waljo

Witam, Koledzy poszukuję dekielka do rakiety o rozmiarach 26,4 średnica zewnętrzna i 24,8 średnica wewnętrzna, grubość obojętna.

Pilnie poszukuję osi sekundnika do rakiety 2209 23 kamienie. Albo jakiegoś trupka na graty zamienne. Macie coś na zbyciu.

Datę, tylko trzeba ustawić właściwą i później się ona sama przestawia z automatu. Jak dojdzie do momentu kiedy będzie pokazywała głupotę to trzeba znowu ją skorygować. Taki urok mechanizmu. Może on pokazywać 06, 16, 26 albo 36. Do wskazania daty są używane dwie tarcze niezależnie ustawiane. Przynajmniej z takim mechanizmem miałem styczność.

Mogę ją kupić bez dekla.

Dzień dobry, poszukuję do mechanizmu Rakieta 2209 , osi sekundnika, albo jakiegoś najlepiej trupka na części zamienne. Pozdrawiam.

No faktycznie. Poza tym po złożeniu sekundnik chodzi skokami. Musiał się urwać tuż przy zębatce. Bardzo dziękuję. Więc prośba serdeczna, poszukuję tej osi sekundnika, albo może jakiegoś trupka na dawcę.

Na logikę tak powinno być, ale na końcówce wałka sekundnika nie widać śladów złamania. Znalazłem nawet spis części do tego werku i na rysunku ten wałek kończy się za kołem zębatym. Nie ma czopa. Może ten kamień jest tylko oporem dla wałka. Mieli z otworem to włożyli. I mam dylemat. Może Koledzy macie dawce to chętnie bym kupił.

Dzień dobry, pytanko mam do specjalistów od ruskich zegarków. Jest mechanizm Rakieta 2209, czy oś sekundnika jest zakończona czopem?. W płycie jest kamień z otworem, a po lupą nie widać, aby końcówka wałka sekundnika miała czop. Możecie mi pomóc?. Bo nie wiem, czy kupować jakiegoś dawcę, czy tak ma to być. Pozdrawiam.

Bardzo dziękuję za odpowiedź. Jestem pod wrażeniem wiedzy. Jeszcze go nie rozkręcałem głębiej, ale wychodzi,że chyba faktycznie to będzie jakiś Arogno. Na razie inne projekty, ale wkrótce się za niego wezmę. Dzięki i szczęśliwego czasu w 2024 roku.

Mam zamiar go zrobić tym bardziej, że wygląda, ze wszystko działa. Cały czas poszukuję informacji co to może być za mechanizm.

Poszukuję dawcy, a właściwie jednego koło z przekładni chodu.

Dzień dobry, poszukuję dawcy. Właściwie jednego koła z mechanizmu chodu. Może ktoś z kolegów poratuje?. Dzięki.

Dzień dobry, Macie jakiś pomysł na połączenie tych elementów?. Ta sprężynka była wewnątrz rurki w koronce, a na końcu wałka brakuje gwintu (był urwany) . Koronka ma wewnątrz gwint i gumkę do uszczelnienia podobnie jak w zegarkach komandirskich. Nie bardzo mogę sobie uzmysłowić jak to działało. Wewnętrzna średnica sprężynki jest taka, że można tam wkręcić ten brakujący nagwintowany kawałek wałka. Średnica zewnętrzna tej tulejki w koronce jest taka, że wchodzi do tulejki, która jest w kopercie. Mogę przypuszczać, że wałek był chyba wkręcony do sprężynki, a sprężynka była włożona do tulejki w koronce, stamtąd ją wyjąłem. Przypuszczam, że po wkręceniu koronki w "kominek" sprężynka dociskała wałek wewnątrz werku, a przy jej odkręceniu można było wyciągać koronkę do określonej pozycji. Mechanizm, w którym to pracuje to Miyota OS 20. Może ktoś to rozszyfrować?. Z góry dziękuję za pomoc. .

Dzień dobry, mam zegarek jak w temacie. Wyczytałem na forum, że jest to Polski produkt wytwarzany przez zegarmistrzów po wojnie, a przed oficjalną produkcją zegarków w Polsce powojennej. Dosyć ciekawa historia. Chodzi mi o stwierdzenie co za mechanizm w nim zamontowano. Przeszukałem Internet, ale najbliższa marka jaką wyszukało to Doxa. Muszę dobrać to kółeczko od sprężyny. Znalazło mi jeszcze jakieś ruskie werki, niby podobne, ale miały małe różnice. Wyglądało to jak by te ruskie były jakimiś klonami właśnie tego. Całość jest w dobrym stanie, wymaga pracy, ale jeżeli ta historia tych zegarków by się potwierdziła, to była by spora gratka.

Dzień dobry, poszukuję koła wychwytowego jak w tytule, albo jakiegoś "złomka". Chyba, że macie jakieś namiary w jakim innym mechanizmie takie samo koło występowało.

Witam ponownie, Jak pisałem wcześniej. Po tych czynnościach regulacyjnych zegarek zaczął chodzić w mirę poprawnie, miał jednak odbicia, że potrafił jednak przyspieszyć. Postanowiłem jednak Rozebrać bęben i wyjąć z niego sprężynę. Sprężyna była nowa zakupiona w jednej z hurtowni zegarmistrzowskich. Ostatecznie po rozwinięciu sprężyny okazało się, że sprężyna jest nie od tego modelu chociaż na opakowaniu pisało, że jest do ETA 1100. Oryginalna sprężyna była spiralnym zwojem, a ta zakupiona była w kształcie litery S. Nie sprawdzałem jej po zakupie bo była w opakowaniu gotowym do przełożenia do bębna. Zmusiłem się do naprawy urwanego zaczepu w starej sprężynie. Po jej naprawie włożyłem do mechanizmu i wszystko wróciło do normy. Regulator wrócił do środkowego położenia i sprzęt daje się regulować. Problemem była jednak nowa sprężyna. Nie można do końca wszystkiego sprawdzić, a zawierzanie tylko opisom wychodzi tak jak wychodzi - sto zł w "plecy". Może Kolegom się przyda ten opis i będzie pomocny przy naprawach. Pozdrawiam.

Ponownie postanowiłem ułożyć sprężynę w widełkach regulatora opiera się ona na zewnątrz regulatora. Regulator pozostał tak jak na górnym zdjęciu i o dziwo mechanizm zaczął dobrze chodzić. Sądzę, że były dwie przyczyny, pierwsza, to jednak za "silna" sprężyna, druga to problem z tym regulatorem . Koło balansu jest jednak duże i ciężkie, więc przy luzie włosa w widełkach regulatora nabierało ono zbyt dużej amplitudy, co chyba powodowało przyspieszanie, albo opóźnianie w zależności od położenia mechanizmu. Zawsze sądziłem, że włos powinien chodzić luźno w widełkach, ale w książce Podwapińskiego i Bartnika znalazłem fragment, że luz musi być około półtorej grubości sprężyny, ale włos musi być oparty o widełki. Zadanie chyba rozwiązane, więc kończę temat. Może komuś się te uwagi przydadzą. Pozdrawiam.

Przejrzałem jeszcze raz cały mechanizm. Doprecyzowałem ułożenie sprężyny balansu w regulatorze chodu i efekty są marne. trochę się jakby poprawiło, ale bez rewelacji. Zaczynam się chyba po woli przekonywać, że chyba problemem jest sprężyna główna. Kupiona była do tego mechanizmu, ale sprawia wrażenie jak by była "za mocna". Regulator chodu cały czas na minimum poza wyznaczoną skalą. Zrobię jeszcze próbę z tą starą sprężyną. Miała urwany zaczep końcowy. Spróbuję go naprawić i zamienić z tą obecną. Chyba, że macie jakieś inne pomysły.

Cyferblat do dołu. Regulator chodu na minus, opóźnienie 5 minut na 6 godzin.

Dzień dobry, mam "pacjenta" Atlantika na ETA 1100. Mechanizm kompletnie rozebrany wyczyszczony. Po drodze została wymieniona sprężyna główna. Po złożeniu okazało się, że zegarek spieszy. Spieszenie jest około 5 min na 6 godzin. Zjawisko zachodzi tylko, gdy leży tarczą do góry. Po obróceniu spieszenie zanika i mechanizm chodzi OK. Regulator chodu ustawiony na minus. Jak zmienię na plus przyspieszenie wzrasta. Wynika, że regulator działa. Sprawdziłem balans i sprężynę i nic nie stwierdziłem. Nic nie ociera, sprężyna chodzi wzorowo żadnych defektów. Sprężyna dedykowana do ETA 1100 nie wiem czy oryginał, zakupiona w sklepie w necie z częściami do zegarków. Pasowała bardzo dobrze. Macie jakieś pomysły o co chodzi?. Nie sądzę, aby sprężyna główna była niewłaściwa bo myślę, że przy zbyt "silnej" spieszył by cały czas. Łożyska balansu wydają się być OK. Poniżej fotki mechanizmu. Myślałem jeszcze o tym, że może jest jakaś inna sprężyna balansu założona od innego mechanizmu. Nie wiem jak on działał przed czyszczeniem, bo mechanizm był nie działający. Dzięki za ewentualną pomoc.

Dzień dobry, jestem w posiadaniu zegarka Orient z mechanizmem jak w tytule. Na necie jest niezwykle skromna informacja na temat tego mechanizmu. Dostępność części w zasadzie żadna. Może Koledzy macie na zbyciu cewkę do tego mechanizmu. W tę jakiś specjalista "wjechał" śrubokrętem i ma uszkodzone zwoje. Ewentualnie może macie jakąś wiedzę, czy dopasowanie od innego mechanizmu nie zmieni parametrów mechanizmu. Znalazłem coś podobnego od Rondy np. 517. Zdjęcie oryginalnej cewki poniżej.

Dzień dobry, Wracam do tematu, bo udało mi się zdobyć to zabezpieczenie i mam pytanko, czy macie jakiś sposób na ponowne włożenie tego zabezpieczenia?. Dodam, że element mocujący łożysko ma trzy wcięcia (tak jak na zdjęciu), a nie jedno. Próbowałem i bardzo ciężko to ponownie włożyć bez uszkodzenia zabezpieczenia. Wygląda, że chyba potrzebny jest jakiś przyrząd, który by jednocześnie naciskał trzy wypusty tej sprężynki. macie jakieś doświadczenie w tym temacie?.

Dzień dobry, mam pytanko, czy wiecie gdzie można dostać - może ktoś z kolegów mógłby odsprzedać, zabezpieczenia kamieni nakrywkowych do incablocka do mechanizmu jak w temacie. Jedno mi pękło, a mam jeszcze trzy mechanizmy, w których tych zabezpieczeń nie ma. Poglądowe zdjęcie tego uszkodzonego w załączniku brakuje oczywiście w nim jednego uchwyciku. Poszukuję 8 sztuk. Pozdrawiam.

Mechanizm umyty czeka na złożenie. Problem był w nim taki, że ćwiertnik się zluzował i blokował pracę całego mechanizmu. Zegarek jakiś czas działał po czym się zatrzymywał. Ruszenie wskazówkami go odblokowywało i po kilku godzinach znowu to samo. Zagniecenie ćwiertnika się wytarło i robił się za duży luz.

Oczywiście - werk 2409. Od strony tarczy jest taka sama sprężynka tylko cały układ łożyska jest zainstalowany osobno i przykręcony do płyty. Te sprężynki wygląda, że są takie same. Dokładnie, to właśnie w tym dolnym łożysku ta sprężynka pękła.