ma co dyskutować. Nad resztą się zastanowię A kręcić bardzo lubię. Kręcę tyle ile mogę. Nawet po bułki do sklepu rowerem jadę.

Jakiś czas temu wpadłem w pełnym rynsztunku do Lidla. Na początku czułem pewien dyskomfort

Najzabawniejsze sytuacje są wtedy gdy opatulony w kominiarke i okulary wlece do sklepu. Dopiero po 5 sekundach zwracam uwagę, że ludzie się dziwnie patrzą

[Gość Blunio]

Najzabawniejsze sytuacje są wtedy gdy opatulony w kominiarke i okulary wlece do sklepu. Dopiero po 5 sekundach zwracam uwagę, że ludzie się dziwnie patrzą

I wtedy zasiadam z roweru Edytowane 7 Listopada 2017 przez Blunio

[egzo18 744]

Zamówiłem dynamometryka. Wera 7000 A

[trollu 721]

z rozmachem 

[Gość mrovka]

Egzo - zycze udanego zakupu.

 

Ja mam inna rozkminke..Kupilem kiedys jakis dynamometryczny klucz i w domu okazalo sie ze mial juz nakrecona sile chyba 4,5 lub 5,5nm.

Pozniej przeczytalem na necie ze klucze te powinny byc po wyjsciu z fabryki 'wyzerowane'

 

Jak myslicie,bardzo wplynelo to na sprezyne ?

Moze sugerujecie zakup nowego ?

[egzo18 744]

 Nie rozumiem... Klucz ma zakres. przykładowo moja wera będzie mieć 1-25, inny będzie mieć 2 -15, jeszcze inny 60-200, albo 200-1000. ( Pomijam tu klucze ze stałym momentem ) . Czyli klucz ma zakres dolny i górny. Pewnie twój startował od 4 albo był kluczem stałym ? 

[Gość mrovka]

nie nie...moj ma zakres 1-16nm ...i po odebraniu ze sklepu bylo nastawione na 4-5 nm /nie pamietam dokladnie/

Czytalem,ze zostawienie klucza,ktory jest skrecony np na 4nm moze spowodowac rozkalibrowanie sprezyny.

 

i dlatego moje obawy

[egzo18 744]

To prawda.

Klucz należy przechowywać rozkręcony. Na najniższej ustawionym momencie.

[Burns 4489]

nie nie...moj ma zakres 1-16nm ...i po odebraniu ze sklepu bylo nastawione na 4-5 nm /nie pamietam dokladnie/

Czytalem,ze zostawienie klucza,ktory jest skrecony np na 4nm moze spowodowac rozkalibrowanie sprezyny.

 

i dlatego moje obawy

Mój hermetycznie zapakowany ustawiony był na 2. Niby mam go rozkręconego, ale jakoś rak wszystko w środku czuć rozkraczone i luźne - klekocze. Może jednak sprężyna nie powinna być calkiem zluzowana i mieć jakieś naprezenie wstępne ? Może jak zluzowana bedzie się kurczyć to może później też wzrosnąć sila wartosci klucza ? Ja tam sobie z 3 obroty zostawię tak na 1nm - nie zbiednieję

[suqub 94]

@kaido2 koncepcja kręcenia powyżej 90 jest słuszna. Dzisiaj bardzo źle mi się jechało i kadencja 80. Efektem jest zmarźnięty tyłek

[Gość Blunio]

@kaido2 koncepcja kręcenia powyżej 90 jest słuszna. Dzisiaj bardzo źle mi się jechało i kadencja 80.

Jak mierzysz tę kadencję ? Liczysz obroty w czasie czy może jakiś czujnik + miernik ?