Ceteth

Ja zacząłem teraz podchodzić do dalszego rozwijania kolekcji na zasadzie - stonowanych. bezpiecznych kolorystycznie i designowo butów mam już sporo. Trzeba teraz iść w stronę dziwniejszych/rzadziej widywanych Jordanów, choćby miałyby być zakładane kilka razy w roku. Jak dobrze pójdzie jakoś w lipcu przeprowadzka z mieszkania do domu gdzie będę miał swoją "jamę chama" i jedna ściana będzie poświęcona na buty w końcu nie będe musiał trzymać niektórych w pudełkach

Julka, zdecydowanie najpiękniejsze i najlepiej prowadzące się auto jakie miałem i tak szczerze, gdybym nie potrzebował większego auta z racji planowanego powiększenia rodziny w bliższej niż dalszej przyszłości, bardzo możliwe, że wziąłbym ją ponownie.

"Marzenia się nie spełniają, marzenia się spełnia"

U mnie w tamtym tygodniu wjechały Jordan 11 UNC low. Moja kobieta stwierdziła, że jak je założę to nie wyjdzie ze mną z domu Przez długi czas nie mogłem się do 11 przekonać, jakoś pół roku temu zacząłem się łamać, a teraz posiadając już niskie, czekam na premierę jakichś fajnych wysokich

No właśnie przyznam, że Toyota się mocno ceni i tak jak z zewnątrz ok, wewnątrz nuda (pamiętaj, że to auto dla kobiety, ma się również podobać w miarę ). Bo taką wspomnianą Pandę Grande od Fiata, w Hybrydzie (dla nas wizualnie ciekawsza niż Yaris ale to oczywiście kwestia gustu), która spali w mieście około 5l, to po rabatach okolice 70-75 tys. Tak jak wspomniałem auto ma być typowo miejskie, w trasy mam auto służbowe gdzie pracodawca leje mi paliwo i budżet na samo autko jest dużo większy. Tutaj sam siebie zaskakuje, bo za 1,5 roku będę się przesiadał w coś nowego i tak jak od jakiegoś czasu nastawiałem się na BMW 3 w kombi (zawsze chciałem mieć BMW, a jeszcze nie miałem), to coraz bardziej zainteresowanie skręca mi w stronę obecnej A5 w kombiaku. W mojej skromnej opinii, bardzo im wyszedł design tego auta. @KWF Co do emocji z jazdy, ja mam od tego swoje S3 i mając do wyboru być pasażerem czy kierowcą, zawsze wybiorą to drugie, natomiast moja Natalia to typowa passanger princess, dopóki nie musi, nie ma ochoty siadać za kierownicą. Także samochód dla niej ma być bezpieczny, cieszący oko i oszczędny (w tej kolejności), nie musi być demonem prędkości czy orgią doznań tutaj typowo patrzę, że cena takiego MG4 jest całkiem atrakcyjna, wizualnie się jej podoba i raczej spełni jej oczekiwania jeśli chodzi o prowadzenie się. @vvv Mój przyjaciel brał jakoś rok temu Peugeota E208 i rata to jakoś 400zł, ale tak jak mówisz, z dopłatą z "mój elektryk". Teraz podobno ciężko z kasą w tym programie, więc może być słabo z dopłatami. Na szczęście salon MG mam jakieś 2 km od domu, więc niedługo będzie trzeba podjechać i pogadać jak to wygląda. Za takie 600 zł to chętnie bym Volviaka przytulił, mam sentyment do marki @cordi7 Piątka wizualnie super, nawiązanie do legendy hot hatchy, ale tutaj ceny zaczynają się powyżej 120 000, nie do końca ma to sens żeby tyle dopłacać dla mojej, która tego w ogóle nie doceni

Jeśli koszty miesięcznej raty za najem i paliwa/prądu zamkną się w około 1500 zł będzie ok, ale ponownie, im taniej tym lepiej. Opcji jest sporo, ostatnio regularnie widuję na ulicy Fiata Grande Panda i realnie mi się podoba, z drugiej strony jest np taki MG4 w elektryku, który wyjdzie drożej jeśli chodzi o samo auto, ale w użytkowaniu przez te 3-4 lata może być bardziej opłacalny Z AI już sobie trochę pogadałem i jakieś szacunki w głowie mam, zastanawia mnie czy ktoś stał przed podobnym przypadkiem

Moja ogólnie nie ma problemu z korzystaniem z komunikacji miejskiej, ale do najbliższej stacji kolejowej, która jedzie do centrum jest niecałe 4km, (tak wiem, że rower na stację wchodzi w grę ale nie zawsze pogoda będzie odpowiednia), a autobus, do którego jest bliżej, jeździ raz na godzinę w tygodniu i raz na dwie w weekendy. W niedalekiej przyszłości planujemy sprowadzić na świat swojego "kaszojada", więc docelowo i tak auto będzie potrzebne Elektryki fajnie, tyle, że sama cena auta, jest odpowiednio wyższa w porównaniu do spalinówki, a fotowoltaika to wydatek na za rok lub dwa najwcześniej. Stąd szukanie balansu pomiędzy wszystkimi kosztami.

Dawno mnie tu nie było, a jak wiadomo, jak człowiek potrzebuje porady motoryzacyjnej, to przychodzi na forum zegarkowe Za jakieś 2 miesiące skończymy wykańczać dom i wyniesiemy się z narzeczoną jakieś 10km za Poznań, co rodzi potrzebę drugiego auta dla niej. Skłaniamy się w stronę auta nowego i najmu długoterminowego w opcji z serwisami, ubezpieczeniem itd. (2/3/4 lata - im taniej tym lepiej). Szukamy auta w rozmiarze standardowego hatcha, może być jakiś crossover, może być hatchback, najmniejsze sztuki odpadają, ale raczej nic większego niż chociażby golf nie chcemy. Jako, że będzie to auto głównie na dojazdy do miasta i jazdy po mieście, zależy nam bardziej na czymś oszczędnym. Przed dom wyciągnąłem sobie siłę, więc nie dyskryminujemy żadnego napędu - spalinówka, hybryda jak i elektryk wchodzą w grę, nie sądzę żeby roczny przebieg przekroczył 10k km. Marka też jest nam obojętna, może być chińczyk. W domu jest drugie auto "w trasy". Docelowo chodzi o to by kombinacja kosztu opłaty miesięcznej i spalania w cyklu miejskim wychodziła jak najkorzystniej. Jeśli chodzi o wyposażenie to miło by było gdyby auto miało Carplay/AA, kamerę cofania i grzanie dupki Może ktoś ostatnio stał przed podobnym dylematem i zgłębiał temat?

No uważaj, u mnie od czasu jak w listopadzie zeszłego roku Speedy wpadł do kolekcji, to wszystko inne było total może 2-3 tygodnie na nadgarstku i to bardziej na zasadzie, przewietrzmy resztę kolekcji, niż z realnej chęci zakładania czegoś innego Z resztą z tego między innymi powodu, Seamaster 300m (aktualnie sprzedawany niebieski na gumie) i mój Rolek 1603 będą szukać niedługo nowego domu

Kiedy dawno nie dokupiłeś nic do kolekcji a Nike robi konkretną promocję 😛

Bardzo fajne AJ1, za 5 min losowanie Haloweenowych zobaczymy czy się uda

"Dom pełen dynamitu" - dawno nie miałem poczucia tak bardzo zmarnowanego czasu. Film opowiada tę samą historię bodajże 4 razy, każda z innej perspektywy, przy czym kolejne perspektywy nie wnoszą do historii absolutnie nic. Już za pierwszym razem każda z postaci bierze udział w dyskusji/procesie decyzyjnym, a jej perspektywa dodaje praktycznie nic nieznaczące detale. O zakończeniu nie będę się nawet rozwodził, miało być chyba fajnie, wyszło beznadziejnie. Film na IMDB ma 6,6 i tym się kierowałem decydując się na seans, no cóż, mój błąd. Bardzo nie polecam.

Taka już specyfika człowieka, że albo coś chwali, albo na coś narzeka. Co za sens miałoby pisanie - oddałem auto do serwisu, naprawili, oddali. Z drugiej strony w Twoich wypowiedziach co jakiś czas pojawia się narzekanie na Polaków rodaków, że chamscy, że roszczeniowi, że tacy, owacy, niewiele jest chwalenia nas względem choćby Włochów każda nacja ma swoje przywary, my akurat stąpamy mocno po ziemi i nie mamy problemu z powiedzeniem, ze coś jest słabe bądź nas wkurza, nie będziemy wtedy opowiadać, że zachodni wiatr wieje itd. itd. Forum jest po to żeby dzielić się opiniami, a nikt nie chce chyba czytać takich letnich historyjek.

Nie tylko nie koloryzuje ale wręcz nie wszystko opisałem Jak zadzwoniłem zapytać o rejestrację auta zastępczego zanim mi je wydali, bo potrzebowałem na parking na lotnisko, to po próbie przekonania mnie żebym oddał na ten czas auto i moim nie zgodzeniu się usłyszałem, "bardzo nieładnie się pan zachowuje, ja Panu mówię, że mamy mało aut zastępczych, a Pan zamiast oddać na czas wakacji to będzie na parkingu trzymał?" Mówimy o tygodniowych wakacjach, a auto zastępcze mi się po prostu należy dzięki pakietowi, który mam w Audi. Jak nie mogłem się parę razy dodzwonić przez kilka godzin, raz dostałem SMS-a, że człowiek, który mnie obsługiwał skontaktuje się ze mną do końca dnia. Kontaktu nie było, następnego dnia telefon nie osiągalny, po dodzwonieniu się do salonu, dowiedziałem się, że ta osoba jest na urlopie, nie przekazała tematu nikomu, oni w sumie nie mają pojęcia o co chodzi, prosimy o kontakt z 6 dni jak wróci. Potem jeszcze dwukrotnie "skontaktuję się do końca dnia" skutkowało dzwonieniem z mojej strony dnia kolejnego żeby uzyskać jakiekolwiek informacje. Moim podsumowaniem było, że serwis Audi nie jest premium, on jest ekskluzywny bo ciężko się do niego dostać, a sam klient jest traktowany jak ktoś kto 5 lat temu chciał sobie w Rolexie kupić pepsi, wchodząc z ulicy O tyle szkoda, że Audi Franowo mam prawie, że pod domem, na szczęście tragedii nie ma bo Audi Ławica mam bardzo blisko firmy.

Choć przyznam, że jeśli chodzi o sprzedaż było super. Jako, że byłem oglądać pierwszy raz auto w weekend, dział flotowy był zamknięty (trochę dziwne podejście ale ok) obsłużył mnie pan Rafał od klienta detalicznego. De facto on mi sprzedał to auto i obsługa była po prostu wzorowa. Na tyle dobra, że jak przekazano wszystko do działu flotowego, znalazłem maila do szefa pana Rafała i napisałem, ze jestem pod wrażeniem i to on sprzedał mi auto a nie dział flotowy, mimo, że finalnie to oni wszystko zrealizują. Tym bardziej szkoda, że jakość obsługi po sprzedażowej okazał się tak słaba.