Valygaar

Bardzo ładne dekory. Skóra jest czarna czy szara?

No to super że forma w górę! Stretching jest cholernie ważny. Nie tylko niweluje ryzyko kontuzji, ale także pozwala mięśniom pełniej się rozwijać, nabierać kształtów. Zauważ tylko, że "rzeźby" nie robi się ćwiczeniami, tylko dietą Definicję, gęstość okay, ale rozumiem skrót myślowy. Zaciekawiły mnie pompki 90 st. Masz na myśli, że dłoń jest prostopadle do tułowia? Jeśli tak, to zalecam dużą ostrożność, to nie jest anatomiczne ułożenie, a staw barkowy zwłaszcza w starszym wieku, to jest najbardziej kruch element szkieletu. Bądź ostrożny i raportuj progres 💪🏼 Drążek jest magicznym przyrządem. Weryfikuje realną sprawność i jest sobie trudno zrobić krzywdę (jeśli nie schodzisz saltem w tył, albo pominąłeś rozgrzewkę i szarpiesz zamiast ćwiczyć). Wierzę w przypadek twojego kolegi. Ja akurat wolę opcję nieco wyższych obciążeń, ale z praktyki znam osoby, które były żywymi dowodami, że najważniejsza jest objętość. Jako dzieciak znałem gościa, który kilkadziesiąt lat pracował jako rozładowywacz wagonów z węglem przy odlewni żeliwa. Był już zasuszonym, zgarbionym staruszkiem, pokrytym cienką jak pergamin, pomarszczoną skórą. Ale jego biceps oraz przedramiona wyglądały jak wyjęte z komiksów o superbohaterach. Tego się nie da opisać bez ilustracji. Kolejny przykład to malarz pokojowy, który miał mięśnie naramienna oraz kaptury na poziomie top 10 wagi średniej obecnej polskiej sceny kulturystycznej. Reszta ciała nie wyglądała źle, ale to juz było normalne, wysportowane w miare ciało gościa około 40 lat. Podczas malowania gość potrafił długimi minutami trzymać wiadro pełne farby na wznosie bokiem i lecieć szczotką. Potem zmiana rąk... Niesamowite. Nie musze dodawać, że żaden z tych panów na oczy nie widział siłowni Tak więc róbmy cokolwiek, brak sprzętu i wychuchanej siłowni nie jest wymówką 😎

Nie frustracji, a raczej spodziewanej frustracji, której unikam rezygnując z elektryfikacji Ale coś innego przykuło moją uwagę w Twoim wpisie: z kontekstu rozumiem, że potępiasz "zielony ład" a jednocześnie proponujesz przymusową kasację i gargantuiczne podatki od spalinowców? 👀 Zasadniczo trafna obserwacja. Z tym, że takie "pasożyty" z przywołanych grup turystycznych to zjawisko, które możesz totalnie zignorować. Sam sobie radzisz, planujesz, nie dajesz się wykorzystywać itp. Ale mając EV pasożytów parkingowo-ładowarkowych już tak łatwo nie zignorujesz, bo mają realny wpływ na to jak funkcjonujesz.

W momencie kiedy kiełkowała mi myśl, czy nie zakupić sobie EV lub ew. plugina czytam sobie jeden z profili fanboyów elektryków na FB i tam takie coś: "Dlaczego czasami odechciewa się korzystać z elektryka? Bo największym problemem nie zawsze jest infrastruktura, zasięg czy liczba ładowarek. Czasem największym problemem są… inni użytkownicy. I nie mam tu na myśli samochodów spalinowych blokujących miejsca do ładowania. Mam na myśli sytuację z dzisiaj. Postępu 14 w Warszawie — jeden z większych hubów ładowania. Jest tam 6 szybkich ładowarek, w tym nawet 350 kW. Teoretycznie miejsce idealne, żeby szybko podładować auto i jechać dalej. Tylko że wszystkie ładowarki były zajęte. Wszystkie auta były podłączone kablami, ale wyglądało to tak, jakby ładowarki robiły za zwykłe miejsca parkingowe na cały dzień. Zadzwoniłem na infolinię. Usłyszałem, że nic nie da się zrobić. W aplikacji przy autach widniał status „odłącz”, więc trudno zakładać, że właściciele zaraz wrócą. Bardziej prawdopodobne było to, że nikogo przy tych samochodach nie będzie jeszcze przez kilka godzin. Czekałem ponad 20 minut, mając nadzieję, że ktoś jednak przyjdzie i zwolni miejsce. Niestety — nic z tego. I serio, to jest frustrujące. Bo jeżeli chcemy, żeby z samochodów elektrycznych korzystało się łatwiej, sprawniej i bez niepotrzebnych nerwów, to sami jako użytkownicy elektryków nie utrudniajmy życia innym." Wydawało mi się, że na starość się wyciszam, uspokajam, ale nie - debile jak opisywani w tym poście przez tego nieszczęśnika uświadomili mi, że w żyłach mam ciągle lawę. No i nie będzie detronizacji petrola.

Używa ktoś z Was przenośnego koncentratora tlenu? Możecie zarekomendować jakiś model?

Słyszałem dużo dobrego o tej marce, ale jakoś się nie składało. Wleciał zatem taki zestaw. Jestem po 2-3 testach każdej kompozycji i gdybym miał je zbiorczo określić, to nazwał bym je retro buduarowymi 🤔 To jest coś mocno innego niż wszystko co mam na półce. Na dodatek, mimo znacznych różnic w szczegółach, ogólnie czuć, że to rodzeństwo. Dwa z nich wędrują na moją listę do zakupu.

Ma ktoś z Was doświadczenie z adapterami smartfon+lornetka/teleskop? Myślę o Celestron NexYZ żeby spiąć Bushnella A3 z IP17pro. Chętnie posłucham opinii czy sugestii 🙌

@beniowski ale zazdroszczę 🥺 Piękna sprawa

Gratuluje! Spełnianie marzeń to chyba najpiękniejsze co człowiek w życiu może zrobić. Niech Ci się szcześci na drodze. Zajeździj tego grata aż się rozpadnie 🤞

Góry, szczególnie te nieco wyższe, to jedna z rzeczy, którą należy robić w życiu w odwrotnej kolejności - im szybciej, tym lepiej. Nie ustrzegłem się tego błędu, ale młodzież uświadamiam. To kilka niedawno obejrzanych

Kibicować Niemcom w siatę - sam nie wierzę w to co piszę 🫣 Ale karma to faktycznie bitch 😎

Na Porsche można dostać od kilku do nawet kilkunastu %. Nie pamiętam takich czasów, jeśli były, to poruszałem się w orbicie Peugeota. Beemka to już w ogóle szok. Dobry czas na zakup auta z wyższej półki, piernik wie czy te marki w dłuższej perspektywie przetrwają. Albo w jakiej formie. Paliwo w PL było bardzo tanie. Przeskok z 5 zł podczas wyjazdu na narty na 8-9 zł w Austrii czy Włoszech był lekkim szokiem. I tak kilka lat wstecz. Niemniej mimo, że skok cen paliwa wkurza, bo nie ma logicznego (a może bardziej sprawiedliwego) uzasadnienia, to moim zdaniem nie ma tak dużego znaczenia przy zakupie kosztownego auta spalinowego. Pewnie, że wolę kupić bak za 300 niż 500, ale mnie to jakoś nadzwyczaj nie hamuje. Poza tym pamiętaj, że życie nie znosi próżni pazerność ludzka nie zna granic - jeśli nie będą kosić na paliwie, to znajdą sposób na koszenie na elektrykach.

Nie pytałem o każdy więc nie wiem. Na 5er tak.

Można. Teraz to już wiem. Konkretnie 26%.

To prawda. Niestety żadna nowość. Internet jest pełen opinii o tym aucie ludzi, którzy nim nie jeździli. I w sumie nie mają po co, bo pojazd jest w zdecydowanej większości poza ich zasięgiem. 5er z zawiasem adaptacyjnym i skrętną osią prowadzi się fantastycznie. Bliżej mu też do 7 niż 3, a tak było jeszcze całkiem niedawno.