Mój upragniony 🍊 UAZ...

[pmwas 9061]

W kwestii 🍊, łożyska są, robi się. Tylko jak w reklamie łomżuni, w swoim tempie, bez pośpiechu 🤣

[pmwas 9061]

Info ze Słowacji. UAZ do odebrania. Cena taka, że się można nogą przezegnać, ale euro to euro, niestety. A przedni most to trochę roboty jest.

Naliczyli 16 roboczogodzin. Ech... Koniec końców remont mostu wyszedł drożej niż remont skrzyni w czarnym. 

 

Ale mogło być gorzej, auto nie ma AC i jakbym wyleciał z drogi i je skasował, bylbym bardziej stratny. 

 

Tylko gdzie ja to teraz będę serwisował? Przy ich cenach to jednak tam nie za chętnie

[tommly 11578]

8 godzin temu, pmwas napisał(-a):

Info ze Słowacji. UAZ do odebrania. Cena taka, że się można nogą przezegnać, ale euro to euro, niestety. A przedni most to trochę roboty jest.

Naliczyli 16 roboczogodzin. Ech... Koniec końców remont mostu wyszedł drożej niż remont skrzyni w czarnym. 

 

Ale mogło być gorzej, auto nie ma AC i jakbym wyleciał z drogi i je skasował, bylbym bardziej stratny. 

 

Tylko gdzie ja to teraz będę serwisował? Przy ich cenach to jednak tam nie za chętnie

Jaka stawka 200 ojro/h?

[zadra 1813]

Wszystkie przyjemności kosztują.

Ale dlaczego aż tyle?? 

 

Z drugiej strony - ja Ciebie nie będę żałował.

Tyle stron pisania, żebyś się nie pchał dalej w ten złom i grochem o ścianę.. 

[petruss 57297]

1 godzinę temu, tommly napisał(-a):

Jaka stawka 200 ojro/h?

Przyjemność kosztuje...

[łowca 341]

To normalna cena - masz  Ferrari czy tam  Uaza-  musisz  płacić ... 😄

[pmwas 9061]

3 godziny temu, tommly napisał(-a):

Jaka stawka 200 ojro/h?

 

200 nie, ale dużo sobie liczą. Z drugiej strony w Polsce też tanio już było...

Godzinę temu, zadra napisał(-a):

Wszystkie przyjemności kosztują.

Ale dlaczego aż tyle?? 

 

Z drugiej strony - ja Ciebie nie będę żałował.

Tyle stron pisania, żebyś się nie pchał dalej w ten złom i grochem o ścianę.. 

 

Ja tam nie chcę, żeby ktoś mnie żałował. Trochę mi smutno, bo naprawdę wciaż uwazam, że akurat ta awaria to wtopa lokalnych mechaników. 

Jak pisałem wcześniej - ten most pracował bez obciążeń, od czasu wymiany uszczelniacza nie był włączany, nie widzę możliwości, żeby te łożyska uległy tak daleko idącej destrukcji od samego toczenia się.

Moja wtopa, że po trasie nie dotknąłem tego łapą, czy się nie grzeje, bo w zasadzie pewnie powinienem. Wyedy by się ogarnęło zanim most się rozleciał i najwyżej by się skończyło na wymianie dwóch łożysk.

Trudno. Taki pech. Jeden wpadnie do rowu, drugiemu się rozlecą łożyska i trudno.

 

Niestety po takiej akcji do wymiany była połowa części w moście, a gdybym robił sam, pewnie wymieniłbym wszystko. 

Jednak niestety... kolo talerzowe 200 ojro. Wałek ataku 200 ojro. Nawet głupi uszczelniacz, co w Polsce jest za 25zł, tam kosztuje 20 euro.

 

Łożyska dali japońskie i super, ale po cio mi japońskie w moście, którego praktycznie nie używam  ?

 

Nic, trudno. Się chcialo to się ma. I tak czekam na niego z niecierpliwością

 

 

 

19 minut temu, łowca napisał(-a):

To normalna cena - masz  Ferrari czy tam  Uaza-  musisz  płacić ... 😄

 

No i właśnie. KIedyś UAZ był tani w naprawach, bo części tanie. Ale teraz za części może zapłacisz mniej (choć - jak się okazuje - nie w Slovensku), ale za robociznę i tak policzą konkret.

 

Z drugiej strony... kiedyś w Subaru w ASO za tłumik środkowy i końcowy dałem 6000, a to było w tańszycvh czasach,..

 

To już totalne frajerstwo (nawet w ASO ich zatkało, jak zobaczyli ceny), ale do Imprezy III zamienników po prostu nie było i trzeba by "rzeźbić".

Edytowane 14 Października przez pmwas

[pmwas 9061]

 

Miałem sam robić ten olej, ale się z teściem nie umiemy zgrać. 

A 16000km już minęło... 

 

W skrzyni zrobię sam. Pewnie za rok uda się jakoś znaleźć czas 🤣

 

Olej piękny i czysty, natomiast w silniku coś stuka jak jest zimny. 

Tylko nie wiem, czy to zawory, czy łańcuch. 

Jedni ruscy piszą, że zimny może sobie stukać, jak znika po nagrzaniu do 40* to git, inni że jak coś stuka, to zaraz poleci rozrząd... 

Silnik bezkolizyjny, więc nie będę szaleć z naprawami 😒

 

Ogolnie po ponad 2 latach z UAZami nie mogę się do końca zgodzić z @zadra, że te auta to złom. To kupa ostateczna, a nie po prostu złom. Złom to był Punto ii, wiecznie w warsztacie. Te auta są po prostu makabrycznie dziadowskie. 

 

Zerwane lancuchy przy 30000km przebiegu, fontanny olejowe z napinaczy, stukające zawory, szarpiące sprzęgło to w tych autach codzienność. 

 

Nie mówiąc o jakichś tam drobnych wyciekach oleju czy chłodziwa. 

 

Co nie zmienia faktu, że są zarazem zarąbiste. 

 

Ja tego nie umiem wytłumaczyć, ale już to pisałem i zdania nie zmieniłem. One są zarazem bardzo złe i bardzo dobre. 

 

 

 

[tommly 11578]

15 godzin temu, pmwas napisał(-a):

 

No i właśnie. KIedyś UAZ był tani w naprawach, bo części tanie. Ale teraz za części może zapłacisz mniej (choć - jak się okazuje - nie w Slovensku), ale za robociznę i tak policzą konkret.

 

Z drugiej strony... kiedyś w Subaru w ASO za tłumik środkowy i końcowy dałem 6000, a to było w tańszycvh czasach,..

 

To już totalne frajerstwo (nawet w ASO ich zatkało, jak zobaczyli ceny), ale do Imprezy III zamienników po prostu nie było i trzeba by "rzeźbić".

Pocieszę Cię, choć nie wiem czy dla obu z nas to pocieszenie, katalizator do Volvo kosztuje oryginał w ASO 17k, zamienników nie ma, poza serwisem znalazłem za 11k z groszami

[pmwas 9061]

W Imprezie też miałem kłopot z katalizatorem, ale nawet nie sprawdzałem ile by to kosztowało, i tak sprzedałem tanio w stanie "do ogarnięcia"... 

[pmwas 9061]

Już 1200km na Sailunach. Dobry zakup, bardzom zadowolniony 😃👍

[eustechy 423]

Szanowny Panie, z moich obserwacji w tym również w pracy wynika że jest duża różnica kto naprawia lub wymienia dany element. Warsztat może mieć dobre opinie ale jak to w życiu bywa zmiana pokoleniowa się trafi i młody co tylko palcami umie operować w telefonie lub jakiś gość z przypadku dostanie do roboty Twój samochód. Przeważnie takiemu daje się najgorszą robotę. Śledzę ten wątek i nie jestem zdziwiony że co jakiś czas coś jest delikatnie mówiąc spierdolone. W zależności od branży są różne patenty aby nieświadomego klienta naciągnąć na koszty. Przykład z brzegu, stukasz podczas serwisu w wyważnik wentylatora i wiesz że za jakiś czas klient do Ciebie wróci bo łożysko się rozsypie itp idt.

 

Gdy sam nie zrobisz lub nie dasz do pewnego mechanika to jak się pochylisz do przodu i spojrzysz do tyłu to zobaczysz cztery jaja.

 

U mnie w robocie na 10 to jeden może dwóch rokuje z młodego pokolenia na utrzymaniu ruchu.

 

Zasada jest zawsze taka sama: jak raz Ci źle naprawili to szukasz dalej.

[pmwas 9061]

Powiem tak. Ja sam się zastanawiam, czy brak oleju w skrzyni rozdzielczej to niedbalstwo, czy celowe działanie, ale jednak wolę wierzyć w niedbalstwo. 

Tak to jest, że albo umiesz zrobić sam, albo musisz komuś wierzyć, choć niestety ludzi nieuczciwych nie brakuje

W przypadku tego mostu, jeśli faktycznie awaria była spowodowana nieprawidłowym montażem, na pewno specjalnie tego nie zrobili. 

Edytowane Niedziela o 11:57 przez pmwas

[pmwas 9061]

UAZ odebrany. 

 

 

W Popradzie piękna pogoda. Prognozy - jak sprawdzałem w sobotę - oczywiście zapowiadały gęste zachmurzenie i znów się "sprawdziły". 

 

 

Pan przyjechał, chcemy odpalić, prądu brak. 

Odpalalismy z kabli od tego zielonego Huntera obok.

Swoją drogą bardzo przyjemnie brzmiący ruski diesel. Jak nie lubię dieseli, tym bym nie pogardził, spodobał mi się. 

 

 

Widoki w drodze powrotnej bajeczne. 

Fotografowalem z uchwytu, choć uchwyty na Słowacji też średnio legalne 😒

 

Najlepsze, że musiałem parę litrów dolać na włączonym silniku, bo benzyny nie było, a po zgaszeniu by raczej nie zapalił 🤦

[zadra 1813]

Może znalazłeś w końcu właściwy warsztat.. ?

 

Z wpisu wnioskuję, że szczęśliwie  dojechałeś.. 

 

[pmwas 9061]

9 godzin temu, zadra napisał(-a):

Może znalazłeś w końcu właściwy warsztat.. ?

 

Z wpisu wnioskuję, że szczęśliwie  dojechałeś.. 

 

 

Dojechałem dobrze. Nie hałasuje, nie grzeje się. Spoko. 

Muszę to sprzęgło ogarnąć, ale to może w przyszłym roku. Bo na zimę i tak idzie do garażu. 

Ceny mają konkret, ale widać, że się przykładają. 

I dostałem komplet umytych części. Wrzucę zdjęcia

[pmwas 9061]

A no i... Muszę w czarnym akumulator chyba wymienić, bo mam ładowanie 12V podczas jazdy. I raczej nie jest to usterka alternatora, bo po odpaleniu jakiś czas jest 13,5-14, potem spada do 12 i czytałem, że tak się dzieje, jak akumulator jest już do wymiany. Oby tylko to... Choć alternator też żadna robota, tylko znów kasa.