kawau świata zjeździł ten złom.... :) ZEGAREK ZOSTAŁ PRZYWIEZIONY Z NOWEJ ZELANDII http://www.allegro.pl/show_item.php?item=210053581 Może by zrobić taki uniwersalny słownik: - znalazłem w USA gdzie byłem chłopcem od ręczników - wyłowiłem z jeziora gdzie często nurkują nurkowie - dostałem od cioci/wujka itp. z Chin... uuupss soryryy :) wróć !!! Ze Szwecji znaczy.... - dostałem z zoną na prezent na ślub - ale się nam nie podoba
Baum & Baum Gdańsk, ul. Waryńskiego 40, tel. 058 3419882 Dorabiał mi szkła do kilku zegarków. Naprawiał mi tarcze (ubytki tła) kilkanasci regulacji. Nigdy nie wracałem na poprawkę. Jak nie było to opłacalne , czy sensu to mówił od razu. Nigdy nie powiedział, ze coś jest za tanie itp. Prowadzi to ojciec z synem. Bardzo stary zegarmistrz.
Po pierwszym takim numerze wpisze Was na czarną listę. Zawsze też może odwołać licytacje / licytanta. Po za tym to umowa cywilno-prawna - może Was pozwać o starty. I nie używaj argumentu, że sprzedaje podróby - bo będziesz mu musiał udowodnić, ze o tym wiedział. Jeżeli nie jest zegarmistrzem to raczej nie widzę szans.
Pewnie, że tak, ale my mówiliśmy na poczatku o sensie wymiany naprawy nie kompleksowej tylko połowicznej. Dla mnie wymiana czegoś to wymiana, a naprawa to naprawa. Rozrząd wymieniasz a nie naprawiasz.
Ja nie nie mówie, ze sie nie da tylko dla mnie robienie czegoś połowiczne to jak dymanie z wyjęciem przed Masz zajebistego mechanika, powiedziałbym czarodzieja który jest w stanie pwoiedzieć, ze np.: pompa wody nie strzeli za 1000 km..... Ja nie mam. :? :? :? :? Bo nie znam czarodziei.... 8) 8) 8) 8) 8) 8) Taką wymianę robisz (przynajmniej ja) raz na 3/4 lata i oszczędność 400 zł jest w takiej skali żadna. Więc się po prostu dziwię iż ktoś taką robi.
Bo jak wymienisz tylko rolki i pasek, to potem jak ci strzeli łozysko w napinaczu albo zacznie cieć pompa wody to masz rozbiórkę wszystkiego od nowa. Pół biedy jak Ci zacznie tylko wyć. Gorzej jak potnie pasek. Dlatego lepiej jest od razyu wymienć komplet za 800 zł niz 2 razy rozbierać. U nas (3-miasto) wymina rozrządu kosztuje od 800-1000 zł w średniej klasy aucie.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.