fonfelinni

Moze ktos ma chrapke na C65 Trident Vintage na bransie z tego roku?

Rowery nigdy nie byly tanie i nie beda. Druga sprawa, ze technologia swoje kosztuje jak i marketing. Wystarczy sobie porownac rower z np. roku 2021, a z 2011. Elektryki to nadal mimo wszystko jakas 'nowosc', wiec swoje kosztuje, a podany motocykl zdaje sie, ze to sprawdzona konstrukcja i zadne nowe 'ŁAŁ', wiec cena 'standardowa'. Na takiej zasadzie, mozesz sobie kupic solidny i sprawdzony rower za kwote 1500EUR. Chcesz nowosci, super hiper rozwiazania i marke z okrutna marza jak KTM to placisz 5tys EUR

Odpowiednikiem sruby barylkowej z tylnej przerzutki jest barylka, ktora laczy dwa pancerze od przedniej przerzutki Jest kilka 'patentow' na przewody wewnatrz, ktore zapobiegaja tluczeniu sie w ramie w postaci np. otulin. Kazdy dobry serwis, a nie u 'Henka' wymieni kable ale dodatkowe bajery to juz trzeba zapytac, czy mechanik ogarnia temat bardziej. Duzo tez zalezy od samej ramy jak ma poprowadzone kable w srodku. Ja w swojej szosie jeszcze mam fabryczne przewody i odzywaja sie dopiero jak juz na prawde jest dziura na dziurze

Zapomnialem dodac, ze rekojesc musi byc czarna. Chlop raczej stawia na 'bezpieczne' kolory, wiec i ja nie bede ryzykowac Na razie pierwszy wybor to RAT 1 lub Buck 285 Bantam BLW.

Spoko opcja ale cos takiego malego wlasnie posiada, dlatego myslalem nad czyms troche wiekszym. W kazdym razie, mam troche jeszcze czasu na zakup i wezme go pod uwage

O, zapomnialem o RAT, chyba wybor padnie na niego Esee fajny ale juz ponad budzet. dzieki Panowie za pomoc

Mowa o jakims 112 Ranger LT? Troche lece na latwizne, ze pytam o typy zamiast poszukac, ale jak sobie chcialem sprawic noz i zaczalem czytac te fora to z Doziera ostatecznie skonczylo sie na CODE4 i wiecej juz nie zaglebialem sie w temat

Koledzy, pomozecie w zakupie jakiegos folderka jako prezent dla kumpla? Budzet to jakies 150PLN. Wiem, ze kwota nie daje opcji do szalenstw ale widzialem, ze ma jakis stary i gowniany nozyk, wiec raczej bedzie i tak zadowolony Ka-Bar Dozier bedzie git?

Oakley od jakiegos czasu robi ciach 50% na szkla i z tego co widze to Mainlink rowniez w tej promocji jest. Z takim rabatem mozna sobie walnac ich najlepsze szkla czyli Prizm z polaryzacja co tez uczynilem do swoich Crossrange

A to akurat gdzies kawalek za miejscowoscia Jeruzal(powiat minski), czyli serialowymi Wilkowyjami

Peklo ponad 2000 km na nowej gazelce i przy okazji malego serwisu i czyszczenia wjechaly nowe kapcie od Veloflexa i owijka. Pojezdzil juz po podkarpackich gorkach i kaszubskich pagorkach, idzie jak zly Troche sie balem tych Veloflexow, bo przy zakladaniu sprawialy wrazenie delikatnych, a moje wysluzone Pro 4 Endurance nie chcialy peknac, nawet na najbardziej lichych szutrach z torbami na pokladzie. Pierwsze 150km poszlo, sa miekkie, swietnie kleja sie do drogi i dwie sekcje szutrowe maja za soba bez szwanku. Moze nie bedzie tak zle

Hmm na nie zaswieconej strzalce to Ty nie mozesz w ogole jechac, a nie sie zatrzymywac. Na zaswieconej strzalce w prawo jest obowiazek sie zatrzymac i dopiero ruszyc, niezaleznie czy ktos jest na pasach, czy nie

Zgoda. To wtedy, jak byla 'akcja' policji i ogolna nagonka na te przejazdy, gdzie wczesniej zbytnio nikt nie zwracal uwagi. Nie pochwalam, nie potepiam tego, bo sa przepisy, ktore w pewnych miejscach na drodze sa 'sluszne', ale ogolnie raczej martwe. Klania sie obowiazek zatrzymania pojazdu przed zielona strzalka, niezaleznie czy ktos jest na zebrze lub pusta. Nigdy jeszcze nie widzialem zeby ktos zatrzymal sie, a troche jezdze

Nawiazujac do filmiku i pieszych to po wprowadzeniu nowych przepisow tj. zakaz korzystania z telefonu na zebrze, zauwazylem po raz kolejny przezabawna tendencje u kierowcow do 'szeryfowania' jak ktos swiezo wprowadzony przepis lamie. Trabia na ludzi, dra sie na nich, dantejskie sceny Podobnie bylo jak wprowadzili obowiazek przeprowadzania roweru przez pasy. Smiac mi sie chce zawsze z takich sytuacji, bo akurat kierowcy jako grupa to straszni hipokryci(po czesci kazdy nim jest) i chyba sa ostatni w kolejce do egzekwowania od kogos innego przestrzegania przepisow Ten sam 'szeryf' zaraz po 'interwencji' 5 razy zlamie inne przepisy, albo bedzie sie oburzac, ze sa 'niezyciowe' i on jezdzi 'szybko ale bezpiecznie'. Sam swiety za kolkiem nie jestem, ale czasem rece opadaja jezdzac zwlaszcza po duzym miescie edit: Co istotne, wszystkie te sceny z pieszymi widzialem na pasach z sygnalizacja, polbiedy jakby to bylo na zebrze bez swiatel

Czas gry to stary temat i wydaje mi sie, ze niestety, nigdy tego nie wprowadza. Tym na 'gorze' wcale nie zalezy na tym, aby gra byla jak najbardziej sprawiedliwa i im wiecej 'nowosci' to mniejsze pole manewru przy ewentualnych machlojkach. Dlaczego tak dlugo wprowadzano VAR i goal line? Rekord chyba nalezy do Getafe, ktore rozegralo mecz, gdzie lacznie pilka w ruchu byla przez 42min

W tym sezonie mialem dosc podobna przesiadke tzn. z szosy alu(widelec,sztyca karbon) i ultegrze 6800 na karbon z nowa 105. Czuc roznice przede wszystkim na podjazdach i zjazdach, jesli chodzi o grupe to w zasadzie nowa 105 nawet lepiej dziala A Defy bajerancki, Giant robi top ramy

Nie po to Anglia grala praktycznie caly turniej u siebie, zeby w polfinale odpasc z jakas Dania Dominowali w tym spotkaniu, ale nic z tego nie wynikalo, wiec trzeba bylo pomoc Sterling jest znany ze swoich akrobacji, byl tez VAR, a to i tak nie pomoglo zeby odpowiednio zinterpretowac sytuacje z karnym, zwlaszcza w takim momencie. Dlaczego? Kazdy sobie moze odpowiedziec. W Katarze beda jeszcze lepsze cyrki, tego mozna byc pewnym

Slabizna. W styczniu lepsza byla

Moze ktos chce nabyc ponownie, albo pierwszy raz 009J ? 😁

Dodam tylko, ze wlasnie od dzis weszly nowe przepisy UE zwiazane z importem. Do tej pory przesylki o bardzo niskich wartosciach(przyjeta norma 22EUR) byly zwalniane ze wszystkich oplat, czyli clo i vat. W tej chwili kazda przesylka podlega pod odprawe z naliczeniem VAT, niezaleznie czy jest to 5zl czy 500. Warto miec na uwadze

Najwieksza beka byla po meczu z Hiszpania i te opinie jak to pilkarze 'gryzli trawe' i heroicznie walczyli. Sorry, ale oni zadnej łaski nie robia i powinni grac kazde spotkanie na turnieju z takim zaangazowaniem. Terminarz idealnie nam sie ulozyl, bo moglismy zaczac turniej 'z gorki', wygrywajac z najslabsza druzyna i praktycznie awans bylby w kieszeni. W meczu ze Slowacja odnioslem wrazenie, ze oni wyszli na murawe z nastawieniem, ze samo sie wygra, niewielkim nakladem sil, bo to tylko Slowacja. Podsumowanie jest brutalne, skonczylismy turniej z 1 punktem 🙄

Zalezy ile musialbys doplacic do polaryzacji. Sporo testowalem roznych wariantow i duzej roznicy nie odczulem podczas jazdy na szosie. Dla mnie najlepsze szkla po testach roznych firm to Oakley i ich Prizm, a najlepiej Prizm z polaryzacja, jesli trafi sie w dobrej cenie. W regularnej cenie nie warto doplacac dla samej polaryzacji w Oakley

Zgadza sie, dlatego napisalem ze swojej perspektywy jak widzialem i widze te ustawki. Pojezdzilem w takich troche i jak kolega wczesniej wspomnial, do treningow i szlifowania formy sa swietna opcja. Na poczatku mojej przygody z szosa, jak troche 'skumalem' jak sie jezdzi to uczeszczalem na rozne. Po pewnym czasie dotarlo do mnie, ze poza fajnym styraniem sie to jest strasznie nudne. Klepia ciagle te same sprawdzone trasy, aby jak najszybciej 'odbebnic' czytaj zrobic trening. Zjechac w jakas inna strone to gdzie tam, jedziemy wg. sladu. Skonczyl sie asfalt? Nie jedziemy, bo szkoda stozkow Dlatego przestalem na takowe uczeszczac, ale rozumiem tez, ze innym moze taka jazda sprawiac frajde, a to chyba najwazniejsze

Ja od dawna nie jezdze juz na zadne, bo to zwykla napinka jest. Nawet pozniej jak jezdzilem na takie 'luzne'(w tytule bylo zaznaczone ) to roznica byla taka, ze spokojnie bylo na poczatku, a nie od razu ogien, a potem i tak zaczelo sie urywanie i spina. Uczucie zmeczenia po takiej jezdzie bylo fajne ale za kazdym razem czulem, ze to byla jazda na spieciu, a nie przyjemnosc z samego spedzania czasu na rowerze. Druga sprawa, ze malo bezpieczna jest taka jazda w duzej grupie i to nawet nie chodzi o samych uczestnikow i ich ewentualne bledy, a ruch drogowy. Dla mnie optymalnie jest jazda w 3 do 5 osob

Haha, sporo w tym prawdy, choc mogloby sie wydawac, ze przerysowany filmik Nigdy nie kumalem tego trendu jezdzenia 'aby odbebnic'. Przynajmniej ja tak odbieralem to na ustawkach. Przykladowo, 'odgorne' zasady, ze na cala petle 150km jest tylko jeden postoj w sklepie i koniec!! Trzeba cisnac, srednia powyzej 30kmh zawsze, never give up, nie ma czasu. Dochodzilo do takiej patologii, ze paru lebkow bylo wielce oburzonych jak mialbyc drugi postoj, a ostatecznie z grupki 12 osob dojezdzalismy w 3-4... i takie osoby jezdza 'dla przyjemnosci'. Co kto lubi