Silniki 2.5 TD oraz 2.8 CRD to silniki włoskie firmy VM, ale nie ma się co martwić... Odpowiednio zadbany będzie się kręcił latami. Amerykusy nie produkują tak małych diesli, tylko korzystają z konstrukcji właśnie włoskich. Ich rodzime motory to Cummins albo Detroit Diesel, tylko, że od pojemności 5.9 w górę . Turbina w 2.8 CRD kręci się od momentu odpalenia i tu też nie ma się czym martwić, tylko zmieniać olej co 10 tys i filtry, a będzie hulać jak ta lala... Mam ochotę kupić coś terenowego do zabawy...