Jeżdżę DSG 6 biegowym z mokrym sprzęgłem i nie stwierdziłem żadnego momentu zawahania skrzyni a w trybie sport reakcja jest natychmiastowa , przed zakupem odbyłem jazdę BMW F30 i moim zdaniem ZF miał wolniejszą reakcję. Faktem jest że mówię o autach benzynowych bez filtra cząstek stałych.
Może ospałość dotyczy nowych skrzyń VAG z suchym sprzęgłem.
Miałem Pelagosa i tytan w Tudorze sprawia bardzo pozytywne wrażenie, bynajmniej zegarek nie jest lekki a wręcz ciężki, ma fajny szary kolor, nie zauważyłem żeby bardziej się rysował od stali a poza tym genialne zapięcie bransolety. Jednak wygoda użytkowania na małym nadgarstku mocno średnia z uwagi na wymiar L2L i wagę.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.