kiniol

No i Miś Uszatek nie może się dobrze wyspać, bo "-klapnięte uszko ma" Tu uprawiam zegarmistrzostwo ciężkie...

Starą prawdą jest to, że purchel zwiastuje dziurę

Eee moja Honda też gniła, a ma lat 14... Pan wyspawał za dwie stówki i jest elegancko.

Rodan na Tymienieckiego ma autoryzację BRC. Koszt ok. 4200 pln

Nareszcie

Aleś nam teraz napisał... wszystkim zrobiło się głupio, że używają tylko wody toaletowej względnie perfumowanej...

Przebieg udokumentowany, poza tym może zacznę od oczyszczenia układu sterowania łopatkami kierownicy. Przy zmiennym obciążeniu pracuje poprawnie, natomiast na trasie i jeździe ze stałą prędkością zaczyna się wygłupiać.

Właśnie plan jest taki by VW naprawić i do ludzi pragnących jeździć ekonomicznym dieslem. Dobrze, że jest to 1.9, a nie dwulitrowy. Tak w tajemnicy mogę powiedzieć, że dziś już jeździłem moją nową-starą (2000 rok) Hondzią Legend i uśmiech mi z gęby nie schodzi.

Jasne, ale dlaczego w moim pier...mało palącym Touranie z małym przebiegiem (172.000) km wczoraj na trasie padła turbina? Gdzie tu jest oszczędność? Nie widzę...

Jesteście okropni.. robaszka.. tak z domku, za główkę?!!

Kopuła z nieznajomym?

Pomalujesz, dajesz podkład reaktywny i potem kolor

Mój poprzedni Dodge Ram 5.2 przejechał bez remontu silnika 980.000 km i... poszedł na żyletki Panowie jeśli kogoś stać na diesla to powinien kupić auto nowe. Mnie na takie nie stać więc jeżdżę dużymi benzynami. Używany diesel z Niemiec ma na pewno przekulane wiele setek tysięcy km gdyż Niemiec jako osobnik praktyczny i pragmatyczny nie kupuje droższego diesla po to by jeździć do kościoła tylko hulać po autostradach. Silniki z zapłonem samoczynnym, obecnie szalenie skomplikowane i wysilone, nie znoszą takiego traktowania jak to czyni w/w Niemiec. On auto rano odpala i pierwszy wjazd na autobahn i pełen but. I co się wtedy z takim silnikiem dzieje? Otóż zimny diesel jak i benzyna musi być rozgrzewany powoli. Dlaczego? Ponieważ gniazda wydechowe rozszerzają się o wiele szybciej niż ssące studzone powietrzem zasilanym z intercoolera. I co? i głowica stopniowo pęka między zaworami. Słynne 2.0 TDI VW padają z powodu pękania głowic gdyż nikt nie myśli o tym by je rozgrzewać powoli. Obecnie konstruowane silniki z zapłonem samoczynnym są tak skomplikowane, że cierpi ich trwałość. W komorze spalania pomiędzy czterema lub nawet pięcioma zaworami znajduje się końcówka wtryskiwacza zawierająca czujnik ciśnienia spalania oraz pomiar temperatury w komorze. To już jest technika kosmiczna. W instrukcjach obsługi nie pisze się o specjalnym traktowaniu silnika, ze względów marketingowych. Niech jeździ do końca gwarancji i do widzenia... Nie ma złego silnika jest zła obsługa i serwisowanie. Dla mnie bzdurą jest np. wymiana oleju co 30, 35 tys. km. Ja jeżdżę max 15.000 i wymiana.

Życie jest zbyt krótkie by jeździć dieslem. Ja jestem zwolennikiem dużych benzyn z LPG.

Propaganda.

Zawsze montują gaz w jednej jedynej firmie, ale tym razem będę negocjował cenę. W końcu montowali mi już siedem instalacji .

Słyszeliście? Ministrant uratował księdza proboszcza... Wymacał mu guzki na jądrach...

Bo czasami jest o czym pogadać, czasem zaś trzeba wspólnie pomilczeć... On jest Wurst, Rafałku, kielbacha znaczy... mi też jest niedobrze.

Ten grawer mógł być wykonany na indywidualne życzenie kupującego zegar.

Oooo, tak, tak. Onegdaj Bóg rozum mi odebrał i kupiłem czteroletniego VW Tourana 1,9TDI. Przedtem miałem Explorera i wydawało mi się, że sporo wydaję na paliwo... kruca bomba... teraz sporo wydaję na naprawy tego g... Ale właśnie sprowadziłem sobie Hondę Legend z 2000 roku z heimatu i jestem bardzo zadowolony, bo nie ma to jak 3,5 V6 w benzynie. Jeszcze tylko LPG i w drogę.

Kiedyś, tak bardzo kiedyś, kochałem motory. Miałem Zundappa DB200 i BMW R35. Potem trochę jeździłem na Royal Enfield Bullet tym Hinduskim. Ale teraz po prostu się boję. Poruszam się Dodge Ram i czuję się bezpieczniej... Teraz pozostaje mi życzyć Tobie i innym kolegom motocyklistom forumowym szerokiej drogi!

No OK rozumiem, tylko boję się o moje i mojej rodziny życie, gdy wyjeżdżając np. z podporządkowanej spoglądam w lewo i widzę, że droga jest wolna... naraz pojawia się czarny motocykl z czarnym motocyklistą i na pełnym gazie przelatuje mi przed nosem z gestem środkowego palca... Wiesz, nie chcę reszty życia spędzić w więzieniu... Ja jestem zwolennikiem cywilizowanych metod rozwiązań problemów. Lecz nie zawsze się one sprawdzają... Mieszkam na skraju parku narodowego i jakiś czas temu mieliśmy problem z motocyklami enduro oraz kładami. Policja, Straż Leśna... nic. Jeździli jak opętani. W końcu dechy z gwoździami załatwiły sprawę definitywnie, ktoś je położył na drodze, którą zwykli przelatywać w tumanach kurzu... Odnośnie kultury jazdy na tzw. zachodzie mam takie samo zdanie jak TY. Tam się po prostu jeździ komfortowo i bez stresu inaczej niż u nas ciągle walcząc o życie.

O, koledzy na pewno udzielą mi odpowiedzi na nurtujące mnie od pewnego czasu pytania. Czy motocyklistów obowiązuje inne prawo o ruchu drogowym? Przeciskanie się na siłę pomiędzy autami, wyprzedzanie na przejazdach kolejowych, przejeżdżanie z rykiem silnika na pełnym gazie tuz obok samochodu, którym jadę powodując, że wpadam prawie do rowu...przejazd po wąskich drogich całą ryczącą niemiłosiernie bandą okurwieńców przez las na terenie parku narodowego, bo na lody jadą... i takie tam inne fajne zachowania. Co oznacza naklejanie sobie na autach napisów: "patrz w lusterka motocykle są wszędzie..."?

tajemniczy don Pedro...