john.doe

a można go w naszym pięknym kraju gdzieś zobaczyć?

słabo już dziś świeci może jutro uda się coś więcej pstryknąć

Tak to dokładnie ta http://www.strapcode.com/store/20mm-super-engineer-watch-band-seiko-sumo-sbdc001-sbdc003-sbdc005-brushed-p-2699.html#.U2ntQUKSyGk Wczoraj przyjechała, no właśnie tak średnio jestem przekonany do niej ale po kolei: - maskownice są pełne i pasują bardzo dobrze, jedyne bez sensu wdaje mi się przetłoczenie od góry które w założeniu miało kontynuować kształt koperty ale nie trafia w odpowiednie miejsce i bez niego wyglądało by lepiej - co do samej bransolety wykonana moim zdanie dobrze, wszystkie elementy ładnie wykończone i spasowane, do skracania służą śrubki więc łatwo ją dopasować, krótkie ogniwa dobrze układają się na nadgarstku - zapięcie robi dobre wrażenie, nie jest wykonane z cienkiej blaszki, brak przedłużki na piankę (ale tak naprawdę kto z tego korzysta ), mikro regulacja trzystopniowa - jeśli chodzi o wagę to po skróceniu nie wydaje się być dużo cięższa od oryginału, ale nie mam dokładnej wagi pod ręką To co budzi moje największe wątpliwości to kanciastość ogniw, wydaje mi się że do kształtu koperty bardziej pasowałby zaokrąglone ogniwa te są zbyt surowe i techniczne. To tak na szybko

lepszy oryginał czy taka?

WZ0091EF, a kupiony na bazarku był dylemat jaki kolor mam nadzieję że autor zdjęcia i poprzedni właściciel czarnego się nie pogniewa za pokazanie reszty zestawu

od wczoraj u mnie, dzięki Mariusz

szafirowe sumo

z racji tego że od wczoraj ma czarne sumo to też się dopiszę i mam nadzieję że udało mi się uzupełnić rachunki: 27 13lesiu28 wytrych29 muchacho_30 Burns31 Carlitos32 tangozx9r33 Qdlaty34 rmak35 Zolw36 john.doe i szybka fotka zastanawiam się na dokupieniem: http://www.strapcode.com/store/20mm-super-engineer-watch-band-seiko-sumo-sbdc001-sbdc003-sbdc005-brushed-p-2699.html ktoś miał jakieś doświadczenia?

Nieśmiało wtrącę się do dyskusji jeszcze w czasach przed ostrym kołem poszedłem dokładnie tą drogą, fajna rama do MTB dobre lekkie koła, wąskie opony do miasta, przód 48/36/26, a finalnie dwurzędowy został i rower naprawdę sprawdzał się w mieście jak i na szosie, a przez swój rodowód (rama) po wymianie opon dało się też w teren wyskoczyć. Pozdrawiam i życzę dobrych wyborów

czeka na nowego właścicela

Co tu rozumieć do miasta super sprawa, wozisz ze sobą tylko to co absolutnie w rowerze niezbędne wąska kiera ułatwia poruszanie w gąszczu samochodów. Był czas że miałem jeszcze jeden rower do wypadów za miasto i góry: amor, przerzutki, opony 2,3 i była super zabawa: błoto, zjazdy i podjazdy. Aktualnie brak czasu na wypady w teren spowodował że zostało tylko ostre, jak widać z hamulcem więc z odrobiną zdrowego rozsądku

wystarczy odpowiednie przełożenie da się przyzwyczaić i tak kierownicę trzymam blisko mostka, a tam z reguły owijki nie ma

od piątku taki

taki dojechał

Ale dlaczego? do miasta idealne. Nie ma co się zepsuć, smarujesz łańcuch i po sprawie. Lżejsze niż większość górali itp. Nie jest to rower do wszystkiego ale w mieście sprawdza się idealnie. Przy okazji przy minimalnej ilości elementów można uzyskać fajny wygląd. Co prawda w tym konkretnym wypadku założył bym hamulec z przodu, a tylni do kosza. Reszta super

dalej czeka na bransoletę

został po weekendzie

Dzięki, kupiony od kolegi z forum

Seikacz dostał nowy pasek

Jeśli chodzi o pedały to nie spodziewałem się że tak dobrze będą trzymać, używam jakieś 2 lata i nie przypominam sobie żebym z nich zjechał. Co do wpinek (spdy) super są, ale przy cywilnym rowerowaniu na co dzień twarde buty słabo sprawdzają się przy chodzeniu. Noski są OK przy cywilnych butach, potrzeba chwilę, żeby nabrać wprawy w użytkowaniu ale przy spdach też. Zamiast nosków można użyć jeszcze takiego cuda:

zdjęcie stare, ale niech się podładuje

to jeszcze dla miłośników vintage jeden z poprzednich kawałek polskiej historii rowerowej