Jak wyglądamy?!

[PiotrX 1082]

3 godziny temu, fidelio napisał:

Dziś tak 😉

 

 

Rafał, masz prywatny respirator, na pedały?

To dzisiaj rany będą całowane, hi, hi

 

 

[Gość maritimeeng]

19 minut temu, PiotrX napisał:

 

Rafał, masz prywatny respirator, na pedały?

To dzisiaj rany będą całowane, hi, hi

 

 

A Ty tutaj nie śmieszkuj, tylko pokaż ryło 😎

*aktualne

[tomaliusz 23252]

51 minut temu, laryngoskop napisał:

 ja też. myślałem , że jesteś młodszy...

Przepraszam że Cię zawiodłem 🤭

Pokaż jaki sam młodzieniaszek jesteś 😉

[tommly 12096]

4 godziny temu, revolta4 napisał:

Inaczej sobie Ciebie wyobrażałem. 🤔🤔🤔🤔🤔

tomaliusz

Dokładnie, ja też

[Gość maritimeeng]

1 minutę temu, tomaliusz napisał:

Przepraszam że Cię zawiodłem 🤭

Pokaż jaki sam młodzieniaszek jesteś 😉

Tomek spoko, wyglądasz na młodziaka 🙂

[PiotrX 1082]

2 minuty temu, maritimeeng napisał:

A Ty tutaj nie śmieszkuj, tylko pokaż ryło 😎

*aktualne

Nie umalowana jestem Pawełku

A tak na poważnie, nie mam aktualnego, będę miał na uwadze

[tommly 12096]

Ja jakoś nie lubię sobie robić fotek, ale "w konspirze" może być 😜

[Gość fidelio]

57 minut temu, PiotrX napisał:

 

Rafał, masz prywatny respirator, na pedały?

To dzisiaj rany będą całowane, hi, hi

 

 

 

No nie wiem 😜

[Gość maritimeeng]

W kimono z Ireną 😜

 

 

[PiotrX 1082]

39 minut temu, maritimeeng napisał:

A Ty tutaj nie śmieszkuj, tylko pokaż ryło 😎

*aktualne

 

Najaktualniejsze

Ja nie robię sobie zdjęć, w Pekinie na lotnisku zamknęli mnie w areszcie bo nie chciałem sfotografować się (wkurwili mnie kolejką do zdjęcia).

5 minut temu, maritimeeng napisał:

W kimono z Ireną 😜

 

 

To gdzie Ty w końcu jesteś?

[Gość maritimeeng]

11 minut temu, PiotrX napisał:

 

Najaktualniejsze

Ja nie robię sobie zdjęć, w Pekinie na lotnisku zamknęli mnie w areszcie bo nie chciałem sfotografować się (wkurwili mnie kolejką do zdjęcia).

 

 

To gdzie Ty w końcu jesteś?

Na burcie.

Fota sprzed miesiąca z chaty...

 

BTW: ale bydlę. Moj największy samochodowiec był klasy 2000. Ten to pewnie z 8000 albo więcej...

Edytowane 26 Września 2020 przez maritimeeng

[PiotrX 1082]

11 minut temu, maritimeeng napisał:

Na burcie.

Fota sprzed miesiąca z chaty...

 

BTW: ale bydlę. Moj największy samochodowiec był klasy 2000. Ten to pewnie z 8000 albo więcej...

 

Ten to 9600, ale tak kalkulują pojemność że i tak nigdy tyle nie załadowałem, potem głupie pytania z biura.

A mój największy to już wrzucałem fotkę z Sydney

[tomaliusz 23252]

 🤭

 

 

Edytowane 27 Września 2020 przez tomaliusz

[mandaryn44 685]

A przyznaj się, jeździcie tam tymi samochodami ??? Potem się odbiera i ma 17 km....

[PiotrX 1082]

12 minut temu, mandaryn44 napisał:

A przyznaj się, jeździcie tam tymi samochodami ??? Potem się odbiera i ma 17 km....

 

Nowymi nigdy nie jeździłem, załoga też nie.

Lepsze modele (Bentleye, RR, czy Maybachy) są pod specjalnym nadzorem, tzn. jak byłem ChOff to od nich kluczyki były u mnie, reszta bandy ma kluczyki w stacyjce.

 

Używanymi często i gęsto jeździłem (tylko ja, w końcu odpowiadałem za nie), najlepsze są Mietki 8, albo 12, można na małej powierzchni fajnie poszaleć

 

Co do ilości km w nowych to nie ma co się dziwić, place z samochodami są czasem kilka km od statku i często kilkukrotnie przechodzą przez różne porty, a każdy za/wyładunek nabija kilometry. Do polski nie docierają bezpośrednio, jest zawsze minimum jeden port  przeładunkowy, duży dowozi do huba, mniejsze rozwożą, rzadko zdarza się że duży dotrze do nas.

[mandaryn44 685]

A jak wygląda załadunek ? Ilu kierowców wprowadza auta i potem odjeżdżają busami czy jakoś inaczej ? Te auta są jakoś unieruchamianie czy tylko na biegu i na ręcznym?

[PiotrX 1082]

17 minut temu, mandaryn44 napisał:

A jak wygląda załadunek ? Ilu kierowców wprowadza auta i potem odjeżdżają busami czy jakoś inaczej ? Te auta są jakoś unieruchamianie czy tylko na biegu i na ręcznym?

 

Ilość ludzi przy załadunku zależy od mocy przerobowych portu/chęci/specjalizacji portu, w Japonii np. trwa to 8h, a w Acapulco przy tej samej ilości to już 3-4 dni

Tak jak napisałeś kierowcy zabierani są busami, drugi zestaw ludzi mocuje samochody na 4 pasy, mocowanie dla wprawnych trwa kilkanaście sekund.

 

Często i gęsto zdarzają się śmieszne sytuacje, że załadują za dużo, albo za mało, a w papierach niby wszystko się zgadza 

A nie śmieszne sytuacje to jak w sztormie jeden się wyzwoli z niewoli (pęknie pas mocujący), masakra.....

Edytowane 27 Września 2020 przez PiotrX

[Kosma 204]

Pasy ??? U mnie jesienią/zimą łańcuchami chłopaki łapią.

[souls_hunter 874]

Kiedyś był dokument na fokusie albo galileo jak wygląda załadunek samochodów na statek. Ci kierowcy jeżdżą tymi  autami dosłownie jak roboty.

Mniej więcej wygląda to tak

 

[Kosma 204]

 

 

[souls_hunter 874]

W dniu 27.09.2020 o 14:26, PiotrX napisał:

Często i gęsto zdarzają się śmieszne sytuacje, że załadują za dużo, albo za mało, a w papierach niby wszystko się zgadza 

A nie śmieszne sytuacje to jak w sztormie jeden się wyzwoli z niewoli (pęknie pas mocujący), masakra.....

 

???

 

[mandaryn44 685]

To są te co zostały .... Reszta uczy się nurkować.

[PiotrX 1082]

40 minut temu, Kosma napisał:

Pasy ??? U mnie jesienią/zimą łańcuchami chłopaki łapią.

 

Kolego, mówiliśmy o samochodach, nie wprowadzaj ludzi w błąd, samochody - pasy.

Ciężkie sztuki pasy (SWL20T), albo łańcuchy, wszystko zależy co jest do zasztauowania.

 

Widać że nie wiesz o czym mówisz, na zdjęciu pokazujesz naczepę na Ro-Ro, które oczywiście mocuje się łańcuchami, samochodów nie mocuje się na łańcuchy!!!

 

Dyskusja rozpoczęła się od typowych samochodowców czyli PCC, można też dorzucić do dyskusji PCTC.

[tarant 2977]

I smoki. Te też czasem się zakuwa, ale łańcuchy muszą być magiczne, żeby ich nie przepaliły chuchnięciem

[PiotrX 1082]

46 minut temu, souls_hunter napisał:

 

???

 

 

Tak to jest jak przewozi się na klapach, bez odpowiedniego zabezpieczenia.

Z tego co zauważyłem, to zalaszowali je na sznurki, przy takiej pogodzie nie ma co się dziwić.

4 minuty temu, tarant napisał:

I smoki. Te też czasem się zakuwa, ale łańcuchy muszą być magiczne, żeby ich nie przepaliły chuchnięciem

 

Mój najcięższy "SMOK" miał 400 TON (transformator) Bremerhaven - Filadelfia