Stierlitz

Z tą blachą to racja, z generacji na generację jest coraz gorzej. W mojej służbowej RAV4 (najnowszy, bieżący model) jak się oprę o tylne nadkole to blacha się wygina jak kiedyś w Daewoo Tico. Klapę wgiąłem ręką, kiedy próbowałem ją domknąć (miałem w bagażniku piankę akustyczną, którą chciałem przytrzasnąć, bo się rozprężyła). Wcześniej miałem Tucsona rocznik 2019 i blacha była zauważalnie grubsza (może sztywniejsza), za to spasowanie/szczeliny to dramat. No i chrom, który częściowo zszedł z grilla po drugim myciu Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Art Reco? Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Rozpiętość to jedno, zweryfikuj jak wygląda stopniowanie. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Ta brązowa skora idealnie pasuje do jesiennej kolorystyki. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Śledzę oba kanały prowadzone przez Jana, to Rondo niestety występuje z ciężkimi kołami 27,5 i jak za tą cenę nie oferuje niczego nadzwyczajnego. Wpadło mi w oko, design ciekawy, jednak mój nowy rower ma być względnie lekki i szybki. Rozważam jeszcze zostawienie pancernego i ciężkiego "osiołka" (trekking ze sztywnym widelcem i kołami dt pod załadunek nawet 140 kg) i dokupienie jakiejś szosy endurance, bo na Cannonie geometria mnie dobija po 40 km. Widzę jednak, że te nowe szosowe endurance są zaledwie o 0,5 kg lżejsze od graveli w ramach tego samego producenta i mają te same koła, jak np. w Rose backroad al i pro sl disc - to już chyba wolę gravela, zawsze daje więcej opcji. Chyba, że pójść wbrew trendom i kupić coś z hamulcami szczękowymi, tarcz w sumie na szosie nie potrzebuję, ale ważę 90 kg, więc jak stanę na pedały to przydadzą się sztywne osie. Szkoda, że w Polsce jest tak mało możliwości testowania rowerów przed zakupem, wolałbym skonfrontować swoje oczekiwania z konkretnym modelem, może części rzeczy wcale nie potrzebuję. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Nawet ciekawie to Rose wygląda z tymi błotnikami, zupełnie inaczej, ale nadal dobrze. Mam zamiar w przyszłym roku kupić aluminiową wersję tego roweru i dorzucić właśnie ten zestaw. Co myślicie? Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Konstrukcja półotwarta do domu to moim zdaniem dobry wybór - zdrowiej i na ogół z półotwartych w tej samej cenie w porównaniu do zamkniętych można więcej wyciągnąć w kwestii przestrzeni. [mention=35890]Zolw[/mention] Cena ceną, mogą kosztować tyle samo ale mieć zupełnie inną sygnaturę dźwięku. Nie da się jednak zaprzeczyć, że w niższych kategoriach cenowych widać największe przyrosty "jakości" w stosunku do wydanych pieniędzy. Lepiej przewodowe. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Lepiej późno niż wcale, swoją drogą bardzo ładny ten Abus.

Turlałem się po Roztoczu, jestem zadowolony i cały w błocie. Dziś jednak zamontuję błotniki. Co do trenażera to zgadzam się w całej rozciągłości, jednak lepszy taki ruch niż żaden. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Liczę na ten weekend. Ja niestety mogę jeździć od 5 rano albo dopiero po 19, więc ciemno i zaczyna się robić chłodno, a w deszczu to już w ogóle słabo i trochę niebezpiecznie. Trenażer mnie nie ekscytuje, ale to jednak duża wygoda i oszczędność czasu. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Miałem zakładać błotniki ale biorąc pod uwagę obecną pogodę chyba lepiej wyciągnąć trenażer. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Znowu trzeba zakładać błotniki... Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Dziękuję za o odpowiedzi, piękna sztuka. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Co to za ryba na pierwszym zdjęciu? Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Dzięki, ja co prawda myślę o odtworzeniu dokładnie tego co jest, więc w rachubę wchodzą chyba tylko naklejki, bo tej drobnicy na tylnym trójkącie i rurze podsiodłowej to sobie ręcznie nie wyobrażam - oryginalnie też są naklejki. Niestety jedyny producent naklejek jest z Węgier i paczka dwukrotnie była po przylocie do Wawy zwracana z uwagi na brak adresata - nigdy Wawy nie opuściła a adres docelowy jest na Lubelszczyźnie. Facet się zniecierpliwił i jestem w punkcie wyjścia. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Jakieś dwa lata temu kupiłem tego caad3 od znanego youtubera, niestety geometria okazała się zbyt agresywna jak na mój stopień zaawansowania (nadwaga etc.) więc rower stał przez dwa lata a ja turlałem się na rowerze crossowym z bardziej komfortową pozycją za kierownicą. Od tamtej pory ubyło mi sporo kilogramów i chciałbym przygotować sobie Cannona na przyszły sezon. Technicznie rower działa idealnie, mankamentem jest farba, która z uwagi na wiek i uszkodzenia powłoki ma liczne purchle i się łuszczy. Mam w planach chemiczne usunięcie obecnej powłoki lakierniczej, malowanie proszkowe na czerwono, montaż naklejek i nałożenie dwóch warstw klaru (pistolet, żadne spraye). Nie znam się na malowaniu, wyczytałem, że proszkowe malowanie lepiej zabezpieczy powierzchnię a jak się pomaluje klarem na mokro to przy jednolitym kolorze efekt będzie taki sam jak przy malowaniu na mokro od początku. Chemiczne usunięcie starej farby wydaje mi się najbezpieczniejsze dla tej bardzo wycieniowanej ramy, piaskowanie odpada a o sodowanie trochę ciężko w najbliższej okolicy. Będę wdzięczny za wszelkie sugestie dotyczące malowania, bo dla mnie to czarna magia. Utknąłem już na etapie poszukiwania naklejek... Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Tak się złożyło, że potrzebowałem niebieskiego a poza tym jednym miałem same galusowe, których używam tylko w piórach, które można samodzielnie rozebrać i dobrze przepłukać. Swoją drogą ten Pelikan całkiem spoko. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Dopiero teraz zrozumiałem, że kształt buteleczek Pelikana jest podyktowany względami praktycznymi. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Uff, przestało strzelać, oby definitywnie. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Aluminiowa sztyca trzeszczy w aluminiowej ramie, czyszczenie nie rozwiązuje problemu do końca. Rura podsiodłowa nie jest pęknięta. Na pewno hałasuje połączenie rury podsiodłowej ze sztycą (nie jarzemka etc.), rozmiar dobry, luzu brak. Wyczytałem, że spray silikonowy załatwi sprawę, jutro mam zamiar nałożyć delikatny film. Jakieś za/przeciw, bądź inne sugestie? Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Jako, że jestem niecierpliwy i akurat byłem w Decu to kupiłem tego Ridera 15. Z czujnikami Magene łączy się bez najmniejszego problemu, nawet z czujnikiem prędkości, który z uwagi na dobrą czułość gps jest zbędny. Mały, plastikowy, z butów nie wyrywa ale robi swoje. Nawet procentowe nachylenie terenu względnie przyzwoicie pokazuje. Apka nieintuicyjna, ale to problem tylko za pierwszym razem. Sam licznik ma 3 przyciski i działa szybko. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Nieźle Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Fajna trasa, wczoraj jeździłem w tej samej okolicy. Dzisiaj planuję Tomaszów - Józefów. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Niestety wtopiłem z zakupem ostatniego motocykla (Honda cb750 Seven Fifty z '97), miał być klasyk do kosmetyki a wyszło inaczej. Niestety z uwagi na permanentny brak czasu zorientowałem się przy trzeciej przejażdżce, czyli jakieś cztery miesiące od zakupu. Sytuacja jest następująca - z uwagi na wieloletnie garażowanie poprzedni właściciel zdecydował się na wymianę pierścieni. Kupił oryginalne części, niestety postanowił oszczędzić na mechaniku i oddał motocykl w ręce kolegi, który nie zauważył, że doszło do lekkiego zawinięcia pierścienia olejowego na drugim tloku, co spowodowało przytarcie cylindra. Dalsza część historii to klasyk - zalali to moto doctorem i na sprzedaż. Na początku było ok, po kilkudziesięciu kilometrach zaczął dymić. Niestety trudno jest kupić cały słupek (4 cylindry) w dobrym stanie, a z uwagi na długość i kształt tulei nie ma gdzie jej dorobić. Rozważam zakup używanego silnika z rozbitka, tylko tu też nikt nie daje żadnej gwarancji ile taki silnik podziała. Ma ktoś podobne doświadczenia, jakiś pomysł albo namiary na części/ zakład, który byłby to w stanie naprawić? Jak już mam wydać pieniądze, to chciałbym wiedzieć czego się spodziewać a nie montować kota w worku. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Ja chyba zaryzykuję Brytona, tylko model rider 420 za 470 z Bikeinn. Jaki sprzęt Ci się psuje? Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka