eye_lip

Najlepszej 50!

Jeśli complete service jest taki sam dla starszych kalibrów to jak najbardziej masz prawo tego wymagać.

Wszelkie czynności serwisowe typu polerki są wymienione w cenniku, z tego co pamiętam jest dosyć przejrzysty, więc jeśli nie było to nie robią.

Wskazówki się najczęściej wymienia obligatoryjnie na nowe przy serwisie bo założenie jest takie że raz zdjęte wskazówki mają już jakieś luzy - to często standardowe działanie w dużych firmach, jak się nie zaznaczy to w vintage rolexie też wymienią choć oryginalne mają wysoką wartość kolekcjonerską.

Dlatego że to co innego. Tarcza zegarka z oryginalnym tampondrukiem loga, napisów, indeksami to jego wizytówka i to na co patrzyli właściciele tego zegarka przez dziesięciolecia. Oryginalna tarcza i wskazówki to najważniejszy element zegarka vintage. Praktycznie żaden zegarek bez oryginalnej tarczy nie ma wartości kolekcjonerskiej. Każdą stalową kopertę można odnowić (zlote też się napawa aktualnie i naprawia) jak z fabryki, mechanizm przeserwisować i wymienić zużyte części. Wyjątkiem jest renowacja tarczy przeprowadzona np na oryginalnej kliszy czy nowej kliszy idealnej z oryginalną - ma wysoką wartość kolekcjonerską i niektóre marki oferują tego typu serwis (np znany przykład jednego z modeli Vacheron Constantin).. 99 proc renowacji tego nie ma. Samochód ma inne części składowe i inaczej się je traktuje, choć oryginalny lakier na pewnych modelach też sprawia że wartość kolekcjonerksa jest dużo wyższa, choć znaczenie ma więcej elementów, ale w większości przypadków starszych aut to rzadkość, a liczy się ogólny stan zachowania i zgodność części.

Cześć, na sprzedaż niesamowicie wykonane Dinkelackery, szyte ręcznie w Budapeszcie - i mówię tu ręcznym szyciu pasa do cholewki jak i pięknym potrójnym szyciu podeszwy do pasa z krytym kanałem szycia - unikalne nawet w cenie retail - buty kosztują ok 2600pln ( polecam do sprawdzenia sklep Budapester). Prawdziwe solidne buty na podwójnej skórzanej podeszwie i wykonaniu jak 100 lat temu. Buty nienoszone, jedynie przymierzane, leżakowane (nos) także niepastowane do zdjęć itp. Rozmiar 9 i wysoka tęgość oraz podbicie. Szeroki but na masywną stopę. Długość wkładki ok 29cm. Cena 700pln plus wybrana wysyłka

Dziękuję, no jakbyś zgadł, mam wąsa, lubię włoskie auta, ubrania i jedzenie i jeżdżę raz do roku do Włoch 😁

Bez zdjęć mechanizmu można sobie zgadywać.

Drogi, nieumiejętnie odświeżony. Reduced to też nie jest moonwatch i nie będzie. IMO bez sensu się ładować w ten model.

Nie, nic takiego nie mówię. Po prostu wstawiłeś zdjęcie małego modelu.

A jednak nie

Jakieś dalsze wskazówki, tajne wejście do modelu 36 poprzez linka z 40😁? Jak to co wstawiłeś na foto to 40mm to możesz mi wysłać dobrą whisky.

Model który pokazałeś to 36mm.

A nie jest.

No wiesz co Mariusz, damski model...

No ale taki zegarek nie istnieje seryjnie. Natomiast nie wykluczam że opracują jakiś stop zwany np harditan z wykończeniem blastwall 2000 Vickersów na bransolecie titanflex i wtedy tytanowy Rolex wejdzie do produkcji;)

Rolex nie wypuści czegoś co łatwo wygląda na zużyte i zniszczone, nie ma szans na tytan. Dlatego też nigdy nie używali AR zewnętrznych.

To nie Omega.

Czasami jest tak że dana ref miała dwa komplety wskazówek (do różnych tarcz) Na pewno te nowe są zgodne dla tej ref. jeśli dobrze pamiętam katalog i pasują wizualnie, mi się bardziej podobają niż te wcześniejsze.

Będzie lepsze to co Ci sie bardziej spodoba. Na pewno Spirit jest lepiej wykonany jeśli chodzi o kopertę, detale tarczy, za to Certina bardzo ładna i klasyczna.

Obecny a poprzedni AK to dwa różne zegarki. Poprzedni AK posiadał kopertę Milgaussa która ma charakterystyczny profil, jest gruba. Aktualnie mamy fajnego dobrze leżącego professionala z osłoną koronki.

No ale Working Rigs chyba u nas się nie kupi.