Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...

fonfelinni

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    127
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez fonfelinni

  1. Zgoda. To wtedy, jak byla 'akcja' policji i ogolna nagonka na te przejazdy, gdzie wczesniej zbytnio nikt nie zwracal uwagi. Nie pochwalam, nie potepiam tego, bo sa przepisy, ktore w pewnych miejscach na drodze sa 'sluszne', ale ogolnie raczej martwe. Klania sie obowiazek zatrzymania pojazdu przed zielona strzalka, niezaleznie czy ktos jest na zebrze lub pusta. Nigdy jeszcze nie widzialem zeby ktos zatrzymal sie, a troche jezdze
  2. Nawiazujac do filmiku i pieszych to po wprowadzeniu nowych przepisow tj. zakaz korzystania z telefonu na zebrze, zauwazylem po raz kolejny przezabawna tendencje u kierowcow do 'szeryfowania' jak ktos swiezo wprowadzony przepis lamie. Trabia na ludzi, dra sie na nich, dantejskie sceny Podobnie bylo jak wprowadzili obowiazek przeprowadzania roweru przez pasy. Smiac mi sie chce zawsze z takich sytuacji, bo akurat kierowcy jako grupa to straszni hipokryci(po czesci kazdy nim jest) i chyba sa ostatni w kolejce do egzekwowania od kogos innego przestrzegania przepisow Ten sam 'szeryf' zaraz po 'interwencji' 5 razy zlamie inne przepisy, albo bedzie sie oburzac, ze sa 'niezyciowe' i on jezdzi 'szybko ale bezpiecznie'. Sam swiety za kolkiem nie jestem, ale czasem rece opadaja jezdzac zwlaszcza po duzym miescie edit: Co istotne, wszystkie te sceny z pieszymi widzialem na pasach z sygnalizacja, polbiedy jakby to bylo na zebrze bez swiatel
  3. W tym sezonie mialem dosc podobna przesiadke tzn. z szosy alu(widelec,sztyca karbon) i ultegrze 6800 na karbon z nowa 105. Czuc roznice przede wszystkim na podjazdach i zjazdach, jesli chodzi o grupe to w zasadzie nowa 105 nawet lepiej dziala A Defy bajerancki, Giant robi top ramy
  4. fonfelinni

    Policzmy SKX007

    Moze ktos chce nabyc ponownie, albo pierwszy raz 009J ? 😁
  5. Zalezy ile musialbys doplacic do polaryzacji. Sporo testowalem roznych wariantow i duzej roznicy nie odczulem podczas jazdy na szosie. Dla mnie najlepsze szkla po testach roznych firm to Oakley i ich Prizm, a najlepiej Prizm z polaryzacja, jesli trafi sie w dobrej cenie. W regularnej cenie nie warto doplacac dla samej polaryzacji w Oakley
  6. Zgadza sie, dlatego napisalem ze swojej perspektywy jak widzialem i widze te ustawki. Pojezdzilem w takich troche i jak kolega wczesniej wspomnial, do treningow i szlifowania formy sa swietna opcja. Na poczatku mojej przygody z szosa, jak troche 'skumalem' jak sie jezdzi to uczeszczalem na rozne. Po pewnym czasie dotarlo do mnie, ze poza fajnym styraniem sie to jest strasznie nudne. Klepia ciagle te same sprawdzone trasy, aby jak najszybciej 'odbebnic' czytaj zrobic trening. Zjechac w jakas inna strone to gdzie tam, jedziemy wg. sladu. Skonczyl sie asfalt? Nie jedziemy, bo szkoda stozkow Dlatego przestalem na takowe uczeszczac, ale rozumiem tez, ze innym moze taka jazda sprawiac frajde, a to chyba najwazniejsze
  7. Ja od dawna nie jezdze juz na zadne, bo to zwykla napinka jest. Nawet pozniej jak jezdzilem na takie 'luzne'(w tytule bylo zaznaczone ) to roznica byla taka, ze spokojnie bylo na poczatku, a nie od razu ogien, a potem i tak zaczelo sie urywanie i spina. Uczucie zmeczenia po takiej jezdzie bylo fajne ale za kazdym razem czulem, ze to byla jazda na spieciu, a nie przyjemnosc z samego spedzania czasu na rowerze. Druga sprawa, ze malo bezpieczna jest taka jazda w duzej grupie i to nawet nie chodzi o samych uczestnikow i ich ewentualne bledy, a ruch drogowy. Dla mnie optymalnie jest jazda w 3 do 5 osob
  8. Haha, sporo w tym prawdy, choc mogloby sie wydawac, ze przerysowany filmik Nigdy nie kumalem tego trendu jezdzenia 'aby odbebnic'. Przynajmniej ja tak odbieralem to na ustawkach. Przykladowo, 'odgorne' zasady, ze na cala petle 150km jest tylko jeden postoj w sklepie i koniec!! Trzeba cisnac, srednia powyzej 30kmh zawsze, never give up, nie ma czasu. Dochodzilo do takiej patologii, ze paru lebkow bylo wielce oburzonych jak mialbyc drugi postoj, a ostatecznie z grupki 12 osob dojezdzalismy w 3-4... i takie osoby jezdza 'dla przyjemnosci'. Co kto lubi
  9. Jesli buty nie sa uszkodzone lub nie wygladaja, jakby nadawaly sie na smietnik to na luzie sprzedasz W tym roku sprzedalem stare buty MTB i ostatnio moje szosowe po kilku sezonach. Dorzucilem nowe wkladki, ktore mi zostaly i poszly w 5 dni
  10. Tez jezdze z 530. Nie korzystam z 3/4 funkcji, kupilem do jazdy wg. sladu, choc w teorii lepiej sie sprawdza Wahoo do tego. Jestem zadowolony, wszystko hula jesli chodzi o aplikacje etc., bateria bardzo dlugo trzyma, po 11h jazdy z odpalonym sladem ale wygaszanym ekranem jak byla prosta ~5km zostalo jeszcze 40%
  11. Dotarl pasek od Nicka Pierwsze wrazenie bardzo pozytywne, choc troche wydawal sie cienki. Jednak po zalozeniu na nadgarstek perspektywa sie zmienia. Potwierdzam tez to co pisze sam tworca, pasek jest tak wygodny jak bawelniany dresik Podziekowania rowniez dla kolegi @radekzaj za ogarniecie wspolnego zamowienia f
  12. Taki urok tej branzy. Co sezon walkowane jest to samo na blogach, forach, czy w prasie
  13. No i co? A o czym kolega ędurowiec chce w temacie 'rowery' dyskutowac?
  14. Wrecz wskazane nawet Po to sa wkladki antybakteryjne, zeby robily robote same. Dodatkowa bielizna do tego typu gaci to totalny bezsens. Ktos tam pisal, ze kremy nic nie daja, tylko zmiana siodla i ewentualnie gaci. Krem daje bardzo duzo, ale raczej w skrajnych juz przypadkach. Stosowalem sudocrem na bikepackingu, gdzie codziennie jechalismy praktycznie caly dzien i mocno zminimalizowal 'obrazenia', mimo, ze jezdze na sprawdzonym siodle i gaciach
  15. Smieszne sa teraz hasla o jakims romantyzmie w pilce. Gdzie ten romantyzm i kiedy? UEFA z FIFA piecze teraz tylek, bo oni maja wiecej do stracenia. Specjalnie nie grzeje mnie to juz, bo pilke przestalem regularnie ogladac pare lat temu, ale caly zamysl tej Super Ligi to generowanie dobrego przychodu, dlatego miejsce znalazl taki Arsenal, ktory sportowo lezy juz od dawna, ale nadal sa w czolowce jesli chodzi o marke i rozpoznawalnosc. W kwestii turniejow miedzynarodowych to tez sobie juz wobrazam jak obrazeni 'wykluczaja' wszystkich zawodnikow, ktorzy uczestnicza w tym 'tworze' I co? Mundial bez polowy top grajkow z najlepszych klubow? Powodzenia
  16. Pierwszy dzien w pracy po izolacji moze byc ekstremalny, wiec zegar adekwatny do dnia
  17. Ja pisalem o nowej Tiagrze i 105 Di2 jedynie mnie kusiloby pod katem braku opcji rozregulowania, ale zeby tyle doplacac za to i w dodatku bawic sie w baterie. Eee, bezsensu 😉
  18. Zgadzam sie. Claris to slabiutka grupa, zwlaszcza jak ktos pojezdzil na czyms z wyzszej. Sora jest spoko jak komus pasuje 9s i jej uniwersalnosc pod katem modyfikacji. Ogolnie im wyzej w grupach tym te granice sie bardziej zacieraja.
  19. Racja, roznica jes istotna w ilosci biegow. Tylko, czy rzeczywiscie kazdemu do szczescia jest potrzebne 11s? Oczywiscie, ergonomia i wykonanie sie rozni miedzy Tiagra, a taka 105 czy Ultegra. Mam porownanie, bo 105 jest u mnie, a Tiagre ma moja Luba. W kwestii dzialania to az tak diametralna roznica nie wystepuje, wazniejsza jest prawidlowa regulacja i swieze kable. Ostatecznie i Tiagra i 105/Ultegra/DA zmieni ten bieg i dojedziesz, a im dalej w las(+ 150km) tym mniej sie zwraca na to uwage co jak przerzuca ten bieg albo to, ze cala grupa Ultegry jest 300gram lzejsza od 105 Sprawdzilem, nie 300, a 191
  20. Nie zauwazysz, bo dla takich baklazanow jak my(bez urazy, zartobliwie pisze) wystarczajaca jest Tiagra. Sam przeszedlem z Ultegry 6800, na 105 R7000 i dziala to tak samo. Nawet mam wrazenie, ze 105 troche lepiej ale pewnie dlatego, ze nowa jest
  21. Malo Bianchi w tym Bianchi Gratuluje zakupu.
  22. W przypadku zawodowcow bardziej chodzi o kwestie regeneracyjne. Masaze, zabiegi fizjo sa przyjemniejsze jak nie masz dywanu na nogach + ewentualne rany i ich gojenie. Druga sprawa to estetyka i kwestie aero. U amatorow to raczej przerost formy nad trescia i chyba jedynie wzgledy estetyczne
  23. No ok, ale Madone i Tarmac maja podobna geometrie. Tylko u tego Pana mostek jest maksymalnie obnizony, a u Ciebie odwrotnie
  24. Mostek zawsze mozna obnizyc przekladajac podkladki na gore robiac 'komin', jak ktos chce zachowac dlugosc rury sterowej. Polecam obnizyc mostek o dwie podkladki i pojezdzic troche, bo mozna sie zdziwic po takiej zmianie, zwlaszcza na rowerze o wyscigowym charakterze. Za Bianchi w celeste bedac malolatem sie slinilem. Teraz jakos sie boje tej wloszczyzny
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.