Po Bieda

o cie choroba

pasior fajny

w Poljocie kostce, automat 23 kamienie, była koperta w stali czy zwykła chromowana? Zdjęcie poglądowe z netu

ooo, wczesna lodóweczka

pożyjom, uwidim. Może być tak, że to coś na tarczy to nie są zadrapania, tylko okruchy lumy ze wskazówek. Za kilka dni będę miał toto w rękach, to się okaże. Ale mam jeszcze drugą, identyczny model, która się nieco poniewierała. O ile koperta z nierdzewki jest nie do zdarcia, werk może być zamieniony na popularny 2209, wskazówki nowe dokupisz, to tarcza jest - dla mnie przynajmniej - najtrudniejsza do zdobycia. W tym konkretnym przypadku punktowałem zadrapania niebieskim markerem, żeby choć odrobinę ją podratować.

dzięki, Krzysztof. Tak czy tak, zapłacone Jeszcze żeby ktoś tarczą poratował......

Kupię do wostoka 2209 mostek remontuaru z nieułamanym tiretem, najchętniej kilka sztuk

no ba

Amfibia beczka z numerem wybitym na deklu - czy to oznacza jej armiejne zastosowanie?

Czy u starych polskich zegarmistrzów, którzy wykonywali podczas przeglądów i napraw wydrapane znaki na deklach, istniał jakiś wspólny klucz, zgodnie z którym mogły być one odczytywane? Bo czasem mam wrażenie, że jest to jakiś numer zakładu, a innym razem - data naprawy, czy też kilka liter, które mogłyby być skrótem naprawianych elementów. Ktoś ma wiedzę na ten temat?

kurcze, ale że jeszcze trafiają się takie stany? Nówka, po 60 latach? Gdzie toto się uchowało?

jak Kałasznikow, działa nawet w błocie.

jeśli włos jest poplątany, to nigdy nie będzie chodził dobrze. Objawem będzie bardzo duże spieszenie (kilka minut na godzinę i jeszcze więcej). To można zaobserwować już podczas jednego obrotu sekundnika, bo w porównaniu do zegarka referencyjnego, widać spieszenie o x sekund na minutę. Natomiast jeśli dobrze chodzi szkłem do dołu (a jak pracuje w innych pozycjach - zwalnia? Staje?) to przypuszczalnie jest utarty czop balansu. Bywa tak np. w mechanizmach, które nie były smarowane. BTW, co to za zegarek/mechanizm?

No dobrze, to będzie "przed" i "po". MIR mojego ojca, którego przywiózł z wojska w latach 60-tych. Kilkakrotnie zalany, pamiętam go z dzieciństwa jak czasem chodził, czasem stawał i zawsze miał tą burą tarczę. Potem myślałem, że w oryginale jest złota, tylko dziwnym trafem nie mogłem znaleźć zdjęć takiej aranżacji. Jakież było moje zdziwienie podczas mycia..... Nie jest idealnie, ale na żywo wygląda lepiej, niż na zdjęciu. Koperta jest odnowiona wujowo, ktoś słabo wypolerował drapy przed złoceniem. W tej chwili leżąc późni 1min/dobę. Najbardziej mnie cieszy, że - poza kopertą - resztę (rozbieranie, mycie, smarowanie, składanie) robiłem samodzielnie. To była moja pierwsza poważniejsza renowacja, przeprowadzona własnymi siłami. Łatwo nie było, bo zegarek poniewierał się długo w szufladzie, a circa 20 lat temu było przy nim zdrowo nagrzebane, w wyniku czego np. została uszkodzona kotwica. Częściami wspomógł @gregch (dziękuję, Grzegorz), a tony brudu, jakie wymyłem z mechanizmu, to temat na długą historię. W kwietniu mój tata, czerstwy 75-letni dziadzio, będzie miał urodziny i imieniny - zegarek jest przeznaczony dla niego na tą okoliczność.

do zdjęcia wskazówek używam np. wyostrzonego płaskiego śrubokręta x2 szt. lub małego scyzoryka, do tego podkładka z folii lub papieru, żeby nie uszkodzić tarczy. Potem odkręcanie tarczy z boku - płaski, dobrze wyostrzony śrubokręt poniżej milimetra będzie w sam raz. Do mojego amatorskiego grzebania sam zrobiłem komplet śrubokrętów i świetnie się spisują. Pęsety kupiłem, choć pierwsza moja ingerencja w mechanizmy odbywała się za pomocą zwykłej, małej, kosmetycznej pęsety, podprowadzonej żonie. Do tego "co pod spodem" od strony tarczy zasadniczo nie będziesz potrzebował niczego więcej, a to tam należy szukać problemu.

uuuuu....ale wspaniały stan.....

te "zacięcia" na bokach koperty moim zdaniem podobne do Rossiji

do Kirowskiego rekina w chromie - kupię wskazówki i koronkę. Do Amfibii beczki - tarczę niebieską bez daty

eeee.....dyngsy? tentegi?

nooooo to wymienię złotego "grzybka" na chromowanego "grzybka"

Rossija chromowana z Pietrodworca - koronka "grzybek" czy taka bardziej płaska?

panie, ja mam półmostek balansu z ruskim incablokiem, gdzie brak kamienia nakrywkowego. Jest to zalane czymś, nie wiem, czym, wygląda jak żywica (szelak?). Pomysłowość ludzka rodem z czeskiego filmu "Sąsiedzi".

powiem tak.....ja dostałem Montanę i Poljota budzik z białą tarczą (rowera już nie Montana jeszcze gdzieś się poniewiera, a budzik w tym roku przesmarowałem i noszę od święta. Wtedy to był szpan, bo nikt inny w szkole nie miał nic takiego. Uniwersalny design, prostota ale i pewien bajer jest. Więc jeśli już Rusin i z jakimiś dodatkami, to masz mój typ.

Potrzebuję trupka wostoka na 2209 ze sprawnym balansem (interesuje mnie balans + półmostek + włos + regulator, reszta nieistotna)

nie mylisz się, wygląda na to, że ćwiertnik nie odbiera całego napędu, tak jakby przeskakiwał/ślizgał się, skoro w ciągu godziny widać kilka minut różnicy. Pytanie co do znanego i popularnego mechanizmu CzCzZ 2209: podczas remontu MIR-a z końca lat 50-tych próbowałem zastąpić kotwicę, zakładając część od Wostoka Amfibii z lat 90 - tych, również na 2209. Zdziwiłem się, że kotwica nie pasuje. Nie chciała dobrze "siąść", nie można było uruchomić mechanizmu, wyglądało to tak, jakby palety były za długie i nie mogły przeskoczyć przez zęby koła wychwytowego - kotwica wahała się ciągle na tym samym ząbku. W drugą stronę (tzn. w werku wostoka) podobny problem, mechanizm nie pracował, palety kotwicy MIR-a wyraźnie były za krótkie. Przecież MIR i Wostok to bliźniaki z Czystopola, mechanizm poza wykończeniem płyt był taki sam. Po ponownej zamianie kotwic (czyli powrót do oryginału) wszystko zaskoczyło w obu. Jakim cudem? Spotkaliście coś takiego?