M.Mike

Cena minimalnie niższa od wersji bransoletowych, za jakiś czas powinien być do kupienia za ~3,5kzł, jak inne wersje. Do tego bransoleta z eBaya ~700zł

To chyba będzie mój pierwszy Series 8 po reaktywacji linii. Tylko trzeba będzie bransoletę dokupić. Pierwsze skojarzenie

NB6060-07A [emoji7]

To jak już temat odkopany to sobie założyłem

Kiedyś to się chociaż dało zebrać wszystkie jak było kilka kolorów, a teraz co sezon naręcze nowych kolorów. Np taka taouyosa. Ciekawe czy jest ktoś kto ma wszystkie kolory. Ma to swoje plusy bo niby każdy znajdzie coś dla siebie, choć kiedyś przy 3-5 kolorach też każdy znajdował co chciał, najwyżej wyrazisty pasek się dorzucało To exmój? Żałuję że sprzedałem, nie udało mi się już odkupić [emoji26]

Mi ten najbardziej leży Dwukolorowa koperta podkreśla dwuczęściową lunetę, w jednokolorowych kopertach wygląda to dziwnie. Pomijając lunetę, łączenie do bransy i okolice koronki - koperta podobna do tej (swoją drogą poniższy model najbardziej mi się podoba): The - costam się ma z tej serii tylko ostatnio mam wrażenie że jedyne co prezentują to inne kolory i faktury tarcz, a koperty cały czas te same

Parę nowości

Szkoda, chociaż aktualne Series 8 się rozwija, parę dni temu zaprezentowali modele na ten rok A tymczasem:

extra zegarek. Rozumiem ten ból, też redukuję. Mniej więcej w proporcji 10 przychodzi, 1 odchodzi [emoji16]

Ktośtam ma

Są inni, sa. Tylko zegarek na nadgarstek coś się dopchać nie może

Myślałem właśnie o szafirze z czerwoną powłoką, od spodu mocny czerwony, od zewnątrz czerwony antyrefleks, od bidy sam czerwony antyrefleks i czerwone indeksy i wskazówki. A co do mineralnego szkła, możnaby wynieść lunetę ponad szkło, w MM300 z hardlexem po latach nie ma ani śladu na szkiełku dzięki zagłębieniu go pod bezelem. Zegarek i tak będzie bardzo nietypowy więc podejrzewam, że by mu to nie zaszkodziło.

Wg mnie złota koronka pasuje do koloru lumy i dodaje charakteru. Zegarek jak dla mnie super, no jak miałbym się czegoś czepić to tarcza dla mnie trochę zbyt błyszcząca - myślałem że będzie mat (mniej więcej zbliżony do tego co jest na wskazówkach) Marcin@QuadrifoglioVerde wspomniałeś chyba o jeszcze jakiejś wersji. Chodziło o stealtha na którego są zapisy czy jeszcze będzie coś innego?

Zawsze mieliśmy bardzo ograniczona ofertę Citizena w Europie (stąd i pozycjonowanie marki w ogólnej świadomości jest gdzieś w okolicach Q&Q). W zasadzie wszystkie wyższe linie były i w dużej części są u nas niedostępne, Attesa (linia istnieje prawie 30 lat), One, The Citizen, Series 8 (stare, sprzed Signature), Signature. Dopiero nowe Series 8 powoli jest dostępne u dystrybutorów tak jak i parę Attess, ale też w bardzo ograniczonym zakresie

Z tą wymianą to trzeba się liczyć, ale jeżeli teraz chodzi normalnie to z duzym prawdopodobieństwem nie trzeba nic ruszać. Na bardzo grube kilkadziesiąt Eco-drive, w tym takich bliżej 20 lat, nie musiałem wymieniać żadnego aku. W starszych pojemność aku już sporo mniejsza niż fabryczna, ale jak się je trzyma w jasnym miejscu to nie powinny się zatrzymać. Dodatkowo większość lepszych mechanizmów ma jakiś tryb oszczędzania energii i nawet po latach w szufladzie potrafią iść dalej bez doładowania (np. E764 powinien trzymać czas przez 5 lat w ciemności). Zabija je schowanie w ciemności i zapomnienie o zegarku. Jak długo leży rozładowany do 0, to czasem już nie wstanie i trzeba wymienić akumulator. Ale jak się nie podoba to inna sprawa