Lawnowerman

A GW-5525?

Po prostu nie wiedziałeś. Każdy pali olej. A to, że czasem jak sprawdziłeś poziom na bagnecie to równie dobrze mógłbyś mierzyć czas patykiem wbitym w piasek

Silnik musi pić olej .... Każdy to wie...

Subaru ma to źle zaprojektowane. Sposób eksploatacji nie ma z tym nic wspólnego.

Bez obrazy. Państwo ma mnie w du..ie za ekologie którą robie to ja ją też ....

Nic Ci nie kopci. Chyba, że masz program zrobiony na "Batory edition" albo boxa. Zresztą zapytaj kompotów. Przegląd przechodzi. Zapytaj na jakimkolwiek forum od diesli.

Zawsze możesz wywalić.... Dwumas pada od przebiegu i przypadku. Ciężko nie butowac nowoczesnego diesla od dołu. Taki diesel ma tylko dół. Edit: Bartek - no co Ty - post pod postem?

Sikać był...

Samochód przez wiele lat był w polsce synonimem luksusu. 75% [strzelam] społeczeństwa mieszkało w bloku. Od innego sąsiada mógł się odróżnić tylko autem. Jemu się udało a Tobie nie !! Stąd pewnie też zawiść w Polakach... Skoda była od lat utożsamiana z a w środku koleś w takim czymś na głowie jadący jak p...a leśna. Nagle okazało się, że Skoda to praktycznie Golf/Audi. Auto fajnie wykonane, z dobrymi silnikami. A my co ... Lanos ? Ludzie, którzy by chcieli pokazać, że jednak są lepsi chcieli by kupić pewnie W126 500 ale się boją i kupują Fabię. Czasem rodzice wymuszają. Sam tak miałem jak powiedzili, ze dołożą mi kase do używanej Felciji a nie do Golfa II GTI którego chciałem - mimio, że finansowo było to samo. Golfa i tak kupiłem po kilku latach, Skodę zresztą też, i Mercedesa, i potem kilka cytryn i znowu Mercedesa itd. Z prawie 20 letniej praktyki za kółkiem powiem, że psuje się każde auto. Czy nowa Octa, czy 10 letni Mercedes. Kwestia główna to, czy traktujesz samochód jak buty, szczotkę, gazete - wtedy kup obojętnie co. Fabie, Kie, Hujdaja, tylko nie miej pretensji, ze to się nie prowadzi, nie ma kopa wygląda jak wygląda itd. A przede wszystkim,że nie ludzie nie "zazdraszczają Ci" A jeżeli chcesz mieć coś lepiej niż w/w szukaj używanego auta innej marki [czyt. MB, Audi, Honda itp.]

Stawiam dobrą Whiskey jak powiesz mu tu w twarz :)

Może jakiś Lexus ?

Jak się w Stirle używa Telemetru?

Przerobiłem kilka ZX, XM, Xantie - do pierwszej awarii super auta. Tylko potem jak zacznie się walić, to włosy będziesz rwał.

Poszukaj Ale ori to jest coś koło 1k zł

dlaczego? to jego kasa i wybór Autoreklama ? Bo? ???? Niech zgadnę - rodzice mają albo obiecali Ci, że dostaniesz jak zdasz PJ? I próbujesz dorobić ideologię, żeby nie czuć się dziadkowato ? Dostałeś w łapę za reklamę Skody? IMO pójdzie po to co lubi w granicach swoich finansów. Bo nie masz. Jeżeli samochód jest dla Ciebie czymś więcej niż parą butów, szczotką do zębów, alternatywą autobusu to IMO nie masz Poniżej wyjaśniam dlaczego, żebyś nie poczuł się dotknięty ... ..... CD wyjaśnienia Samochód to nie tylko koszt zakupu ale i eksploatacji. Czyli nie możesz tego rozpatrywać w kategoriach: Przez 3 lata nie naprawiałem nic w mojej nowej Fabii. To jest prawda, tylko - zapłaciłem za serwis w ASO 2x więcej niż normalnie zapłacę w zwykłym warsztacie - spadek wartości auta przekroczył 40% jego wartości - koszt ubezpieczenia był 2 do 3 razy większy niż "alternatywnej beemki" Pomijam już takie rzeczy, które powinieneś wiedzieć jako "miłośnik motoryzacji", że: - BMW nie ma odpowiednika Fabii w swojej ofercie więc porównanie dwóch klas aut jest bez sensu - komfort jazdy, precyzyjność prowadzenia itp. doznania jest kilka do kilkunastu razy większa w 20 letnim BMW niż w Fabii. A teraz poczytaj ile te silniki mają awarii - np.: zerwanie łańcucha i co z tego, że masz nowe auto..... Jak miałem 17 lat miałem FSO 1500 i też sobie wmawiałem, że mam sportowy [silnik od Poloneza ]sedan z tylnym napędem i jest to super ekstra auta z włoskimi korzeniami.

Boogiemu chodziło chyba o to, że głównie moment a tym samym moc dostępne są od niewielkiej ilości obrotów. Dlatego V8 ciągnie "dołem" i szybko zdycha. Ja mam 4 cylindówkę, ale u mnie do 4 tyś z kolei nic się nie dzieje - tylko potem jest urwanie głowy do 7600. Zauważcie, że downsizing jest spowodowany raz zużyciem paliwa, dwa podatkami/opłatami, trzy coraz większymi korkami. I wkładanie 1.2 do Octavii ma na celu tylko i wyłącznie sprzedanie droższego auta w segmencie gdzie nikt nie kupi takiego auta. Małżeństwo emerytów kupi takie auto na działkę i do miasta. Coraz lepsze technologie pozwalają na coraz większe moce uzyskiwane z turbo/komresora przy nawet małym silniku. Sądzę, że naście lat wstecz wytrzymałość motoru 1.2 czy 1.4 była o wiele mniejsza niż teraz.

Masa i 4x4 zabiło respekt

Paski przyszły. Dajce adresy na Pw. Igora mam,