sanik

I nowa wersja wjeżdża 😀

U mnie wystarczy w tylnej przerzutce dwa razy nacisnąć przycisk funkcyjny. Załączam krótki opis. Natomiast w aplikacji można ustawić znacznie więcej bajerów.

Czasami gdzieś się tam pojedzie na gościnne występy na podjazdy, wtedy dolny blat też popracuje 😜

Pytanie do użytkowników di2 lub elektryki innych producentów: w jakim trybie zmiany przerzutek jeździ się Wam najlepiej? Ja na razie jestem w tym świeży i póki co odkrywam uroki półsynchro.

I jak Ci się ten Canyon spisuje?

#Speedytuesday

Takie setki to ja lubię 😜

🚴☀️

🚴☀️

Wcześniejsze zdjęcie mocno przekłamuje rozmiar roweru, celem było, aby Kwiato się zmieścił 😜 Na tym jest bardziej realistycznie. A do piwnicy poszły koła karbonowe Bontragera, które są w sumie cięższe od moich o ponad pół kilo, no i stożek 50 lepiej się toczy po mazowszu, nie mówiąc o piaście dt swiss.

Na razie jest co fabryka dała, zmieniłem trochę kąt kiery i klamki poszły bardziej do środka , no i oczywiście koła i moje dałem z nowymi oponami GP5000. Sprawdzam też inne dętki RideNow z białymi wentylami, ponoć mają lepsze zawory i dłużej ciśnienie trzymają. Zobaczymy więc, czy tak będzie😀 Co do wrażeń. Wczoraj była pierwsza próba, wstępnie jestem bardzo zaskoczony na plus. Rower jest sztywniejszy, lepiej reaguje na ruchy kierownicy, ale najważniejsze zaskoczenie to tłumienie drgań na nierównej drodze. Nie sądziłem że taka różnica będzie i to przy wyższym ciśnieniu. Pozycja, której się obawiałem, wydaje się całkiem komfortowa, chyba lepiej mi się siedziało niż na endurance. Muszę jeszcze rozgryźć di2, w sensie te automaty poustawiać. Rodzina jak zobaczyła rower podpięty do gniazdka i mnie coś grzebiącego w telefonie nad ustawieniami przerzutek, to byli lekko zdziwieni. Musiałem tłumaczyć, że to nie jest rower elektryczny, tylko przerzutki są sterowane bluetooth. Dla nich kosmos 😂 Z minusów, to wrażenia z jazdy w SPD-SL, w sensie wpinania, a zwłaszcza wypinania. No nie powiem, że mam nad tym kontrolę, a ustawiłem na najmniejszy docisk. Strasznie ciężko się wypina, duży przeskok po zwykłych SPD.Trzeba pojeździć i się przyzwyczaić. Zamontowałem też radar Garmina, bardzo przydatny gadżet, powinien dużo wcześniej go miec 😀 Ogólnie, wielkie zadowolenie.

Emonda SL6 2024, czyli 105 di2 i obręcze karbonowe Bontragera, które na dzień dobry poszły do piwnicy 😀

Dzięki 👍 Gassy, a dokładnie ul. Lipkowska w Górze Kalwarii. Podlinkuję film kumpla z podstawówki, z dzisiajszego, wspólnego kręcenia 😀

Dzięki 👍 Spodobało mi się to zajęcie, widać jakieś tam progresy, no i kilogramy spadają 😜 A jeszcze w maju zeszłego roku nie dałem rady podjechać na nasz kultowy, mazowiecki podjazd 😂 A teraz za każdym przejazdem pada PR.

Zajączek coś przyniósł, trzeba było przetestować 😜🚴☀️

☀️🚴

OP z uszami Oriona

Rodzinnych Świąt i niech zajączek przyniesie coś fajnego

Tak czy siak, niezły prezent na urodziny mi sprawili 😜