Mój upragniony 🍊 UAZ...

[Yakuz 212]

Nie poddawaj się kolego. Myślę że jak  Ci naprawią i znów się przejedziesz to rasość z jazdy tą ruską gniotsą powróci (nie mam doświadczenia z uazem , ale mam z ładą nivą, bo męczyliśmy je rok czasu w niemieckich kopalniach odkrywkowych, niemiaszki je kupowali bo były najtańsze 4x4 do jazdy po piachu po kopalni....jakość wykonania auta Tragiczna! ALE jeździły jak złe!) Pytanie jak długo znow pojezdzi....taki chyba urok tego pojazdu. 3mam kciuki

[pmwas 8873]

Jeśli naprawią. Bo informacje o rokowaniach miałem dostać tydzień temu i znów cisza głucha. Myślę, że nie naprawią, tylko czekam kiedy zdecydują się to ogłosić. Niby nadzieja umiera ostatnia, ale to już 2 miesiące... 

[pmwas 8873]

Ponoć dzisiaj odbierają skrzynię. Ciekawe czy będzie działać, czy znów na wejście będzie piszczeć i szarpać... 

Bo ja naprawdę straciłem wiarę, że toto jest naprawialne... 

[zadra 1764]

to można nie tylko naprawić ale nawet poprawić, ale kasa, Panie... kasa...

[pmwas 8873]

W poniedziałek odebrali skrzynię i cisza. Czyli domyślam się, że wszystko działa jak złoto... Aż się boję pytać... 

[nicon 3829]

Już wszystko zmontowali, tylko zwlekają z telefonem bo chcą jeszcze potestować, nie dowierzają jak elegancko teraz jeździ ;). 

[pmwas 8873]

12 minut temu, nicon napisał(-a):

Już wszystko zmontowali, tylko zwlekają z telefonem bo chcą jeszcze potestować, nie dowierzają jak elegancko teraz jeździ ;). 

Taką mam właśnie nadzieję 

Tylko lękam się nauczony doświadczeniem... 

[pmwas 8873]

Zadzwonilem i dopytałem. 

Skrzynia leży, odebrali ją i... tyle. Lezy sobie. 

W sumie logiczne. Z krotkimi przerwami stoi u nich od czerwca, więc kolejny tydzień czy dwa różnicy nie zrobią... Tak mniemam...

Chyba że to skrzynia dojrzewająca i musi leżakować przed montażem...

[souls_hunter 856]

tak to widzę:

https://www.tiktok.com/@dest.il/video/7299933085557165344

[pmwas 8873]

Tak, tak właśnie myślałem, że procentowo gorzej wyjdzie ten, komu się dwudniowa naprawa o dzień przedłuży... 

[pmwas 8873]

EDIT 

Robią to już nie zrzędze. Ponoć wygląda na to, że jeździ 

Edytowane 14 Listopada 2024 przez pmwas

[pmwas 8873]

Po prawie 3 miesiącach (a razem z walem i reduktorem to prawie 6) KRÓL wrócił! 

 

 

Pod górę dalej nie rusza płynnie. Ale przestał się drzeć, czyli łożysko w skrzyni. 

Zresztą - dwa musieli rozwalić, bo się tak zapiekly, że nie dało ich zdjąć. 

Mówiłem, że skrzynia się grzała

 

Zobaczymy ile to pojeździ. 

Edytowane 15 Listopada 2024 przez pmwas

[tofiks_th 12402]

Widać właściciel dumny i blady jednocześnie, ale nie dziwota po takiej rozłące😉. A na poważnie, to niech jeździ jak najdłużej, bo to przecież wątek o newerending story😀🤔😉

[pmwas 8873]

Oby. Póki co jeździ. Choć odgłosy są epickie, ta skrzynia dalej terkocze jakby się miała zaraz rozpaść 🤦

[tofiks_th 12402]

Trzymamy kciuki za złomka😉

[pmwas 8873]

Pora na okresowe podsumowanie. 

 

Maszyna ma 8 lat, ale jeździ niecałe 4.

Przebieg 32500km

 

Do tej pory zrobione:

 

Uszczelka głowicy

Zapieczone bębny z tyłu

Wymiana przedniej sondy lambda

Uszczelka pokrywy rozrządu

Sprzęgło

Pompa hamulcowa 

Wał tylny (ale to pewnie z powodu awarii skrzyni) 

Łożyska reduktora

Łożyska skrzyni i synchro 2 biegu

 

Co nie działa? 

 

Wspomaganie przestaje działać po nagrzaniu auta na trasie 

 

Spryskiwacz nie zawsze kontaktuje

 

W tylnej lampie nie zawsze łączy kierunkowskaz pomimo wielokrotnego poprawiania styków 

 

Lewa wycieraczka czasem odstaje od szyby mimo wielokrotnych prób oliwienia zawiasu 

 

Kierunkowskaz nie zawsze się wyłącza

 

Wentylacja terkocze 

 

Układ chłodzenia ma niekończące się wycieki mimo uszczelniania. Nie są duże, ale zimą pewnie się pogorszą. 

 

Izolacja maski odpadła 

 

Zębatki reduktora są uszkodzone i nie idzie ich dostać 

 

Mimo remontu prawie całego przeniesienia wciąż nie chce ruszać płynnie pod górę. 

 

I nie działa regulacja wysokości świateł. 

 

Coś jeszcze? Rdza. 

Rama zakonserwowana i ma się jakoś, ale buda ma rdzę wszędzie. Juz nawet nie walczę nie da się z tym walczyć. 

Tylko mycie z soli, żeby rdzewiał choć ciut wolniej. 

 

Zatem stwierdzam, że Hunter nie jest dobry. Nawet nie jest zły. Jest koszmarny. 

 

Choć to może kwestia wersji, bo jak przejrzeć Otomoto, to wszystkie Huntery z przebiegiem ponad 100000km mają skrzynię koreańską. 

 

Wciąż myślę, że gdybym miał wersję z Dymosem aż takiego cyrku by nie było... 

Ale kto to wie? 

 

 

Edytowane 17 Listopada 2024 przez pmwas

[pmwas 8873]

I co? I jajco. 

Szarpie przy ruszaniu pod obciążeniem. 

Znow - po trasie, nagrzany. 

 

Myślałem, że może mało gazu daję, ale jak dałem więcej to szarpie jeszcze bardziej. 

 

Nie wiem, co to. Po prostu nie wiem. 

Wszystko zrobione, działa źle. 

 

Fakt, nie skacze, a szarpie, więc skakanie to była skrzynia, a szarpanie to... Nie wiem. Sprzęgło badziewne? Po prostu nie wiem. 

 

Na pewno nie jest też tak, że "ten typ tak ma", bo ruscy przecież pokazują jak się bawią i ciągną nim ciężkie rzeczy i działa. 

 

On ma jakiś nieuchwytny feler i nie idzie go znaleźć. 

Można by jeszcze spróbować z inną tarczą sprzęgła, ale to by trzeba kombinować, bo niestety porządnych części zamiennych do Huntera już nie da się dostać, tylko ruskie. 

 

Nic, jeździć się da, byle znów nie skakał. Ale naprawdę to auto to jakiś koszmar, krol gruzów i nie wiem, co by go mogło zdetronizować...

 

Przy nim Polonez ojca to było porządne auto. 

Edytowane 18 Listopada 2024 przez pmwas

[pmwas 8873]

I raz jeszcze (z kategorii gdyby człowiek wiedział), jakbym miał wtedy ta wiedzę, która mam dzisiaj, w życiu bym nie kupił dziada z chińską skrzynią. 

Czekałabym cierpliwie na Dymosa. 

 

Także jeśli kogoś podkusi, żeby to badziewie kupić - tylko z koreańską skrzynią. 

 

Ta wersja z chinolem to samo zło. 

Psuje się, a części brak. 

A inne jest wszystko. 

Części do samej skrzyni, części do reduktora, wały napędowe... 

Tylko z Dymosem. 

 

Albo kupić auto a nie UAZa

[zadra 1764]

już miałem sobie kupować łaza, bo dawno nic nie pisałeś - to myślę, dopiszę od siebie..

 

No, jeszcze zatem poczekam

[pmwas 8873]

 

Klimat lat 70tych

Elektriczeskije czasy Łucz i świecące zegary UAZa

[satanic 15461]

Podziwiam, że Ci nie szkoda kasy, o nerwach i zdrowiu nie wspomnę.

[pmwas 8873]

Godzinę temu, satanic napisał(-a):

Podziwiam, że Ci nie szkoda kasy, o nerwach i zdrowiu nie wspomnę.

 

Sytuacja bez wyjścia. 

Jak naprawiam to placę jeszcze więcej, jak sprzedam na części to stracę ponad połowę tego, co w niego włożyłem. 

 

Najmądrzej - jeśli to dobre słowo - byłoby teraz go sprzedac jako porządnie naprawionego, dopieszczonego itp., ale po pierwsze jestem na to zbyt uczciwy, a po drugie - gdybym trafił na kogoś ogarniętego, to łatwo byłoby dowieść, że w momencie sprzedaży wiedziałem, że to grat, a sprzedałem jako sprawne auto... 

 

Zatem reasumując - chyba bardziej mi się opłaca jeździć tym tak długo jak się da, niż sprzedać jako gruchota... 

[satanic 15461]

No nie ma łatwych decyzji, ja wolałbym sprzedać jako grata niż się z tym męczyć, wiadomo jesteś w plecy, ale jeżdżąc dalej jeszcze bardziej będziesz.

[cordi7 6929]

Poza pieniedzmi ta odyseja zzera twoje nerwy i pochlania czas - a swiety spokoj nie ma ceny. To byla kosztowna nauczka ale czas zminimalizowac straty i isc dalej.

 

[nicon 3829]

Możesz też wszystko opisać szczerze jak jest i może się znajdzie jakiś pasjonat masochista który ma czas i umiejętności żeby samodzielnie w tym grzebać i naprawić, wystawienie nic nie kosztuje, a jeździć dalej można ;).