Witam, może kogoś zainteresuje > z okazji Black Friday promocja na np. taki multitool https://www.combat.pl/multitool-walther-multitac-military-mtk-3,3,13,818 IMO warto mieć w samochodzie.
Trudno znaleźć takie statystyki, ale przeglądając internet, widać, że problem istnieje. Te uszy trzymają się na tak małych przekrojach, że przy jakimś większym nacisku/sile wywartej na pasek, to musi pęknąć. Link do zdjęcia >>> https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180822/d3dff26060138227a43a0cc9a1408bdd.jpg Edycja: przepraszam za małe OT - temat o kostkach ...
Hmm ... analizując sposób mocowania paska np. w GW-9400 do plastikowych uszu > określiłbym to jako "porażkę konstrukcyjną" w zegarku oznaczonym jako G-Shock. To jego pięta achillesowa
Czyli jeśli np. ostatnia synchronizacja (nocna) była przez MB, to kolejna będzie ok. 6:30 i jak BT będzię wyłączony to RCVD zniknie ... i jeśli nadal pozostanie wyłączony, to kolejna próba będzie po 4 próbach BT - nieudanych, czyli po 24 h o godz. 1:00 podejmie znowu próbę przez MB > tak będzie?
@Parówkowy skrytożerca A sprawdzałeś może jaka będzie kolejna synchronizacja po cyklu: - 4 nieudane próby przez BT - synchronizacja MB - i jaka będzie kolejna?
Np. w zegarku GMW B5000 można wyłączyć synchronizację przez BT - zostanie tylko MB edycja: teraz rozumiem, że pewnie chodzi Ci o to, żeby mieć aktywne połączenie z BT, a żeby tylko nie było synchronizacji ... no tak, tylko wtedy po co to połączenie?
Rozumiem, z tym że "brak" jakiejś funkcji nie jest tożsamy z jej pożądaniem , aż prosi się o "stworzenie" ideału takiego zegarka i określenie jakich funkcji użytkownicy oczekują w nim najbardziej.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.