fonfelinni

Tu akurat racja z brakiem jakichkolwiek konsekwencji. Do takiego chama i jego pustego lba trafi tylko kara finansowa lub co mniej 'cywilizowane' argument sily. Uszlo na sucho, wiec wnioskow zadnych nie wyciagnie.

@zegarkowo_rowerowo Wyczuwasz roznice w sztywnosci miedzy karbonowym Oltre i Supersixem na plaskim? Fajnie, ze nowy rower podszedl od razu W weekend, az sie prosilo posmigac, wiec bylo polnocne Mazowsze, a nawet Podlasie

Chlopaki, czy jest jakas lepsza alternatywa do DW5035, niz pasek od GW-5000-1JF ? Pomijajac kajdan 😉

A ja bym proponowal na pierwszy sezon szosowy najpierw pojezdzic Kolega niech zrobi sobie najpierw te 4-5tys km, kilka wypadow +150km i bedzie jakis maly chociaz punkt odniesienia. Przez zime moze jakis bikefitting w dobrym studio? Wiecej bedzie korzysci z tego, niz z kol lzejszych o 300g.

hehehe!

Jakikolwiek podboj kosmosu to mrzonki

A o tym nie wspomniales Najwazniejsze kryterium przy kupnie roweru to wyglad - ma sie podobac, a potem cala reszta

@Stierlitz Bierz Endurace 7 ale na tarczach. Masz prawie schowane linki(na tylnych widelkach nie rzuca sie tak w oczy to). Geometria komfortowa ale tez nie dla dziadka, pelna 105, sztywne osie, karbonowa sztyca z widelcem, suport BSA i spoko kola. Kumpel ma ten rower tylko na Tiagrze i robi robote

Odkad zaczalem sie interesowac kolarstwem, najbardziej z perspektywy widza 'siadaly' mi klasyki, a z nich wlasnie Paris-Roubaix. Ta edycja byla najlepsza ze wszystkich jakie ogladalem, a generalnie to w tej chwili moj top razem z Olimpijskim w Rio

Moze ktos ma chrapke na C65 Trident Vintage na bransie z tego roku?

Rowery nigdy nie byly tanie i nie beda. Druga sprawa, ze technologia swoje kosztuje jak i marketing. Wystarczy sobie porownac rower z np. roku 2021, a z 2011. Elektryki to nadal mimo wszystko jakas 'nowosc', wiec swoje kosztuje, a podany motocykl zdaje sie, ze to sprawdzona konstrukcja i zadne nowe 'ŁAŁ', wiec cena 'standardowa'. Na takiej zasadzie, mozesz sobie kupic solidny i sprawdzony rower za kwote 1500EUR. Chcesz nowosci, super hiper rozwiazania i marke z okrutna marza jak KTM to placisz 5tys EUR

Odpowiednikiem sruby barylkowej z tylnej przerzutki jest barylka, ktora laczy dwa pancerze od przedniej przerzutki Jest kilka 'patentow' na przewody wewnatrz, ktore zapobiegaja tluczeniu sie w ramie w postaci np. otulin. Kazdy dobry serwis, a nie u 'Henka' wymieni kable ale dodatkowe bajery to juz trzeba zapytac, czy mechanik ogarnia temat bardziej. Duzo tez zalezy od samej ramy jak ma poprowadzone kable w srodku. Ja w swojej szosie jeszcze mam fabryczne przewody i odzywaja sie dopiero jak juz na prawde jest dziura na dziurze

Zapomnialem dodac, ze rekojesc musi byc czarna. Chlop raczej stawia na 'bezpieczne' kolory, wiec i ja nie bede ryzykowac Na razie pierwszy wybor to RAT 1 lub Buck 285 Bantam BLW.

Spoko opcja ale cos takiego malego wlasnie posiada, dlatego myslalem nad czyms troche wiekszym. W kazdym razie, mam troche jeszcze czasu na zakup i wezme go pod uwage

O, zapomnialem o RAT, chyba wybor padnie na niego Esee fajny ale juz ponad budzet. dzieki Panowie za pomoc

Mowa o jakims 112 Ranger LT? Troche lece na latwizne, ze pytam o typy zamiast poszukac, ale jak sobie chcialem sprawic noz i zaczalem czytac te fora to z Doziera ostatecznie skonczylo sie na CODE4 i wiecej juz nie zaglebialem sie w temat

Koledzy, pomozecie w zakupie jakiegos folderka jako prezent dla kumpla? Budzet to jakies 150PLN. Wiem, ze kwota nie daje opcji do szalenstw ale widzialem, ze ma jakis stary i gowniany nozyk, wiec raczej bedzie i tak zadowolony Ka-Bar Dozier bedzie git?

Oakley od jakiegos czasu robi ciach 50% na szkla i z tego co widze to Mainlink rowniez w tej promocji jest. Z takim rabatem mozna sobie walnac ich najlepsze szkla czyli Prizm z polaryzacja co tez uczynilem do swoich Crossrange

A to akurat gdzies kawalek za miejscowoscia Jeruzal(powiat minski), czyli serialowymi Wilkowyjami

Peklo ponad 2000 km na nowej gazelce i przy okazji malego serwisu i czyszczenia wjechaly nowe kapcie od Veloflexa i owijka. Pojezdzil juz po podkarpackich gorkach i kaszubskich pagorkach, idzie jak zly Troche sie balem tych Veloflexow, bo przy zakladaniu sprawialy wrazenie delikatnych, a moje wysluzone Pro 4 Endurance nie chcialy peknac, nawet na najbardziej lichych szutrach z torbami na pokladzie. Pierwsze 150km poszlo, sa miekkie, swietnie kleja sie do drogi i dwie sekcje szutrowe maja za soba bez szwanku. Moze nie bedzie tak zle

Hmm na nie zaswieconej strzalce to Ty nie mozesz w ogole jechac, a nie sie zatrzymywac. Na zaswieconej strzalce w prawo jest obowiazek sie zatrzymac i dopiero ruszyc, niezaleznie czy ktos jest na pasach, czy nie

Zgoda. To wtedy, jak byla 'akcja' policji i ogolna nagonka na te przejazdy, gdzie wczesniej zbytnio nikt nie zwracal uwagi. Nie pochwalam, nie potepiam tego, bo sa przepisy, ktore w pewnych miejscach na drodze sa 'sluszne', ale ogolnie raczej martwe. Klania sie obowiazek zatrzymania pojazdu przed zielona strzalka, niezaleznie czy ktos jest na zebrze lub pusta. Nigdy jeszcze nie widzialem zeby ktos zatrzymal sie, a troche jezdze

Nawiazujac do filmiku i pieszych to po wprowadzeniu nowych przepisow tj. zakaz korzystania z telefonu na zebrze, zauwazylem po raz kolejny przezabawna tendencje u kierowcow do 'szeryfowania' jak ktos swiezo wprowadzony przepis lamie. Trabia na ludzi, dra sie na nich, dantejskie sceny Podobnie bylo jak wprowadzili obowiazek przeprowadzania roweru przez pasy. Smiac mi sie chce zawsze z takich sytuacji, bo akurat kierowcy jako grupa to straszni hipokryci(po czesci kazdy nim jest) i chyba sa ostatni w kolejce do egzekwowania od kogos innego przestrzegania przepisow Ten sam 'szeryf' zaraz po 'interwencji' 5 razy zlamie inne przepisy, albo bedzie sie oburzac, ze sa 'niezyciowe' i on jezdzi 'szybko ale bezpiecznie'. Sam swiety za kolkiem nie jestem, ale czasem rece opadaja jezdzac zwlaszcza po duzym miescie edit: Co istotne, wszystkie te sceny z pieszymi widzialem na pasach z sygnalizacja, polbiedy jakby to bylo na zebrze bez swiatel

Czas gry to stary temat i wydaje mi sie, ze niestety, nigdy tego nie wprowadza. Tym na 'gorze' wcale nie zalezy na tym, aby gra byla jak najbardziej sprawiedliwa i im wiecej 'nowosci' to mniejsze pole manewru przy ewentualnych machlojkach. Dlaczego tak dlugo wprowadzano VAR i goal line? Rekord chyba nalezy do Getafe, ktore rozegralo mecz, gdzie lacznie pilka w ruchu byla przez 42min