Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...

kiniol

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    8781
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    9

Zawartość dodana przez kiniol

  1. kiniol

    O WDZIĘKACH MARYNY...

    Na Twoim nowym avatarze 6 Brygada Powietrznodesantowa z Krakowa... dobrze rozpoznałem?
  2. kiniol

    O WDZIĘKACH MARYNY...

    To jeszcze poczytaj
  3. kiniol

    O WDZIĘKACH MARYNY...

    Z, którego okresu?
  4. kiniol

    O WDZIĘKACH MARYNY...

    Mogę Ci zrobić np. z twarzą, którą wskażesz...
  5. kiniol

    O WDZIĘKACH MARYNY...

    No to teraz wiem...
  6. kiniol

    O WDZIĘKACH MARYNY...

    D Dalai Lama ?!!!
  7. kiniol

    Podziwiajmy zegary Lenzkirch

    A skąd wiadomo, że to Lenz? Pokaż mechanizm, proszę
  8. kiniol

    O WDZIĘKACH MARYNY...

    Ja np. chcę naprawić wreszcie mojego kareciaka, czwarty miesiąc walczę... k...wa
  9. kiniol

    Nóż

    Słyszałem, że można nosić zaostrzone śrubokręty, że tego prawo nie zabrania
  10. To zależy jak się zegarmistrzowi przykręciło. Wygląda, że możesz zamontować rakietkę z lewej lub prawej strony.
  11. Być może, ale i tak źle mi się kojarzą.
  12. Radzieckie budziki są paskudne i kojarzą mi się z komunistyczną tandetą
  13. kiniol

    O WDZIĘKACH MARYNY...

    Nordyckaaaaa...
  14. Ja zawsze tłukłem jakieś 30-40 tys km rocznie. Teraz trochę odpuściłem, ale podstawą jest to by oleju nie przegrzać. W Explo miałem termometr w skrzyni i mówiło się, że ASB żyje do temp. 120-125 stopni C. Powyżej już palą się tarczki i taśmy, a konwerter robi się niebieski... i pozamiatane. Generalnie ja olej oceniałem zawsze na "węch", taka pierwsza kontrola. Gdy było go czuć palonym bakelitem, to trzymałem się od auta z daleka. W Dodge mam olej już z cztery lata, ale organoleptycznie jest bez zmian. Teraz chcę go jednak wymienić.
  15. Moim najukochańszym autem był Ford Explorer i złego słowa nie dam na niego powiedzieć. Co do automatów, a jeżdżę już kolejnym... kurcze chyba jedenastym ... to kluczową sprawą jest wymiana oleju, nie koniecznie dynamiczna ale regularna co 45-50 tys km. Szalenie ważne jest także by olej był dokładnie taki jak zaleca producent. Kiedyś zalałem skrzynię w Chryslerze T&C olejem firmy Quaker State, był tańszy ale również spełniający normę ATF +4. No i skrzynia zaczęła kopać na dwójce. Natychmiast zalałem ja Moparem i problem zniknął. To samo tyczyło się skrzyń fordowskich, Olej musiał spełniać normę Mercon V i koniec. Moje auta to były stare "śrupy", ale nigdy nie musiałem robić naprawy skrzyni biegów. Jeszcze jedna ważna rzecz, do aut z US montowałem dodatkową chłodnicę oleju do ASB.
  16. Ale fajnie, że się pochwalił ... Taki jest suuuper gość.
  17. No i co? Skończony debil z dożywotnim zakazem prowadzenia nawet hulajnogi.
  18. No tak chyba będzie lepiej, choć może coś pokombinować z wyraźniejszym zróżnicowaniem wielkości czcionki.
  19. kiniol

    Nasze Budziki

    Oj Jacek, Ty chyba coś z UK potrzebujesz, tylko boisz się zapytać... IMHO
  20. No ale i tak ktoś kupi... Oni zawsze kupują...
  21. I jeszcze raz film naszych zachodnich sąsiadów, baaardzo go lubię , jest taki o czasie... http://www.youtube.com/watch?v=Mx8XPYbMuXA
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.