teston 7078 #4151 Napisano 28 Kwietnia 2010 A co tam, tyle gadałem o zakupie więc się pochwalę. Oto samochód faceta wkraczającego w kryzys wieku średniego , czyli Honda Civic Coupe VII gen. 1.7 VTEC: 0 PozdrawiamTomeK (Teston) Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Calisia1 3644 #4152 Napisano 28 Kwietnia 2010 (edytowane) Witajcie Szczęśliwi Koledzy !. Należycie do grupy Szczęściarzy bo macie czym jeżdzić. Dopiero po sprzedaży auta człowiek docenia ,,to dobrodziejstwo". Do tej pory miałem Astrę I sedan. Kochane autko , no ale już ,,nadgryzione zębem czasu" a blachy w I-ce wiemy jakie były, więc trzeba było się pożegnać. Od świąt dymam na nóżkach i rowerku i tak będzie do końca Maja.(okropnie długo). Jest zaklepany Focus kombi 1.6 ZETEC 100 KM,i takie pytanie. Jeśli ktoś z Was jeździ Foczką , jak to autko się sprawuje? Są jakieś większe problemy ? Edytowane 28 Kwietnia 2010 przez Calisia1 0 ,,..warto być uczciwym, choć nie zawsze się to opłaca. Opłaca się być nieuczciwym, ale nie warto.." Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lawnowerman 937 #4153 Napisano 28 Kwietnia 2010 Witajcie Szczęśliwi Koledzy !. Należycie do grupy Szczęściarzy bo macie czym jeżdzić. Dopiero po sprzedaży auta człowiek docenia ,,to dobrodziejstwo". Do tej pory miałem Astrę I sedan. Kochane autko , no ale już ,,nadgryzione zębem czasu" a blachy w I-ce wiemy jakie były, więc trzeba było się pożegnać. Od świąt dymam na nóżkach i rowerku i tak będzie do końca Maja.(okropnie długo). Jest zaklepany Focus kombi 1.6 ZETEC 100 KM,i takie pytanie. Jeśli ktoś z Was jeździ Foczką , jak to autko się sprawuje? Są jakieś większe problemy ? wielowahacz tyłreszta ok.lubią rdzewieć spody drzwi 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Calisia1 3644 #4154 Napisano 28 Kwietnia 2010 (edytowane) wielowahacz tyłreszta ok.lubią rdzewieć spody drzwiDzięki, a może orientujesz się jakie spalanie ma 1.6 ZETEC? Pytam z ciekawości , ale jak by nie było, to zagazowywać auta już nie bedę... Wiesz, te normy , które podają w książkach, mało kiedy pokrywają się z rzeczywistością Edytowane 28 Kwietnia 2010 przez Calisia1 0 ,,..warto być uczciwym, choć nie zawsze się to opłaca. Opłaca się być nieuczciwym, ale nie warto.." Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lawnowerman 937 #4155 Napisano 28 Kwietnia 2010 Dzięki, a może orientujesz się jakie spalanie ma 1.6 ZETEC? Pytam z ciekawości , ale jak by nie było, to zagazowywać auta już nie bedę... Wiesz, te normy , które podają w książkach, mało kiedy pokrywają się z rzeczywistością W mieście licz 10Kolektor jest chyba plastik, więc tylko wtrysk 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Calisia1 3644 #4156 Napisano 28 Kwietnia 2010 (edytowane) W mieście licz 10Kolektor jest chyba plastik, więc tylko wtrysk Ok, Trudno Nie będę już się bawił z gazem, pomimo tego że Astra przyjęła gaz bez ,, zająknięcia". Robię 12, 13 tyś rocznie tak że szkoda mi będzie psuć Foczki. Dzięki Edytowane 28 Kwietnia 2010 przez Calisia1 0 ,,..warto być uczciwym, choć nie zawsze się to opłaca. Opłaca się być nieuczciwym, ale nie warto.." Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Darecki 401 #4157 Napisano 28 Kwietnia 2010 Generalnie mówi się że Fordy nie lubią gazu, ale prawda jest taka że większość nowoczesnych silników gazu nie trawi. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Calisia1 3644 #4158 Napisano 28 Kwietnia 2010 Ponoć jest tak jak mówisz... słyszałem że focusom przy gazie pękają głowice (inna temp. spalania). Cóż , trza będzie więcej pedałować, he he. 0 ,,..warto być uczciwym, choć nie zawsze się to opłaca. Opłaca się być nieuczciwym, ale nie warto.." Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Darecki 401 #4159 Napisano 28 Kwietnia 2010 O pękających głowicach slyszałem jedynie w przypadku 2.0 TDI VW A pedałowanie zawsze wyjdzie w sumie na zdrowie 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Calisia1 3644 #4160 Napisano 28 Kwietnia 2010 A tak, też słyszałem że zwłaszcza w dieslach się to dzieje. Ale od razu sugerowano że to skutek wcześniejszego przegrzania, a to z kolei ponoć zależy od fantazji i ciężkości nogi kierowcy. , Lub braku jakiegokolwiek umiaru 0 ,,..warto być uczciwym, choć nie zawsze się to opłaca. Opłaca się być nieuczciwym, ale nie warto.." Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Jimi Jump 0 #4161 Napisano 2 Maja 2010 Słuchajta, co uważacie o Cytrynie saxo VTS jako pierwsze auto dla kogoś świeżo po prawku ? 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Calisia1 3644 #4162 Napisano 2 Maja 2010 Myślę że za mocna... 0 ,,..warto być uczciwym, choć nie zawsze się to opłaca. Opłaca się być nieuczciwym, ale nie warto.." Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Jimi Jump 0 #4163 Napisano 2 Maja 2010 to co było by perfect? Diesel jakis czy slabe 1.2 ? no chyba ze stare mini 1300 ?? 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lawnowerman 937 #4164 Napisano 3 Maja 2010 O pękających głowicach slyszałem jedynie w przypadku 2.0 TDI VW A pedałowanie zawsze wyjdzie w sumie na zdrowie Nie wszystkie.te stare pękały (przed 2004 ? - strzelam) - był temat na racingforum i OCP 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lawnowerman 937 #4165 Napisano 3 Maja 2010 Słuchajta, co uważacie o Cytrynie saxo VTS jako pierwsze auto dla kogoś świeżo po prawku ? Jeżeli ma olej w głowie a nie sp.. mę to jak najbardziej.Ja zaczynałem od 200KM Mercedesa. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lawnowerman 937 #4166 Napisano 3 Maja 2010 to co było by perfect? Diesel jakis czy slabe 1.2 ? no chyba ze stare mini 1300 ?? Jeżeli jest to osoba która dopiero się uczy (zdanie prawa jazdy nie oznacza, że umie) to ja bym proponował jakieś duże pancerne auto - bo zakładamy, ze walnie (ona / ktoś ją). Poszukajcie Poloneza.Auto jest bezpieczne, tanie, jest dużo części.Jak nauczy się parkować, jeździć Poldkiem, to potem każde auto będzie ok. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Jimi Jump 0 #4167 Napisano 3 Maja 2010 dzięki ! coprawda widziałem ładnego dużego Fiata ale ... na zółtej rejestracji i z silnikiem Abartha ! Więc odpada 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
maxwell 0 #4168 Napisano 3 Maja 2010 Nie przesadzajcie że Saxo VTS jest za mocne.To ma aż 9s do 100km/h,do tego napęd na przód,ma ABS.Zwykły samochód.Jak ktoś jest świeżo po odebraniu papierka to powinien mieć respekt do każdego pojazdu.Więc ja bym się nie martwił tym że jest za mocne,a raczej tym że większość Saxo w tym kraju to skatowane trupy po wielu przygodach,te auta często śmigają w kajtkach (KJS) i różnego rodzaju pojeżdżawkach,bo są tanie i dają całkiem niezły fun z jazdy.Natomiast jak egzemplarz jest pewny to imho spokojnie można kupować. Lawn z Polonezem tak na poważnie?Że to bezpieczny samochód?Brak jakichkolwiek systemów,brak poduch,brak wspomagania (dla kobiet to ważne) do tego napęd na tył i w zimie dla kogoś kto nie umie jeździć nieszczęście gotowe. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Jimi Jump 0 #4169 Napisano 3 Maja 2010 no to ładne driffty można robić poldzisławem 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lawnowerman 937 #4170 Napisano 3 Maja 2010 (edytowane) Nie przesadzajcie że Saxo VTS jest za mocne.To ma aż 9s do 100km/h,do tego napęd na przód,ma ABS.Zwykły samochód. Ty chyba nie wiesz co piszesz.Zdajesz sobie sprawę co to jest 9 sek w takim autku?To waży 900kg.W razie walnięcia = Jak ktoś jest świeżo po odebraniu papierka to powinien mieć respekt do każdego pojazdu. Napiałem tak. Lawn z Polonezem tak na poważnie? Jak najbardziej Że to bezpieczny samochód? Widziałeś testy zderzeniowe? wolałbym wypalić w coś Poldkiem, niż czymkolwiek klasy A,B z połowy lat 90-tych.Zobacz jak wygląda po takim strzale np.: Xantia albo Golf II? Brak jakichkolwiek systemów,brak poduch, Zakładamy, że ktoś ma się uczyć na tym aucie.Nie grzać 100 po mieście i wymusić na czerwonym tylko się uczyć. Zakładam, że auto ma być bezpieczne ale i tanie.Nie znam auta za kilka tyś zł które będzie tanie w utrzymaniua jednocześnie mocne.Pewnie, że można kupić Astre, Golfa itp.ale w tym momencie rośnie nam cena części a jednoczenie zakup egzemplarza za 3 -5 tyś jest awykonalna.Osoba która będzie uczyła się zakładamy, że zjara szybko sprzęgło, przytrze naście razy po słupkach, murkachwlanie felgą w krawężnik. Taka jest moja opinia.Pewnie, że lepiej było by się uczyć na nowym XC90 ale chyba nie o to chodzi brak wspomagania (dla kobiet to ważne) Były wersje z. do tego napęd na tył i w zimie dla kogoś kto nie umie jeździć nieszczęście gotowe. Ten ktoś ma się uczyć.Myślisz, że przodem nie wypłuży na zakręcie jak przegnie? Nasi ojcowie i matki uczyli się tylko na czymś takim i co uważasz, że są gorszymi kierowcami od nas?Ja uważam, że lepszymi.Jeżeli taki kierowca nauczy się jeździć dużym ciężkim autem, parkować nim, to przesiadka an cokolwiek innego będzie pestką. Edytowane 3 Maja 2010 przez Lawnowerman 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Jimi Jump 0 #4171 Napisano 3 Maja 2010 hmmmm ok ok ... spokojnie ... auto ma być dla mnie ! Myslalem o Xm'ie albo Xantii ale szkoda by mi było mając na uwadze ze jest DUŻE prawdopodobieństwo ze przytre ..ale wychodze z założenia że jak mi bedzie zalezyc zeby NIE rysnąć to sie lepiej naucze niż wiedzac ze to stary Poldek i jak nim yebne tam i uwdzie to nic sie nie stalo ;] Co do jazdy mocnym autem ... mialem okazje jechac Celicą o mocy ponad 200 PS i miałem momantami kupe w majtach tak więc wole cos okolo 120 KM żeby było żwawe na drodze ale do opanowania 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lawnowerman 937 #4172 Napisano 3 Maja 2010 hmmmm ok ok ... spokojnie ... auto ma być dla mnie ! Myslalem o Xm'ie albo Xantii ale szkoda by mi było mając na uwadze ze jest DUŻE prawdopodobieństwo ze przytre ..ale wychodze z założenia że jak mi bedzie zalezyc zeby NIE rysnąć to sie lepiej naucze niż wiedzac ze to stary Poldek i jak nim yebne tam i uwdzie to nic sie nie stalo ;] Co do jazdy mocnym autem ... mialem okazje jechac Celicą o mocy ponad 200 PS i miałem momantami kupe w majtach tak więc wole cos okolo 120 KM żeby było żwawe na drodze ale do opanowania Uzupełniłem mój post wyżej o linki do Crash testów.O Xantii zapomnij (maiłem) 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Jimi Jump 0 #4173 Napisano 3 Maja 2010 Dlaczego .. Zawieszenie Activa 2 = Kosmiczne trzymanie ?! 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
maxwell 0 #4174 Napisano 3 Maja 2010 Z VTS to nie jest kwestia tego czy jest mocne,imho nie jest,ale kwestia budy.Takie samo Saxo z silnikiem o mocy 50KM w momencie dzwona przy predkosci 70km/h zachowa sie jak VTS.Mała buda,stara konstrukcja. A ja twierdzę że jakiekolwiek RWD,nawet wolne,ale bez systemów to nieporozumienie jako pierwszy samochód.Bo może być więcej strat niż zysków.Pamiętam jak kilkanaście lat temu,będąc w 3 klasie liceum kolega po mnie przyjechał swoim Polonezem,dzień po odebraniu prawka.Była jesień,ślisko,wyjeżdżaliśmy z bocznej uliczki na głowną,do tego była kostka poniemiecka Zbyt mocne dodanie gazu i nas obróciło i skończyliśmy na nie swoim pasie a z naprzeciwka jechał autobus..Na szczęście był daleko i zdążył spokojnie wyhamować.Takich przykładów można mnożyć.RWD to IMO można próbować po 2 czy 3 latach,jak się świeży kierowca trochę zapozna z samochodem,z prowadzeniem,z sytuacjami na drodze.Oczywiście mówię o przeciętnym kierowcy a nie talenciakach,ale takich jest mało. Są w ogóle zdrowe Poldki do dostania?Czy już tylko sztrucle wielokrotnie spawane i naprawiane przez przysłowiowego pana Kazia?Jimi Jump podaj budżet jaki masz i napisz kto ma jeździć tym samochodem?Kobieta,mężczyzna,w jakim wieku?Pamiętaj że stary samochód wymaga poświecenia mu czasu a na to nie każdy ma ochotę. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Jimi Jump 0 #4175 Napisano 3 Maja 2010 23 lata chłop, na prawku i egzaminie słyszałem że dobrze jeżdze i beda ze mnie ludzie Kasa ... powiedzmy ze do do 8 -9 tys. Stare zabytki odpadają ... szkoda by mi było uwalać na sól w zimie np starego Abartha lub jakąś alfe czy np Peugota 404 ;] 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach