Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...

jerzyk

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2539
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez jerzyk

  1. No ja niestety Swoje mam tylko ma incablock . Choć jakieś na schock też są i pokażę niżej . Przyjrzyj sie na kropki na godzinie choćby 4 i 7 ??? Przeleciałem swoją setkę i nigdzie nie natrafiłem na to że po oderwaniu się lumy lub jej zmyciu nie ma obwódek . Ani z taką ręczną czcionką , Jedyna czcionka innego kroju to jest ta Oto tarcza z napisem schock ( różnych ujęć ) I popatrz na malowankę , chyba Przepraszam lecz pozwoliłem sobie z Twoich zdjęć wyciąć kawałki i powiększyć Choć już gdzieś widziałem napis SWISS w podobnym stylu tylko nie wiem gdzie . Dopóki nie trafi sie drugi taki egzemplarz , chodzi o krój czcionki nie musi być tarcza , to będziemy mieli zawsze wątpliwości
  2. Ok lecz te kropki to tylko luma która sie odkleiła , zauważ że w miejscu gdzie była nie ma żadnej pozostałości po obwódce godzinowej . Oto kilka wzorów czcionki , niestety w żadnym z moich ani z pokazywanych przez kolegów nie trafiłem na taki krój czcionki jak w Twej . Dyspute czas rozpocząć
  3. Pierwsza podstawa , zwróć uwagę , nawet na innych egzemplarzach , na jakiej wysokości od środka tarczy usadowione są napisy . Nawet na tych które prezentowałem na ETA i FHF . Oraz przyjrzyj się na napis SWISS MADE jak jest pisany ?? Oraz na jednym ze zdjęć zrobiłeś fajne zbliżenie na którym widać odręczne pisanie , czyli nierówności czcionki , chociażby R każde inne . My się nie wyżywamy , my analizujemy bo nie mamy żadnej dokumentacji .
  4. Ładna jest , lecz muszę dorzucić troszkę dziegciu Malowana , zwróćcie uwagę na to że nie ma znaczników godzinowych . Przykład bez shock
  5. Sławek fajny maluszek . Ty jak zawsze pokazujesz jakieś perełki To i ja pokarzę , nie doczekała się na remontuaru mostek Więc postanowiłem ją złożyć tak bez sprawnego mostka . Mechanizm umyty koperta lekko wytarta i nowe szkiełko oraz luma . Werk to FHF 73 , a zaznaczam że nie wieszajcie na mnie psów ani nie rzucajcie błotem Jedno co mogę dodać to już piąta . Dla przypomnienia wcześniejsze Nie wytykajcie koronki lecz nie było lepszej .
  6. Dziękuję , jedną subtarczę w rozmiarze ok 29,3 mam luzem
  7. Wypełnienie robiłem , ale faktycznie troszkę ciemniejsze byłoby lepsze , nie pracowałem jeszcze nad postarzeniem wypełnienia . A oto i ona w świetle dziennym A teraz następna , która musiała poczekać kilka miesięcy na napęd ? Kupiłem ją w takim stanie Bez wskazówek na AS 984 Balans oscylował ale tylko leżąc na szkiełku , na deklu się zatrzymywało . Okazało się , że czop balansu jest lekko skrzywiony . Więc postanowiłem go leciutko podprostować , i stało się . Trzeba było szukać balansu w których to poszukiwaniach pomógł mi Arek , któremu jeszcze raz dziękuję . I po wyszukaniu jakichś wskazówek , oczywiście każda z innej parafii , ale innych nie miałem . Doszło do złożenia i uruchomienia . A oto i następna wymęczona Delbana
  8. jerzyk

    Czy nosimy swoje "starocie"?

    A ja dziś założę TEBANE
  9. Ano nie wiem czy już jakoś z daleka jej nie pokazywałem ? Zakup grupowy z gwiazdką , troszkę sie naczekała bo było brak mostka remontuaru który wreszcie zdobyłem i mogłem skończyć projekt . A tu następny zonk , trzeba teraz dobierać wałek naciągu i koronkę także pokarzę ją tak , a jak już wałeczek zrobiony będzie ponownie ją pokarzę w całości . Tarcza dużo przeszła ale cóż jak to u mnie bywa , musi mieć swoje miejsce i taka tym bardziej że jest na ETA 1080 .
  10. jerzyk

    Czy nosimy swoje "starocie"?

    Oj jakos cicho ? Wszyscy odśnieżają
  11. Arek znów sie sam okłamałeś Która to z kolei kupiona na części ??? i odratowana , i chylę czoła bo szkoda by było aby zaginęła w czeluściach szuflad. A i u mnie zbliża sie weekend i .......... A zaległości jest że co nie miara .
  12. Ej tam łatwa sprawa Trening czyni miszcza No kompletu wolnego , to nie mam .
  13. Łoojjjj Ale pikna jedyna taka na alll.....
  14. Wszyscy już wszystko opisali , więc ja tylko mogę pogratulować .
  15. No i taak sie zaszczepia pasję Ładna i takie tyż trzeba mieć w kolekcji . Święte słowa krzysiekb321 Jak już Arek opisał Jest ok , dobrze że nie walczyłem o nią bo bym zbankrutował Gratulacje Sławku Piękny stan
  16. No to koledzy czy ktoś próbował dorobić samemu mostek remontuaru ? Pytam dlatego że potrzebuję do FHF 73 oraz do Eta 1080 a na zatoce nie chcę kupować . Próbowaliście ???
  17. No fakt ta rysa szpeci , ale jak zaczniesz czyścić to patyna pójdzie i piz,..... Fajny gość i popieram opinię Sławka Bo za Cylinderki nie każdy majster chce się brać a ten bez problemu .
  18. jerzyk

    Czy nosimy swoje "starocie"?

    Nie ,kupiony To jest taki pasek służbowy bo nie wszystkie posiadaja pasek i jak takową zakładam to jest wykorzystywany pasek służbowy
  19. Z nowym rokiem nowe roboty , A ja się nie mogę jakoś wyrobić Cztery czekaja rozebrane , a mnie czasu brak No niczego sobie dameczka , gratuluję . Widzę choć nieostro , że tarcza chyba ma ładny gilosz I wiadomo czym można kobietę przekupić , złoto tylko złoto
  20. Ładna Gratulacja A i renowator super , brawo Arek
  21. Dorzucę jeszcze taka , którą właśnie czyszczę lecz ma walnięty mostek remontuaru Lecz to nic , może już ją pokazywałem . Werk FHF 73 Uzupełnić lumę i woala No patrzcie nie zwróciłem na to uwagi . Arek masz oko
  22. Dziękuje Koledzy Cztery Gwiazdy I w natural
  23. I gwiazdeczka z uzupełnioną ośką , wskazówka sekundową oraz lumą . Szkiełko nowe i woala W rzeczywistości i przy świetle naturalnym wygląda pięknie . zachowana piękna lekka patynka .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.