Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

Sekcja_Eksploatacyjna

Użytkownik
  • Content Count

    84
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

591 Mistrz

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Zgodzę się, ale tylko przedlift i to z dużą ilością chromu.
  2. Wiem że to temat o autach terenowych, ale wrzucę tu zdjęcie z wietrzenia SUV’a 😉
  3. Na Harvey store ruszyła wyprzedaż, jest kilka ciekawych modeli Seiko i Citizenów ciężkich do dostania w Polsce. Wysyłka z CH/DE z vatem od 38 PLN. https://www.harveystore.com
  4. Mi ostatnio stanie w korkach umila Napoli Centrale. A gente e' Bucciano
  5. Jak lubisz klasyczne zapachy, to sprawdź włoską Cella Colonia Classica, ma dobry stosunek ceny do jakości.
  6. @TomcioMiki jeszcze nie wykręciłem 🫠 Ale to nie problem, bo wykręcę to pęsetą, a jak nie będzie podejścia to stopionym plastikowym patyczkiem do uszu (coś jak klej na gorąco)
  7. W moim polarnym dziadku zauważyłem ułamanego wkręta mocującą bezel. Jeden rabin mówi, że to część nr 74240735, inny zaś, że to 74239990… Czy ktoś by mógł rozwiać moje wątpliwości dotyczące numeru tej części? Zegarek dokładnie to AW-500NS-8ET.
  8. Z ciekawości przeczytałem ten artykuł i mam pewne przemyślenia. Autor sugeruje, że silnik powinno się dynamicznie dotrzeć po pełnym rozgrzaniu, ale poniżej argumenty żeby tego procesu nie przyspieszać: 1. Artykuł jest z 2006r, a wtedy silniki były trochę inaczej produkowane - Japończycy uważali że konstrukcje mają być niezawodne i długowieczne. Dopiero norma euro 5 uświadomiła producentom że silnik musi być lżejszy, mocniejszy i bardziej ekologiczny, a po pięciu latach, to trzeba kupić następny. 2. Docieranie lepiej zrobić z głową i stopniowo, żeby nie stracić gwarancji. Wbrew pozorom, to nie jest tak, że na dotarcie jest jakiś limit czasu. 3. Jak silnik ma wadę fabryczną, to i tak to wyjdzie, jakkolwiek by nie był docierany. I tu powinna to pokryć gwarancja. 4. Wiadomo że żaden mężczyzna nie czyta instrukcji, ale trzeba pamiętać, że za konstrukcją silnika stoi kilku inżynierów Yamaha-san, którzy spisali zalecenia eksploatacyjne - szkoda żeby skończyli na seppuku.
  9. Na mnie po 30 minutach mija gorycz i układa się bardziej różano-pudrowo, więc aż takiego sprzeciwu nie ma. Co innego Paco Rabanne Pour Homme - brak jakichkolwiek cytrusów od razu wywołuje u mojej lepszej połowy grymas na twarzy😄
  10. Dziś wjeżdża szara flanela. Kiedyś to umieli robić męskie zapachy😉
  11. Zależy w jaki target celujesz. Jak w przedział 18-30 lat to Bleu de Chanel, jak 30-45 to Creed Aventus, a po 45 to już tylko zostaje Brutal 😆
  12. U mnie taki dżentelmen trafił na sezon zimowy.
  13. Zależy od budowy ekspresu. Byłem nastawiony na Jurę e8, ale jak poczytałem o konstrukcji to się poddałem. W międzyczasie wpadł Delonghi Rivelia 440.55 na dużej promocji i uważam, że za tę cenę robi naprawdę dobrą kawę. Espresso jest dla mnie wystarczające, a piankę mleczną robi wyborną. Polecam zobaczyć opinie na yt.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.