Michal , nie , kolega mi go dal na jakis czas ( wpadl w klopoty finansowe i musi go sprzedac ) Ale musze przyznac ze ladniej wykonana koperta niz bym sie spodziewal w takich cenach . Ogolnie naprawde fajny zegarek , robie " jazde probna " przez kilka dni
Dzieki . Powiniem dodac ze Gucci juz tego zapachu nie robi ( pewnie dlatego osiagaja teraz dosc wysokie ceny ) , bardzo ciezko gdzies znalezc . Ale jednak sie udaje , kolega z klubu kupil dla mnie w PL i wyslal do mnie irek
Klaudiusz , gratuluje zegarka " Tez sie nad nim zastanawiam bo mam mozliwosc zrobienia malego "machniom " , Czlowiek ktory chce sie zamienic twierdzi ze woli swojego DSSD . Jakie sa Twoje wrazenia irek
Ja zwiekszalem moc w swoich dieslach ( jak mialem ) w jednym o 100KM w drugim o 120KM . I fakt ze palily mniej niz z oryginalnym program ale tylko tak dlugo jak sie ich niezylowalo . Najwazniejsze to ( nie wiem jak po polsku ) zalozyc dokladny Pyrometer i nieprzekraczac temp. 1250F to wszystko jest ok . U nie dzialo sie tak ze chwilowo w momencie jak dawalem z buta temp. podskakiwala do 1400F a pozniej stabilizowala sie na 1200 i tak bylo caly dzien . Nawet jazda z predkoscia do 140km/h pod dluga ( ponad 40km ) gore nie powodala wzrostu temp. powyzej tej granicy , dodam tylko ze turbo dawalo wtedy 30psi of boost irek
On juz u mnie chyba zostanie na dluzej , chociaz o malo nie zrobilem machniom na Moser'a Mayu w rozowym zlocie , ale mi kolega forumowy odradzil i dobrze
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.