y60

"Y60 - lamiesz mi serce - swietne zdjecie i zegarek" moje krwawi przy Jeagerach.. ... PS: może w dalekim kraju da się znaleźć oryginalny wałek i koronkę do tegóż..? u mnie koronka Tag'owa i zrobiona u Pieśkiewicza(autoryzowany serwis TH) ,ale jak zakręcę gwint "na szczelnie" to zegar staje.. poza tym czysty ,wysmarowany i chodzi bez zarzutu..) kto wie co tam zalega w kantorkach za wielką wodą..? żeby nie było offtop wciąż ten sam na ręku..:

Dlatego ideałem byłoby znależć kogoś kto służył w tych czasach w MWoju i może to potwierdzić lub zaprzeczyć względnie trafić na jakieś zdjęcia lub dokumenty.. Przypadku Prima są zdjęcia z czeskiego muzeum z podpisem,że to egzemplarz z MW,to mnie przekonuje ,zwłaszcza ,że znalazłem co najmniej 3 sztuki z róznymi a jednak zbliżonymi numerami... na jakimś forum widziałem listę FF z tymi samymi numerami (ewidencyjnymi)nie seryjnymi, ale na zegarkach różnych specyfikacjach...nie wczytywałem się w temat,ale można by to zgłębić... to chyba to: I have tried to assemble a list of Blancpain Fifty Fathoms caseback markings to see if we can discern any patterns. Serial Number / MW number / Dial pattern 205142 / MW7346 / Milspec I 206226 / MW 7346 / No Radiations 206400 / MW 7705 / Fifty Fathoms Rotomatic Incabloc 207655 / No MW # / Large square markers 207926 / MW 7370 (crudely marked) / Large square markers w/ red 208248 / MW 7843 / No Radiations 208262 / MW 7615 / No Radiations 208350 / MW 7843 / No Radiations 209133 / MW 7346 / Milspec I 209281 / MW 7634 / Milspec I 209292 / MW 7634 / Milspec I 209385 / MW 7634 / No Radiations 209747 / MW 7634 / No Radiations 209791 / MW 7634 / Milspec I 209829 / MW 7617 / No Radiations 209842 / MW 7343 / No Radiations 209892 / MW 7634 / Milspec I 209523 / MW 7705 / No Radiations 209815 / MW 7343 / No Radiations 208136 / MW 7346 / milspec1 ale to może być w jakimś innym temacie ,coś takiego po prostu wypatrzyłem...

"Tunningowanie" zegarka puncami wojsk Bloku Wschodniego mogło mieć sens ,jeżeli my do dziś nie możemy dotrzeć do jednoznacznej dokumentacji to ktoś mógł wyprodukować taki kolekcjonerski rarytas.. z przemożnej chęci zysku oczywiście... takie gdybanie... Ale jeśli Piotrze widziałeś na własne oczy te FF to chyba wyjaśnia sprawę przynajmniej Blancpaina,ciekawe jak z Sherpą? Fajnie gdyby się okazało ,że to prawda....skoro Czesi mogli mieć Eternę i Longinesa to może i my się na coś porządnego zdecydowaliśmy....

Dzięki ,wobec tego jeszcze widok z frontu..

widziałem tego Sherpę ,świetny zegar ,ale nie widzę niestety ,żadnych żródeł potwierdzających użycie go przez MW edit znalazłem coś takiego ale też mnie te bicia jakoś nie przekonują.. http://www.flying-time.de/wbb2/thread.php?postid=47593&sid=15936ba096cc7398c9a58eb1f9b03d18 ,co do Blancpaina też są wątpliwości czy ktoś nie stunningował ich biciami MW na deklu tworząc legendę..jak na razie z nowożytnych jedynie Prim wydaje się być wiarygodny.. http://forum.chronomag.cz/index.php?showtopic=5386&pid=61614&mode=threaded&start=#entry61614 aha Doxa na swojej oficjalnej stronie również pisze: ..The DOXA SUB was used by the U.S. Navy and issued to U.S. Navy saturation divers in the early seventies, it was also used by the British, French, Polish Navy Forces.... jak dotąd nie znalazłem nigdzie potwierdzenia..

RobertG IWC świetne..Steinhart jlw też niczego sobie.. a u mnie wskoczył..:

http://www.mwrforum.net/forums/showthread.php?t=28253 http://www.ephemerol.de/czechlemania/

Morze Martwe (Jordania) ...

jak najbardziej.. edit : wr 30 atm

tylko fotki "niehigienicznie" ogromne..

miałem tylko jeden model Stowy...Seatime..,żadnych problemów ,wykonanie na b.dobrym poziomie.. serwis ? Schauer ,włościciel Stowy wykonuje dla nas właśnie zegarek Klubowy,myślę,że kontakt z nim nie będzie problemem... Drobne wpadki zdarzają się każdej firmie ,ale z tego co wiem Jorg sprawy reklamacji załatwia z klasą i sprawnie..i raczej nieczęsto ,bo nie ma takiej potrzeby .. wejdź sobie na forum Stowy i poczytaj ,jest link na stronie www.stowa.de.. aha,nie wahaj się ,bierz..

To ja tak ,może dla złagodzenia... Jeżdżę dość już wiekowym Land Cruiserem...głównie po mieście..to prawda,ale gdybym tylko mógł sobie na to pozwolić to zapychałbym non stop po bezdrożach, LC to duże auto terenowe i jako takie było zakupione do wakacyjnych i weekendowych wypraw po Polsce i świecie . Gdyby było mnie stać na dwa samochody to po mieście jeździłbym jakimś Subaru albo nawet Suzuką SX4(pokochałem napęd na 4) lub jakąś Corollką czy nawet chętniej MINI. Mam jedno i już . W ten weekend zapychałem po lesie w kopnym śniegu ciągnąc za sobą ponad 20-sto metrowy kulig,jutro jadę z Żoliborza na Mokotów szeroką aleją do pracy nie widzę w tym nic złego... aha w kwesti bezpieczeństwa ,prawdą jest ,że w dużej terenówce masz poczucie wyższości(z racji pozycji za kier.) i potężnej masy,ale we mnie nie wzbudza to żądzy mordu i lekceważenia dla innych kierowców,a raczej respekt i szacunek dla tej masy(jak się raz w życiu wpadło w poślizg ponad 2,5 tonowym autem to można złapać dystans,lub jeśli zimą przez kilkanaście godzin próbowałeś wyciągnąc taki "Pomnik" ze starorzecza Wisły..mając do dyspozycji pogiętą tablicę rejestracyjną..) pozdrawiam i życzę radości z pojazdów i dystansu do tego i tych co na drodze..

U mnie też przez chwilę zagościł..:tylko nieco bardziej klasyczny i...kwarcowy.. a dziś dzień pod znakiem Casio

Gratulacje ,bardzo sensowny elegant.Niech się nosi edit: właśnia wypatrzyłem -fajny limitowany Flieger ,może ktoś ma ochotę.. http://cgi.ebay.pl/HAU-Stowa-limitierte-Auflage-Bremen-D-1167_W0QQitemZ150402938281QQcmdZViewItemQQptZDE_Kleidung_Schmuck_Accessoires_Uhren_Armbanduhren?hash=item2304b6b5a9

to ja dziś też na "handmejdzie" , Tak dla testu, pasek zrobiony dawno temu przez Ellore...