Cicho, kupiony na szybko bo w bransolecie wysuwa mi się wciąż jeden bolec i jest ryzyko ze zgubie lub uszkodze zegarek z wiec na czas dostawy części, a jak znam Norweskie stsndardy to zejdzie z miesiąc minimum, oraz zanim zbiorę się do zakupu crafter, jest sobie takie coś co zwie się nie mam pojęcia jak :-D Wysłane z mojego E5823
Ja tez nigdy nie wyłaczam klimy, i nic nie smierdzi, wszystko działa jak nalezy, po to masz klime żeby jej nie wyłączac, w lecie chłodzi, w chłodne dni osusza wnętrze i nie ma wilgoci, nie ma wilgoci, nie ma grzybów, nie ma grzybów nie ma smrodu, pojął??
A co do spalania w saabie, mój 9000CS 2,3 FPT palił w mieście 18L i co z tego, był to wspaniały silnik (choć mój był tak awaryjny że zacząłem przedwcześnie siwieć) i miąłem dość ciężką noge, o 2.0 w modelu 90 ciężko coś napisać, ile wlałem tyle spalił
No też nie bardzo rozumiem ten wpis, miałem mazda 6 z 2004r i z przebiegiem 244 000km i na litość boską, wygladała tak samo jak VW, Ford czy cokolowiek z tego rocznika z tym przebiegiem, a może nawet i gorzej bo rdzy były chyba więcej. Miałem japońskie i niemieckie, oraz szwedzkie auta i chyba jednak w szwedach jest najmniejszy problem z rdzą, a wszystkie opowieści o bezawaryjnosci japończyków to mit (coś jak Jezus, wszyscy o nim słyszeli ale nikt go nie widział)
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.