StaryWilk

Oglądacie czasami swoje rolexy i San martiny pod lupą? Uczeń przerósł mistrza? 😉

Wnętrze tego chińczyka przypomina mi salon, w którym telewizor zajmuje centralne miejsce...ale szybkość ładowania imponuje. https://autogaleria.pl/szybkie-ladowanie-chiny-czas

Halcyon https://halcyonwatch.com/collections/halcyon-origin

Do wczoraj tak było? No i cały misterny plan strzelił w łeb - bo wczoraj ogłosili ceny dla nowego modelu - dali mniej przycisków i pokręteł, tablet sterczący i piękne zegary zastąpione tabletem, a mimo tych niedogodnień ceny nie obniżyli 😬😉 Dacia Duster 2024 z LPG kosztuje wyjściowo 79 900 złotych Nowa Dacia Duster 2024. Wiemy ile kosztuje w Polsce. Cennik i wyposażenie - autoGALERIA

To jeszcze takie pytanie - kupowaliscie coś w tym sklepie? Amorki 29" RS Recon za 60 euro, czy Fox float rhythm 130 mm za 140 euro... to serwisowanie na oryginalnych częściach, u fachmana ma sens ekonomiczny? https://www.rczbikeshop.com/default/rockshox-fork-recon-29-boost-15x110mm-coil-tapered-black-00-4020-359-022-78776.html https://www.rczbikeshop.com/default/fox-racing-shox-fork-34-float-rhythm-29-130mm-boost-15x110mm-remote-black-02-2925-00871.html

+ MPI z LPG 😉

Szukając benchmarku cena do jakości w polskich sklepach patrzyłem najpierw na ofertę decathlon - zaintersował mnie EXPL 540 w promocji za 3200 zł (za kolejny dzień- dwa cena wróciła do nominalnych 4000 zł) oraz EXPL 700. Te rowery też są bardziej scieżkowcami niż XC (ze skokiem 120 mm). Są one przedstawiane na zdjęcich jako te bardziej uniwersalne od XC, wycieczkowe / turystyczne. Za dzień - dwa cena EXPL 540 wróciła do nominalnych 4000 zł, a cena EXPL 700 wciąż w promocji (4400 zł). Ale przy okazji zauważyłem, że za podobne pieniądze da się kupić bardziej "markowe rowery", z podobnym osprzętem. Rower górski MTB turystyczny Rockrider EXPL 700 27,5"+ ROCKRIDER | Decathlon Rower górski MTB Rockrider EXPL 540 29" ROCKRIDER | Decathlon

Bikepackingu nie zamierzam uprawiać, ale wiesz jak to jest. Dla wiekszości wystarczy kompakt kombi, z silnikiem 120-150 KM, czy prosty rower crossowy na Alivio, ale czasami chce się mieć lepszą maszynę (czy to auto, rower, zegarek, sprzet audio itd.) Podałem przykład bikepackingu, bo zasugerowałem się obserwacjami, że:

całą produkcję ram przenieśli do Wietnamu, czy jest jakiś podział modeli?

Yeti Arc w carbonie podobał mi się odkąd go parę lat temu zobaczyłem, wersja rocznicowa 35th - przepiękna. Sprzedałeś, bo nie był Ci potrzebny? Jak byś go ocenił, miał jakieś wady? Oba to Spece - Dłuto (Chisel) i Bezpiecznik (Fuse). Na zdjęciu dodane jako przykład, dwóch typów mtb - tak ogólnie, żeby pokazać o czym mowa (bo traile to często też full-e). Wiem, że poszczególne marki i modele nieco różnią się geometrią, dlatego pytanie było ogólne, bez podawania modeli. Ten chisel, jak się dowiedziałem pojawił się na promocji w listopadzie / grudniu 2023 i co chwilę cena wraz z dostępnością skacze od 3400 do ok 5000 zł, powstało wiele recenzji PL na youtube, jest sporo ofert na OLX, jest "specjalny" wątek o nim na forum rowerowym, z którego dowiedziałem się, że ludzie są gotowi wziąć rozwód z powodu rowerów 😮 https://roweroweporady.pl/f/topic/10789-specialized-chisel-fajne-promo/ Co do modeli - "w zasięgu wzroku" - czyli do ok 5000 zł, są zarówno XC, jak i Traile ze sztywnymi osiami, pełnym Deore 6100 1x12 (do którego koledzy namawiają) oraz amorkiem gazowym Rock Shox (Judy Silver/ Gold w XC lub np. Pike w Trail. Kolejne "niewielkie" kilka setek euro pozwala już np. na znalezienie czegoś z amorkiem Fox-a / Reba / Sid i jeszcze lepszym osprzętem (np, kołami DT) albo biedniejszego Carbona (XC). Np. XC Radon Zazdrosny na Judym Goldzie za 1030 euro: https://www.bike-discount.de/en/radon-jealous-al-8.0-2 czy Trail Rose Bonero 2, na Pike'u Select za 1150 euro: https://www.rosebikes.pl/rose-bonero-2-2693546 Wiem, że taki coś by mi pewnie też starczyło do moich REALNYCH potrzeb - bez sztywnej osi tył, ale z pełnym Deore 6100 1x12 (na próbę, żeby się przekonać, czy rzeczywiście takie ekstra), Rock Shox Judy Silver. Ciekawe, czy dobrze niósłby gościa, co waży ok 95 kg, nie ma zbyt dużej kadencji, nie ma czasu na ciągłe mycie i przesadne dbanie o sprzęt... https://www.bike-discount.de/en/radon-zr-team-7.0-6 Tak się domyślam. Ja głównie z trekkingów korzystałem dotychczas, miałem też epizod z customowym wyprawowcem na ramie cro-mo i kołem 26", z pełnym XT, dynamem SON, fajnym oświetleniem i tubusami. Ostatnio jeżdżę dużo mniej, wypadłem parę lat z obiegu (tylko z doskoku podczytywałem coś z rzadka). Nie miałem jeszcze mtb z prawdziwego zdarzenia, chciałbym odmiany, dodatkowo chcę targać przyczepkę z dzieckiem "od czasu do czasu", a "od drugiego czasu do czasu" wybrać się na wycieczkę sam na sam. Odnośnie tych trail-owych zamiast XC, zauważyłem, że są najczęściej przysposabiane jako mtb do "bikepakingu". Podoba mi się bardzo Santa Cruz Chameleon 8 - kilka postów wklejałem fotkę - ale jest za droga i ponad moje potrzeby. https://bikepacking.com/ - fajna stronka https://bikepacking.com/bikes/2022-santa-cruz-chameleon-review/ - piękna, wydaje mi się dość uniwersalna maszyna... Jestem też fanem ram cro-mo - podoba mi się np. marin pine mountain (to tez taka trail-ówka bardziej niż XC). https://bikepacking.com/bikes/2020-marin-pine-mountain-2-review/ Stąd pomyślałem, że te traile są bardziej "rekreacyjne" i wycieczkowe niż XC...? Ogólnie zauważyłem odwilż cenową i powrót dostępności większej - choć ceny zmieniają się z dnia na dzień, tak samo w polskich sklepach.

Może być też tak, że mechanizm oryginalny, ale w stanie agonalnym, jak tu:

Co do zasady, który rower ma bardziej rekreacyjną geometrię, mniej męczącą na dłuższe wycieczki, bardziej "uniwersalną" dla amatora - typowe XC (skok widelca 100 mm), czy Trail (skok widelca ~130 mm)?

pewnie z lepszej partii przedcovidowej pewnie na napędzie 9 speed byś pojeździł 12 lat w podobnych warunkach Z ciekawości - czy wraz z kasetą wymieniałeś blat korby? Ile łańcuchów poszło przez 6 lat?

z A6 ten był najładniejszy: O estetyce nowych wnętrz była ostatnio szersza dyskusja i swoje zdanie wówczas wyraziłem

@jlw co ile kkm mniej więcej wypada u Ciebie wymiana łańcucha / elementów kasety ?

Właśnie o to chodzi. Napęd 1x11 / 1x12 jest wg opinii powiedzmy ok 2 razy mniej trwały niż 3x9 i jest to uzasadnione odchudzeniem komponentów i mniej korzystnymi warunkami pracy (np. duże przekosy). Weźmy do porównania ceny z allegro (sklepy internetowe) napędu klasy deore / alivio (dla napędu 9 speed, bo juz 9-ki z deore nie uświadczymy) zestaw: kaseta, łańcuch + blat(y) korby. Zestaw 3x9 kaseta HG400: 65 zł + łańcuch HG53: 55 zł + blat(y) 22T + 30(32)T + 40(42)T: 160 zł (lub cała korba typu hollowtech 2 ok 200 zł) - suma 280 zł Zestaw 2x10 Deore M4100: kaseta: 150 zł + łańcuch HG54: 60 zł + blaty 26T + 36T: 110 zł (lub tanio cała korba 26/36 bo nawet poniżej 180 zł)- suma 320 zł Zestaw 1x12 M6100 kaseta: 270 zł + łańcuch: 70 zł + blat od 120 zł - suma 460 zł (lub prawie 600 zł dla Sram NX, bo sporo rowerów ma założonego Srama) Zakładając, że zestaw 1x12 wymieniam 2 razy częściej, eksploatacja wychodzi 3-4 razy drożej (bo jeszcze usługa wymiany i regulacji, jeśli nie robimy tego sami), przy bardziej optymistycznych założeniach dla 1x12, że trwałość jest na podobnym poziomie - co najmniej 2-3 razy drożej od 3x9, czy 2x10.

Moim zdaniem do luftu są też te napędy 1x... Najgorsze, że alternatywy za bardzo nie ma, jeśli chodzi o nowe MTB, z ciekawszą ramą i gazowym amorem, do 5-6 tys zł... Ja zatrzymałem się na 3x9 w trekingu, jeździłem trochę na rohloffie, chciałbym spróbować kiedyś pinion na pasku, bo wydaje mi się trwały i mało wymagający, jeśli chodzi o obsługę. A te 1x12 ponoć mało trwałe są, a kosztują krocie... Napęd 3x9 był chyba ostatnim napędem, o dobrej rozpiętości przełożeń, ze względnie niskimi kosztami eksploatacji i niezłą trwałością. 2x10 lepszy performance, ale trwałość już gorsza. Tez macie takie doświadczenie? To co mnie teraz by kręciło, ale jest poza budżetem i potrzebami to np: piękny byłby MTB na pinionie np. od nicolai, ehh... Ewentualnie tańszy, ale wciąż drogi Prioity na pinionie: Bardzo podoba mi się "nowa" Santa chameleon. Wiem, że do starszych zakładali rohloffa, czy do najnowszej też się da? I tak poza konkursem - do yeti arc da się wdrożyć rohloffa?

Wcześniej poczytałem o nim i kusiła mnie cena mocno, ale po obejrzeniu tej recenzji chyba odpuszczę jednak - za bardzo "sporty", a ja potrzebuję czegoś bardziej uniwersalnego / rekreacyjnego. Poza tym trochę za dużo wpadek jakościowych jak na tak uznanego producenta 😮 (m.in. oryginalny suport do bani, uszczelnienie dolnego łożyska sterów podobnie, problemy z ramą: montaż tylnego hamulca i dokręcaniem nakrętki osi do ramy) - no ludzie... Jedzie po sramie SX, jedzie po judym... ogólnie jedzie po nim jak po kobyle... Dodatkowo, przy wzroście 186 cm zawsze mam problem z rozmiarem online - bo zazwyczaj jestem na granicy rozmiarówki L/XL ...

sporo rowerów ma takie w miarę normalne ceny - dziwną cene ma ten chisel - widziałem na olx ze sie pojawiają sztuki rzeczywiscie. Np. gorszy na papierze i tanszy katalgowo Rockhopper Expert kosztuje min. 4260... https://www.tradeinn.com/bikeinn/pl/specialized-rockhopper-expert-29-rower-mtb/138280950/p?_gl=1*1cay7lz*_up*MQ..&gclid=EAIaIQobChMIroTToe74hAMVTUJBAh0LCQOuEAQYBiABEgJIsvD_BwE&gclsrc=aw.ds No i jeszcze co z gwarancją na rower - gwarancja sklepu czy oficjalna producenta i w lokalnym salonie speca można reklamować?

Czy ktoś kupował w tym sklepie? Cena super niska jak za ten model, tak mi się wydaje - w tej chwili widzę 3437 zł za Speca Chisel w pełnej rozmiarówce. Jak z gwarancja u nich, skąd to wysyłają? https://www.tradeinn.com/bikeinn/pl/specialized-chisel-ht-29-rower-mtb/138267698/p?utm_source=google_products&utm_medium=merchant&id_producte=13854909&country=pl&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIroTToe74hAMVTUJBAh0LCQOuEAQYBiABEgJIsvD_BwE&gclsrc=aw.ds

dokładnie, auta premium za portalem Samar to w >80% zakupy firmowe. Ostatnio nawet kolega w wątku o autach pisał - że cena to sucha liczba, liczą się warunki lizingu. to niestety tylko kilka promili ludzi w Polsce. Dysproporcje między bogatymi a biednymi globalnie się powiększają, podobnie skala ubóstwa. Polska jest w niezłej sytuacji, jako kraj rozwijający się. Z niedawno opublikowanego raportu wynika, że 5-ciu największych bogaczy podwoiło swój kapitał od marca 2020. 43% całego bogactwa należy do 1% ludzi... Polecam wysłuchać ok 1,5 minutki od 8:35 poniższy materiał:

nie koniecznie zarobić, ale może mieć też satysfakcję z tego, że się nie przepłaciło, a w razie czego stracić mniej :). "Miłość" do zegarków warto łączyć z rozsądkiem moim zdaniem.

Ja tam widzę 2 różne kolory tarczy - jedna zielona, druga Czerna / szara

Dokładnie - najważniejsze jest bilans miedzy progiem wejścia i wyjścia. Nieistotne czy zegarek kosztuje katalogowo 6 - 8 czy 12 tys, jeśli są dostepne czesto na promocjach rzędu -50% czy nawet 80% i każdy lekko świadomy, nie kupuje w cenie katalgowej. Jeśli kupi się Ball, FC, Oris itp. w odpowiedniej cenie, a nie napali koniecznie na nowość, po cenie katalgowej - to mają małą utratę watości (bilans miedzy progiem wejścia i wyjścia). Znacie kogoś, kto kupi(ł) np. podobną Glycine za cenę bliką katalogowej? Kupiona za 125 usd / czy 470 + opłaty, zamiast 1500 usd / 3000 usd, zdecydowanie mało traci na wartości:

ważniejsza jest kwestia za ile się da kupić, a nie cena katalogowa może.