fonfelinni

Obawiam sie, ze przez mlody wiek sprawcy grubych konsekwencji nie bedzie. Obym sie mylil, bo sprawa zrobila sie glosna i to tez dobra okazja, zeby calej reszcie 'szeryfow za kolkiem' wybic z glowy takie zachowania.Tutaj chlop mial pecha, ze ktos jechal z kamerka za nim, bo mozna zaryzykowac stwierdzeniem, ze jakby nie bylo tego samochodu to pewnie pojechalby w pizdu i zostawil ich tam na tej drodze. Dla mnie to jest niebywale jakim problemem dla ludzi za kierownica jest minac rowerzyste chociaz z dystansem tego 1 metra albo poczekac te 30sekund albo nawet minute, aby byl odpowiedni moment na wyprzedzanie. Juz nie wspomne o celowych i kompletnie zidiocialych form 'dojebania' komus jak teraz mamy przyklad. Jestem tez kierowca i widze jak rowniez jezdza rowerzysci, daleko im do idealu ale chyba przy robieniu uprawnien na dana kategorie ucza i tez powinno sie miec swiadomosc, ze prowadzimy pojazd z waga przynajmniej ponad 1000kg? Chyba nie jest trudno zrobic komus krzywde przez taka bzdure, bo 'akurat jedzie ta droga i musialem zwolnic'?

Nie wiem jakiej 'czytelnosci' w podswietleniu brakuje DW5035. W najgorszych ciemnosciach nigdy nie mialem problemu z odczytem godziny jak i rowniez przez ostatnie 10lat w DW5600E ????

No spoko ale na zdjeciu nie wyglada estetycznie akurat poczatek owijki. Chyba, ze taki byl zamysl ???? Ja tez jestem w #team od korka

W ostatni weekend udalo sie trochu pocisnac, pozny poczatek sezonu ale moze lepiej sie skonczy ?

Dobrze wiedziec na przyszlosc. Mam ten model ale 26cali w mtb i praktycznie sa bezobslugowe. Jedynie co mnie draznilo to brak cisnienia na mleku jak dluzej rower stal nieuzywany ale jestem na detkach znowu ?

A jak Panowie wyglada sprawa werku w Aquis/65? Czy to jest zwykla Selita, ktora montuja rowniez w tanszych zegarkach, czy maja jakas pod siebie modyfikowana/regulowana? pozdr

Ktos poznaje zegar?

Osobiscie nie sugerowalbym sie tymi mechanikami od Tektro i postawilbym na lepsze kolka z modelu 5.0 i kompletna grupe 105. Bardziej spojny jest ten rower, a roznica niewielka w cenie.

Dzieki chlopaki za pomoc, bede kombinowac z przerobka tej sruby. Nigdzie takiej nie dostane, poza Canyonem z gratisowym zaciskiem

Khaki jeszcze na gumie ale niebawem wjedzie oryginalna bransoleta Szkoda troche, ze taki L2L ma ten zegarek bo te przeswity psuja troche efekt.

Sprawa wyglada tak, ze klasyczna 5 ma za mala srednice gwintu i jest luz ale za to idealnie leb sruby pasuje do zacisku. Z kolei, rozmiar 6 ma za duzy leb i nie wejdzie do zacisku ale pasuje gwint tzn. tez musi byc drobnozwojny(prawdopodobnie 0,75), bo klasyczny nie pasuje. Ponizej zamieszczam zdjecia samej sruby:

Obawiam sie Kolego, ze szlifowanie lba od 6 do takiej szerokosci, aby wszedl w zacisk skonczyloby sie tym, ze tej sruby nie wkrecilbym, nie mowiac o wykreceniu Zdjecie pogladowe wrzucilem samego zacisku, a nuz moze ktos mial z nim stycznosc.

W ostatni weekend postanowilem, ze zrobie czyszczenie + serwis mojego wozidla(Canyon Roadlite 7.0 z 2015roku), ktorym najczesciej jezdze w sezonie. Na koniec roboty wyszlo, ze wyrobil sie juz leb sruby od zacisku sztycy. Nie bylby to duzy problem, gdyby producent nie wymyslil sobie sruby z niestandardowym wymiarem. Bylem w dwoch duzych sklepach, ktore zajmuja sie tylko srubami ale rozlozyli rece. Wyslalem tez kilka emaili do innych ale na razie dostalem jedna odpowiedz z sugestia, zebym skontaktowal sie z firma u ktorej juz bylem Napisalem tez do Canyona z pytaniem, czy nie maja na sprzedaz samej sruby oryginalnej albo jakiegos odpadu serwisowego ale odpowiedz byla klasyczna "Sruby nie mamy ale mozesz sobie kupic nowy zacisk", ktory kosztuje 112zl + wysylka. Zapytam tez tutaj, czy moze ma ktos jakis pomysl, gdzie ogarnac srube na imbus z lbem od rozmiaru 5, a gwintem od rozmiaru 6? Nie usmiecha mi sie placic za nowy zacisk dla glupiej sruby, ktora kosztuje 2zl, ani tez zmieniac na inny bo akurat oryginalny jest spoko. Ponizej zdjecie pogladowe: pzdr

Od dwoch dni nosze pasek z GW 5000 i szczerze polecam, jesli kogos meczyl standardowy po calym dniu noszenia. Obawialem sie troche roznicy w odcieniu o ktorej bylo sporo opinii, ale w przypadku mojej kostki nie jest ona bardzo zauwazalna, zwlaszcza od frontu

Na forum WUS w zasadzie jednym chorem twierdza, ze ten pasek jest o niebo lepszy od tych standardowych. Pozostalo sprawdzic na sobie, cale szczescie nie kosztuje majatku

Panowie, a gumowy pasek z GW-5000-1JF jest bardziej miekki/lepszy jakosciowo, niz w 5035D? Czy sa takie same? Chetnie bym zmienil na jakas bardziej wygodna gume, niz ta oryginalna w 5035D, o ile taka jest

Jest to koszt za przeglad mechanizmu zegarka

Witam, takie pytanko w zakresie serwisu(mechanizm H10) . Orientowalem sie jaki bedzie koszt takiej uslugi w SG i wg. cennika to 720PLN. Czy ktos serwisowal swojego Hama u jakiegos niezaleznego zegarmistrza na terenie Wwa? Jakies dobre/zle doswiadczenia z serwisem SG? Wydaje mi sie, ze troche drogo jak za serwis ETA, a moze sie myle? pzdr

Mialem ten model przez 9lat i jedyne co sie w nim zuzylo to bateria i pasek, ktore wymienilem i oddalem wujkowi. Za to jego model, ten sam ale z negatywem przez 7lat mial hardcore bo nigdy nie schodzil z reki,a uczestniczyl we wszystkich pracach fizycznych od mechaniki, spawania po prace w lesie. Uszy sie nie urwaly, ale ten zegarek zasluzyl na emeryture na rzecz wlasnie DW5600

Ja mam jeszcze DW-5035

Wlasnie jest dokladnie odwrotnie . Nie wiem jak mniejsze firmy ale te najwieksze typu Fedex, DHL, UPS nie maja swoich kurierow jako 'etatowcow', tylko sa to podwykonawcy na wlasnej dzialalnosci. Tu pojawia sie problem z 'kontrola' takiego dzentelmena w jaki sposob dostarcza przesylki, dlatego w regulaminach przewoznikow sa zapisy m.in ze kurier nie ma obowiazku dzwonic przed dostawa To jest ogolnie hit, zamawia sie konkretna usluge za konkretne pieniadze, a dostawa moze byc realizowana jak zwykla poczta, gdzie listonosz przyniesie albo nie. Drugi fajny zapis np. w DHL to taki, ze "firma bedzie starac sie zrealizowac jak najszybciej dostawe ale nie daje zadnej gwarancji na termin". Dowiedzialem sie o tym ostatnio podczas wymiany korespondencji w sprawie reklamacji, gdzie kurierowi w piatek po 17 juz nie chcialo sie przywiezc paczki na adres firmowy to sobie nabil status z czapy, ze firma zamknieta. Na koniec tego samego dnia sie okazalo, ze gosc nawet jeszcze nie zjechal do bazy, nie wspominajac o tym, ze nie przejezdzal obok miejsca dostawy. W skrocie, kurier jest rozliczany z danego frachtu jaki otrzyma. Najwazniejsze, aby byl nabity status w systemie i wtedy jest czysty. Dlatego sa takie kwiatki jak ostatnio moj - nabije wymyslone statusy jeszcze w drodze, ze kogos nie ma albo zamkniete i moze wrocic z paczkami bez konsekwencji, a reklamacja to dlugi boj, ktory ciezko wygrac, ze wzgledu na regulaminy jak opisalem na poczatku..

Dobry, moze ktos posiada na sprzedaz bransolete do Hama Khaki Automatic ref. H706050/bransy ref. H695705110. Ewentualnie prosba o opinie nt. jakosci tej bransolety uzytkownikow, mocno sie zastanawiam nad kupnem ale u producenta za nowke trzeba dac 630PLN i pytanie czy warto? pzdr

w wakacje bylem zmuszony go zwrocic ale cale szczescie ponownie zawital

Dobry, jesli ktos jest zainteresowany paskami od Havestona w szerokosci 22mm to mam Carrier A2 i The M-22 A2, po razie zalozone. Jednak NATO nie pyklo dla mnie