temat o rowerach

[vcore 19]

Fajna maszyna, napisz o nim coś więcej. Ciekaw jestem jak czymś takim się manewruje

[Yenjay 673]

Nowy nabytek, kupiony w stanie rozkladu. Ponad 2 lata na tylach ogrodu . Zrobilem kompletny serwis, pare czesci dokupilem.

Wiecej info o rowerze na stronie producenta Producent

 

Rower wykonany swietnie, rama spawana recznie, malowana proszkowo. Tip-top osprzet, opony "nieprzebijalne"

trzy-punktowe pasy dla dzieci, hamulec reczny, ladownosc 100kg.

Co do manewrowania to trzeba sie przyzwyczaic. Ja mialem problemy z wchodzeniem w zakrety na codzien smigam na rowerze miejskim i szybko wchodze w zakrety, a tu zonk Bardzo latwo sie wylozyc. Trzeba pamietac o balansowaniu cialem poniewaz srodek ciezkosci jest dosc wysoko i rower sie lubi "wychylac" Teraz robie rozne triki i dzieci sa w siodmym niebie (np.wjazd na kraweznik z lekkim przechylem ).

Tak jak pisalem: trzeba sie przyzwyczaic.

I jeszcze jedno rower wazy okolo 34 kilo i czuc to w miesniach.

 

Ps.

Po dzisiejszym tankowaniu do pelna PB95 po 7pln za litr coraz bardziej lubie ten rower

Oto moj sprzet razem z "Zielona Blyskawica" w tle

[Krzyzol 4]

Czym skorupka za młodu....

 

 

[bis24 0]

a ja zakupiłem sobie kona kulę 2010. Szkoda, że tak późno ale po wybiciu barku na poprzedniej szkapie i tak pewnie bym sobie nie pojeździł już w tym sezonie.

[Pajak80 25]

To pozwolę sobie podbić temat archaiczny aczkolwiek na czasie obecnie...

Noszę się z zamiarem zakupu 2 rowerów dla siebie i małżonki,nie ma co owijać w bawełnę mam do wydania max 3500 pln i muszę a raczej chciałbym zakupić dwa rowery w tejże kwocie.

Średni przebieg 20-30 kilometrów tygodniowo/ubita ścieżka rowerowa/celuję w trekking bądź miejski-żonka podobnie.

Jesteśmy w stanie coś wyrzeźbić w tych ramach finansowych?

Rower koniecznie musi być nowy.

Dzięki za wszelakie konkretne podpowiedzi odnośnie firmy/osprzętu etc etc.

 

Pozdrawiam.

[Stuttgart 1]

Polecam zainteresować się ofertą sklepu Decathlon, sam kupiłem w zeszłym roku od nich podstawowy rower za niecałe 6 stów, osprzęt ok, rama również, co prawda stalowa i bez amortyzacji, ale uznałem to za nie konieczny bajer. Znajomy kupił model wyżej dał koło tysiąca, z aluminiową ramą i amorkiem z przodu. Jesteśmy zadowoleni. A jeździliśmy nimi do pracy w sezonie prawie dzień w dzień po ok 20 km i nic się nie dzieje... Przy Twoim budżecie to starczy jeszcze na dodatkowe akcesoria.

[Pajak80 25]

Hmmm w Decathlonie już nieraz zastanawialiśmy się nad zakupem i niewątpliwym minusem jest fakt iż najbliższy sklep sieci mam 120 kilometrów od miejsca zamieszkania.Problemem nie jest dojazd ale dowiezienie z powrotem dwóch egzemplarzy małym autem miejskim co jest raczej awykonalne.

Byliśmy wczoraj w większym centrum handlowym bodajże w sieciówce InterSport albo Matres Sport już niezbyt pamiętam,weszli w ofertę Polskiego Krossa i w sumie po krótkiej rozmowie 10% rabatu za zakup 2 sztuk Krossa/Cube'a/Herculesa i możliwe negocjacje się pojawiły.Czytam opinię o Krossie i niestety niezbyt pochlebne :/

[TeJot 116]

Średni przebieg 20-30 kilometrów tygodniowo/ubita ścieżka rowerowa/celuję w trekking bądź miejski-żonka podobnie.

 

Przeglądnij ofertę Scott Sportster. Do wymienionych tras wydaje się w sam raz. W zakresie podstawowych modeli kolekcji ceny powinny się zaczynać od tysiąca kilkustet zł (kiedyś były ceny na stronie - dziś nie widzę). Scott to świetne, wytrzymałe ramy (atrakcyjne wzornictwo - co też ma dla mnie znaczenie) i logicznie dobrany osprzęt w ramach kolekcji. Używam Sportstera P2 od kilku lat i sprawuje się bez zarzutu - nie tylko na ubitych traktach.

[mabok 2]

Pajak80: Kupując rowery za circa 2000 zł/szt. chyba nie warto rozglądać się za ultramasowym sprzętem typu Decathlon. Nie wiem jak Ciebie, ale mnie średnio przekonuje oferta firmy, która sprzedaje pod własnym szyldem także namioty i inne akcesoria turystyczne. Owszem, dostajesz jakąś tam gwarancję, ale w tej branży liczy się też doświadczenie i własne technologie, a nie wyobrażam sobie, by Decathlon miał się czym pochwalić w tych kwestiach.

 

Z kolei w tym pułapie cenowym porywanie się na Scotta również jest wg mnie nieco nonsensowne. Tu z kolei za dużo zapłacisz za markę, przez co komponenty będą dość mizerne...

 

Rozsądnym kompromisem są marki pokroju Gianta i Kellysa, względnie Author. Rzeczywiście, ta pierwsza jest również dość popularna, ale za tym kryje się nie tylko cena, ale i naprawdę przyzoita jakość... Technologie takie jak NRS czy fluid form wywarły niemały wpływ na konstrukcje innych producentów. Kellys i Author to odpowiednio Słowacy i Czesi, a więc solidnie, niedrogo i estetycznie. Fakt, że ramy pierwszej z firm naszych południowych sąsiadów kiedyś niesławnie się łamały, nie powinien rzutować na ich współczesne osiągnięcia, a te są całkiem, całkiem. Natomiast Author kiedyś produkował ramy nawet na rurkach Ritchey'a...

Jeśli zaś chcesz mieć świadomość, że w założonym budżecie masz najlepszy możliwy osprzęt i ramę, proponuję rozejrzeć się za niszowymi wytwórcami, jak np. niemiecki Carver.

 

http://www.carver.de/bikes/2011-2/trekking/memphis/

Podobny model (nieco cięższa rama i niższy model korby) widziałem w sklepie nieinternetowym za 2000 zł...

[vcore 19]

Moim zdaniem warto zainteresować się masówką, szczególnie jeśli chodzi o Krossa - modele wyprzedażowe z rocznika 2011 czy nawet 2010 (o to już bardzo trudno) można kupić po naprawdę śmiesznych cenach, a takiego osprzętu próżno szukać o konkurencji w znacznie wyższych kwotach. Jednak, Kross z roku na rok montuje coraz tańszy osprzęt w swoich rowerach a ceny są na identycznym poziomie lub nawet wyższym. W zeszłym roku można było nabyć Krossa A6 z rocznika 2010 w cenie 2200 zł. z tarczowymi hydraulicznymi hamulcami, amortyzatorem Rock Shox, przerzutkami shimano SLX i jeszcze wieloma wysokiej klasy akcesoriami - rowery z analogicznym osprzętem bardziej znanych producentów osiągały ceny w okolicach 4000 zł.

 

Masówki nie warto odrzucać w przebiegach, trzeba pamiętać że w rowerze najważniejszy jest osprzęt i na to trzeba zwracać uwagę. Aktualnie technologia produkcji dobrej jakości ram nie jest niczym nadzwyczajnym, zatem o to że pęknie czy się zegnie bym się nie martwił. Bo generalnie rzecz biorąc to większość producentów wytwarza wyłącznie ramy, a montuje osprzęt niezależnych marek.

[mariusz_omega 0]

Jeżdżę Trek 4400. Zona miejskim z Decathlonu, ale dużo tańszym i bardzo zadowolona. Jakość za taką cenę satysfakcjonująca. Nie mam nic przeciwko Decathlon. Ważna wygoda i pozycja za kierownicą. Nie wykorzystujemy rowerów wyczynowo. Głównie ścieżki rowerowe, czasem ścieżka leśna.

[van gunt 614]

Pajak80: Ja w tym budżecie i przy Twoich założeniach eksploatacyjnych skłaniałbym się do poniższego modelu:

http://www.scott.pl/product.php?id_cat=404&id_prod=2095

Rozważyłbym też poszukania roweru w dużych zagranicznych sklepach internetowych (np. evanscycles). Jeszcze wyprzedają modele z ubiegłego roku i dają całkiem sensowne opusty. Nie ma też problemu z wysyłką do Polski (z pewnymi wyjątkami). Poprzeglądaj sobie też oferty marek nieznanych powszechnie u nas w kraju, np. duńskiej Vivy.

[kazo 162]

http://allegro.pl/kross-level-a6-deore-slx-2010r-super-cena-okazja-i2192047637.html

[Stuttgart 1]

Mabok, od razu widać, że nie masz pojęcia o marce decathlon, a tym bardziej o ich rowerach, więc może warto najpierw pogłębić wiedzę, zamiast od razu obrzucać kogoś błotem...

Firma decathlon mimo, że sprzedaje pod własnym szyldem, nie produkuje przecież tych rowerów. Ramy dostarcza im portugalska firma b'Twin, która jest znaną marką w Europie, na ich rowerach jeździła jedna z drużyn startujących w Tour de France..

Dodam, żeby nie było, nie mam żadnych korzyści finansowych, z tytułu wyrażania dobrej opinii o marce, natomiast znam dobrze jej rowery i z Twoim zdaniem się nie zgadzam.

 

Rama ramą, a osprzęt jest tu już uwarunkowany kwotą oczywiście, więc za modele poniżej 1000 zł nie spodziewajmy się Deore, natomiast jest to podstawowe Shimano takie jak w innych markowych rowerach w najtańszej cenie.

 

Na marginesie poleciłem właśnie decathlon dlatego, że przy przebiegach rzędu 20 km na tydzień nie wiem czy jest sens wydawać więcej...

[vcore 19]

kazo, spójrz na rozmiar ramy Niestety ale w tej cenie nie da rady kupić nawet 18"

[kazo 162]

Vcore - masz rację rama jest mała , ale nie wiemy ile wzrostu ma żona kolegi , może akurat będzie OK . Jak będziemy mieli więcej informacji można poszukać , ale prawda jest taka , że rower najlepiej kupować po sezonie teraz to będą ceny katalogowe .

 

Jak dobrać rozmiar ramy :

http://rower.com/archiwum.php?art=2831

[Marcinkowski 7]

Kupowanie roweru wg tego kalkulatora który wkleiłeś kompletnie mija się z celem. Matematyką rowera nie dobierzesz.

Równie dobrze mógłbym Wam wkleić taki kalkulator

http://www.rockmachine.us/pl/xc-performance/el-nino-70.html

Co do rowerów firmy Kross a w szczególności ich ram wolałbym się nie wypowiadać na forum publicznym.

Rok, jeden jedyny rok handlowałem tym czymś. Nigdy więcej. A osprzęt jak osprzęt, czym różni się Kross od Kellysa czy Scotta?

Albo będzie na Sramie albo na Shimano, albo będzie miał Rock Shoxa albo Foxa albo RST czy innego SR. Osprzęt ten sam, różnią się ramą, ceną

często tymi detalami których nie widać (piasty, środki supportu, łańcuchy), albo tym na co najmniej zwracają uwagę kupujący, czyli: koła, wsporniki, siodło.

Swego czasu wrzuciłem do środka ramy Krossa szpilkę przez spaw, był cały posmarkany jakby go 5 latek spawał na ślepo.

 

Nie chciałbym by było to potraktowane jako reklama ale jestem skłonny pomóc w zakupie dobrego rowerka za bardzo dobrą kasę.

Nie lubię tylko pogawędek i opowiadania bajek przez PW. Konkretne pytania lub kontakty mile widziane.

[Marcinkowski 7]

A tak przy okazji to może znajdą się jacyś chętni na wypadzik w weekend majowy gdzieś w okolice Wisły?

Na razie jest nas trzech

[vcore 19]

Marcinkowski ale mówisz o Krossach z serii Level czy ogólnie? Bo tych rowerów w ofercie trochę mają, a nigdy nie słyszałem aby ktoś skarżył się na jakość któregokolwiek z Leveli (jeśli chodzi o ramę, bo osprzęt to inna kwestia). Niestety zapotrzebowanie na rowery sezonowe ciągle jest, i Kross tę lukę wypełnia, choć to i tak wyższa kategoria niż rowery noname z Biedronki.

[Marcinkowski 7]

Mówię o level i hexagon czy jakos tak. Zarówno o stalowych jak i aluminiowych.

Na karbon od Krossa bałbym się nawet spojrzeć biorąc pod uwagę doświadczenia z alu i stalą.

Luka luką a ja patrze na to z perspektywy sklepu. Dla mnie najlepsze rowery to takie które wyjmuję

z kartonu, składam w 5 minut i nie muszę poprawiać za jakimś partaczem z Przasnysza.

Dodatkowo niezbyt satysfakcjonują mnie późniejsze naprawy gwarancyjne które de facto robię za darmo.

W tym aspekcie to najmilsze doświadczenia mam z Kellysem, Rock Machinem oraz z Meridą.

[KURNAJANEK 8]

Jakiś czas temu ktoś w dziale oferty niezegarkowe proponował rowery po rabatach. Niestety nie pamiętam kto

Czy mogę prosić o kontakt na PW tę osobę

Lub pomoc w odszukaniu

 

Dzięki

[Marcinkowski 7]

To byłem ja

[Pajak80 25]

Dzięki wszystkim za opinie i podpowiedzi

Wzrost mój to 186 cm / małżonka z 160 cm może ma w porywach,zjeździłem dzisiaj większość "salonów" z bicyklami w okolicy i mam mętlik.

Co sklep radzą inną markę jeden Krossa pod niebiosa chwali/drugi twierdzi że tylko Giant a trzeci to by najchętniej wszystko z magazynu opędzlował.

Sam zaczynam się zastanawiać czy warto dać więcej niż 1000 pln za rower który przejedzie w sezonie może z 500 kilometrów....

[lukasz91rze 1]

Ja ze względu m.in na wzrost (190cm) zdecydowałem się na raczej mało popularny w Polsce - Gary Fisher 29er Marlin, czyli MTB na 29calowych kołach.

Mimo, iż osprzęt bardzo średni, żeby nie powiedzieć słaby - http://www.ssc.pl/trek2011/MARLINg.html to rower po pierwszym sezonie spisywał się świetnie i mi prywatnie bardzo odpowiada jego geometria, a że jeżdżę tylko rekreacyjnie i jestem "leciutki" to amortyzator pracuje jak należy.

 

 

[Marcinkowski 7]

Bardzo fajny rower, świetnej firmy!