Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...

Chorwat

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2411
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez Chorwat

  1. kurcze, akurat w timefactors nie ma tego, czego szukam. Może natomiast ktoś organizuje zakupy w WatchBandCenter ? Jakby co - pisałbym się na dwie sztuki
  2. Chorwat

    Policzmy MONSTER'y

    No to mamy 135 do BM doszedł jeszcze OM i obydwa zostają u mnie
  3. Chorwat

    Jest okej

    Na szczęście nie pogubione, posiłkowałem się tą stroną i wiedziałem, żeby uważać nie Jednak, żeby wybić te szpilki musiałem użyć igły do szycia, bo nie miałem nic wystarczająco cienkiego
  4. Chorwat

    Jest okej

    Jest OK, bo wreszcie mam bransoletę do Monstera W dodatku przyjechała z Orange Monsterem, więc jest jeszcze lepiej Ale żeby nie było tak różowo - trochę czasu się męczyłem ze skróceniem bransolety - jakiś wymysł szatana te szpilki mocujące ogniwa
  5. abstrahując od tarczy, to ślicznie złazi chrom, czy co to tam jest z "ochronki" na koronkę na drugim foto
  6. w tej kwestii się nie wypowiem, bo nie mam porównania do tego silnika Toyoty, a suche dane techniczne często nie oddają 100% rzeczywistości Poza tym niezbyt często nią jeżdżę, bo mam służbową Octavkę
  7. O! Ta Hondzia również mi się podoba, powiem więcej - od dłuższego czasu mam z nią do czynienia, bo jeździ nią moja narzeczona Co za tym idzie nasunęło mi się kilka wniosków: - na seryjnych kołach 225/45 R17 jest chyba jak dla mnie zbyt twardo (samo zawieszenie jest zresztą twarde), każda dziurka i nierówność jest odczuwalna - szybko wyciera się farba z plastykowej gałki zmiany biegów (głównie od pierścionków na palcach) - użyto beznadziejnych materiałów do produkcji szybki obrotomierza i części kokpitu wokół niego (tzw. piano look) - owszem, nowe wygląda świetnie, ale trzeba diabelnie uważać podczas czyszczenia, bo rysuje się od zwykłej szmatki (na szczęście zostało to poprawione przy faceliftingu) - brak tylnej wycieraczki (ja akurat nie mogę się przyzwyczaić, bo w każdym samochodzie do tej pory ją miałem) ale poza tym... + niezły silnik 1.8 140KM (raczej oszczędny) + bogate wyposażenie + duży bagażnik i wygodne wnętrze + WYGLĄD! A co do całego zamieszania wokół Top Gear... Ja oglądam z chęcią każdy odcinek, szczególnie lubię te gdy mają trochę kasy na jakieś samochody i mają przy tym serię zadań. Super było oglądać, jak jeździli motorami po Wietnamie, terenówkami przez Amerykę Pd., czy osobówkami przez Afrykę
  8. dostałem dwa dni temu ten tel. jako służbowy, podzielę się kilkoma spostrzeżeniami. Zaznaczam, że nie mogę w nim dokonywać żadnych zmian softu, być może niektóre bolączki można usunąć kilkoma prostymi ruchami, ale niestety nie jest mi to dane - format godziny: tylko 12h AM/PM - format daty: tylko YYYY:MM:DD - jak dla mnie zbyt krótki i cienki rysik (przy dłuższym używaniu jest niewygodny, a ja właśnie w większości jego używam do obsługi programu służbowego) - jest ciężki (duża różnica w porównaniu do np. Samsunga Omni i Nokii n82) - system nie jest w pełni spolszczony (zdarzają się zakładki/komendy w j. ang., bywają też polskie słowa z "krzaczkami" zamiast np. ś,ć) - oryginalne słuchawki nie mają regulacji głośności (a przyciski w obudowie tel., nie działają na głośność słuchawek) - a teraz bomba - nie działają dźwięki informujące o nadejściu smsa! (trzeba raz po raz patrzeć czy coś nie przyszło) - jak dla mnie zbyt małe (czyt. niskie) przyciski u dołu tel. ciut trudno w nie czasem utrafić - aparat 3,2 Mpix bez lampy (choć tego akurat nie używam) Oczywiście tak jak wyżej wspomniałem niewykluczone, że większość powyższych kwestii jest do rozwiązania nowym softem. Ogólnie jestem zadowolony, szczególnie porównując do poprzedniej służbowej (Omnia). Naprawdę niezły kombajn z tego HTC, natomiast te pierdoły bardzo mnie denerwują
  9. @kodzik - możesz podać dokładny adres zegarmistrza z Szubina? Czasem tam bywam, chętnie bym zajrzał
  10. Chorwat

    Policzmy MONSTER'y

    mój Monster też kupiony od klubowicza - Maro66, więc nadal mamy 126
  11. U mnie dzisiaj podczas pracy na ręku gościł Atlantic Varldmastarur a po po powrocie do domu czekał już na mnie Black Monster (dumnie noszę już kilka godzin, jeszcze raz wielkie dzięki Maro!! )
  12. Już prawie kończę Akwarium. Przyznam, że spodziewałem się jednak trochę więcej opisów samego szkolenia agentów, żeby poznać to trochę bardziej od środka. Tak czy siak lektura dobra
  13. Chorwat

    Jak wyglądamy?!

    No to fakt z tym uśmiechem, ale skłaniam się raczej ku opinii, że chłopaki (instruktorzy skoków) po prostu czerpią ze swojej pracy niesamowitą radochę (mają po kilka tysięcy skoków na koncie) Ja z kolei podczas swobodnego spadania (ok 50 sekund) byłem po prostu przerażony... Nie ukrywam jednak, że wrażenia niesamowite i pewnie to kiedyś powtórzę
  14. Chorwat

    Jak wyglądamy?!

    Ja również się ujawnię. Tutaj akurat spadam z prędkością ok. 200 km/h. Dla ułatwienia - nie mam wąsów
  15. Ja zaraz zacznę Akwarium Suworowa. Długo myślałem o tej książce i wreszcie nadszedł czas
  16. Teraz jest Zdaje się, że to lata 70te, ładnie zachowany. Najlepiej poczytaj sobie tekst z tego linku (podawany już wiele razy) - dowiesz się na pewno wiele ciekawych rzeczy o swoim Atlanticu
  17. Chorwat

    Nasze nowe nabytki vintage

    Kurcze, Panowie! Pokazujecie tutaj takie cudeńka, że aż lekki wstyd pokazać się z moim nowym nabytkiem, ale co mi tam Oto najnowsza Dosia w kolekcji. Zainteresował mnie brązowy kolor tarczy. Niestety wskazówka godzinowa jest pogięta, a koronka (oczywiście nieoryginalna) jest tak wąska, że aż wrzyna się w palce podczas nakręcania
  18. Chorwat

    Nasze nowe nabytki vintage

    Twoje fotki nie działają.
  19. Chorwat

    Renowacje tarcz - przed i po.

    Dziękuję, za miłe słowa Ja jestem jak najbardziej zadowolony z renowacji. Nie jestem na tyle ortodoksyjny, żebym się czepiał szczegółów; najważniejsze, że Dosia jest w pięknym stanie i cieszy oko podczas poważniejszych wypadów w garniturze P.S. Nie wiem dokładnie w jakiej firmie była odnawiana (oddałem zegarek zegarmistrzowi w Inowrocławiu, a on odesłał tarczę i wskazówki do Wawy), ale jeśli jesteście zainteresowani, to mogę w przyszłym tygodniu się dowiedzieć.
  20. Chorwat

    Renowacje tarcz - przed i po.

    to fakt, po renowacji 5, 10, 15 itp. są niestety większe. Myślę, że idealnie tak samo byłoby chyba tylko, gdyby renowacji dokonywała osoba, która robi to dla siebie. Przy zleconej robocie, najwidoczniej nie przykłada się takiej wagi do szczegółów.
  21. Chorwat

    Renowacje tarcz - przed i po.

    Gdzie jeszcze widzisz różnice?
  22. Chorwat

    Renowacje tarcz - przed i po.

    Oto moja Doxa. Tak jak w podanym już przypadku, u mnie też jest różnica z myślnikiem w "antimagnetic". Cóż... takie uroki odnawiania
  23. Chorwat

    Nasze nowe nabytki vintage

    To i ja dorzucę się z moim zegarkiem - pamiątka po dziadku. Na chodzie, choć podczas nakręcania wałek jakoś dziwnie przeskakuje, jakby urwany był jakiś ząbek w zębatce (nie wiem, czy to można w ogóle tak określić, ale mam nadzieję, że wiecie o co chodzi ).
  24. kurcze, szczerze przyznam, że nie wiem, co oznacza "klazmerski"... Poza tym pokaż nam swoje cudo, instrukcję wstawiania fotek miałeś kilka postów wyżej @mw75 - ten Atlantic z żółtą tarczą to tak oryginalnie, czy było coś kombinowane lub pożółkł ze starości? Podoba mi się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.