beniowski

No ale czy topowy system z lat 70-tych czy 80-tych przegrywa w brzmieniu z najnowszym? Bo to chyba nie można tak porównywać jak Poloneza i nowego BMW.

Rolexa zawsze dobrze sprzedasz. Jak nie z zyskiem, to przynajmniej praktycznie za cenę zakupu (a należy jeszcze uwzględnić stały wzrost cen nowych modeli). Lange czy Jaegera niekoniecznie z zyskiem, a na pewno nie tak szybko jak Rolexa - poza forum to są zegarki mało znane, ale połowy na pewno na nich też nie stracisz. Pytanie brzmi, czy chcesz zrobić sobie prezent czy myślisz o odsprzedaży już na etapie kupowania prezentu.

Pytanie dlaczego w wieku 61 lat TC wciąż w filmie jest na tym samym stanowisku, zamiast awansować, skoro taki as z niego 😂.

Pewnie tak, ale to metal. Jak się rozgrzeje, to potem nieużywany wystygnie.

Ja się nie znam, ale na chłopską logikę, jak już wygrzeją się te kable, a potem np. pojadę na urlop na miesiąc, to one przecież wystygną 😆. To potem się znowu muszą wygrzewać?

Przecież to Wojewódzki - wielki miłośnik Lamborghini od młodości - się nie znacie 😂.

Ja wcale nie twierdzę że chińszczyzna to badziew. Chińczyk wyprodukuje taką jakość jaką sobie klient zażyczy. Mnie chodzi o to, że ludzie narzekają że przemysł w Europie pada, ale firmy same produkcję do Chin przenosiły. Takie buty do kosza, które muszę co jaką czas kupować, kosztują bardzo dużo. I gdyby były robione w Europie pewnie by dużo więcej nie kosztowały. Ale jak już takie Nike przeniosły produkcję z USA lata temu, tak zostało. But kosztował pewnie z 30 dolarów w latach 70-tych, niech koszt wytworzenia był z 10. Za to w Chinach można było wytwarzać za 4. Tylko ze cena w sklepie wciąż była 30. Kto zarobił? Sama firma, manager za genialny pomysł i akcjonariusze. A że przy okazji ludzie z produkcji pracę stracili? A kto by się nimi przejmował.

Będzie jak ludzie będą kupować. A będą. Zawsze mnie dziwi jak ludzie narzekają że Chińczycy dominują dany rynek (vide: twój post o zamykaniu fabryk motoryzacyjnych w Polsce), a jednoczenie kupują rzeczy made in China. Podobnie z ubraniami, elektroniką itp. Narzekania, stękania że w Europie przemysł pada, a jak ma nie padać, skoro ludzie się rzucają na chińskie produkty? W Polsce platformy typu AlliExpress świecą triumfy, bo ludzie rzucają się na zakup gumek do włosów za 5 zł i są dumni że deale robią.

Dobrze że nie poprosiłeś o Polococtę 🤣.

A to na pewno. Jest to totalnie subiektywne.

Ja kupuję japońskie winyle z lat 70-tych i 80- tych i jakość jest moim zdaniem, świetna. Kilka razy kupiłem vintage’owe włoskie winyle z tamtych lat i brzmiały o wiele gorzej (podobnie jak kilka polskich jakie mam po rodzicach). Ów szwagier który zajmował się produkcją współczesnych winyli w Polsce (jeden z większych zakładów w Europie, jeśli nie na świecie) stwierdził że te japońskie są bardzo dobre. On bym zwykłym technikiem w tym zakładzie, ale technologię miał naprawdę rozpracowaną. Odnośnie CD, to mój brat, kiedy miał lata temu hopla na punkcie CD, kupił kilka płyt z wytwórni Romana Czesky’ego, ale czy to była jakaś super jakość, to nie wiem. Zwłaszcza że na ówczesnym sprzęcie Technicsa jaki posiadał, to chyba ciężko było usłyszeć różnicę.

Pomijając cały twój długi wywód, napisałem że to ja rozmawiałem, nie szwagier. A rozmawialiśmy zarówno o tłoczeniu płyt dekady temu, jak i obecnie, mając do dyspozycji całą nowoczesną technologię.

Pamiętam jak szwagier pracował w wytwórni płyt winylowych i raz miałem okazję rozmawiać z jakimś specem z Anglii od nagrywania w studiu. Facet nagrywał jeszcze że Stonesami w latach 60-tych czy 70-tych. Pytałem się go odnośnie wszystkich korekcji dźwięku, basów, sopranów itp., a on mi na to: naprawdę musisz korygować coś co zostało już ustawione przez specjalistów jako idealne odnośnie danego nagrania?

Ha, a powinieneś kupić sprzęt za kilkadziesiąt tysięcy i słuchać grania rodziny na takowym. Producent by Cię przekonał, że dopiero wtedy, nie na żywo, usłyszysz głębię muzyki 😂.

Aż mi się nie chce wierzyć, chyba że to właściciel RR płaci za przelot auta tam i z powrotem samolotem. Przecież to są astronomiczne koszty. To jakbym sobie w latach 90-tych kupił RR w Polsce (zanim był tu serwis) i np. mieszkał na wsi u teściowej, to by mi przylatywali z Anglii zrobić serwis?

Naprawdę myślisz że sprzedawca w w butiku powie (jeśli rozpozna np. jakiegoś gościa że to krwawy dyktator, skompromitowany polityk lub lokalny mafioso): hola, hola, zły człowieku, nie sprzedam ci tego gadżetu?

Wstawiaj zegarki do dyskusji, wtedy adminowi będzie trudniej interweniować🤣. Swoją drogą, my za granicą mamy sąsiada który też lubi szwajcarskie zegarki. A powinien bardziej chyba rosyjskie 😂. Jakiś czas temu na zagranicznym forum przeczytałem, że we wrześniu 1943 roku Duce podarował Otto Skorzenemu złoty zegarek firmy Wintex w podziękowaniu za uwolnienie go. Wziąłem to za mistyfikację, bo pamiętałem, że Wintex narodził się jako marka w latach 50. XX wieku, ale może się mylę.

No ale czy to nie Ty jakiś czas temu pisałeś w innym dziale, że lepsza dynastia do rządzenia niż demokracja😁 (jeśli się mylę, to mnie popraw)? A gdyby te ludki miały demokrację, to by przywódcę, miłośnika luksusowych gadżetów mogli się łatwo pozbyć w wyborach, a tak to muszą tolerować króla, bo to pewnie władca z bożej woli i jak to tak pomazańca Bożego się pozbyć🤣?

Zawsze mnie zastanawiało jak oni te luksusowe auta w takich miejscach serwisują/naprawiają. Nie zakładam żeby firmy jak Rolls czy Lamborghini miały centra serwisowe w Eswatini. Kiedyś w Afryce w Tanzanii środku niczego widziałem gościa (łowcę talentów piłkarskich) w Porsche Cayenne, który przemierzał bezdroża w poszukiwaniu przyszłych gwiazd futbolu. Ciekawe jak by naprawiał to Porsche gdyby mu się zepsuło. Kapuściński już lata temu pisał w jednej ze swych książek, że im biedniejsze państwo, tym bardziej luksusowym samochodem poruszają się jego przedstawiciele 😜.

Tak.

To wersje na Azję biegu wstecznego nie mają?

A miało być auto dla klasy średniej - cóż to jest 80k euro dla polskiej klasy średniej😂. Albo ja jakiś dziwny jestem, albo ceny samochodów już dawno w kosmos odjechały.

Pewnie tak, bo to w sumie te same części w większości. Pamiętam jak kolega lata temu szukał wycieraczek do Seata. Sprawdził w Volkswagenie, potem w Seacie i na końcu w Skodzie. Różnica w cenie odnośnie tego samego produktu była, w zależności od znaczka, ponad 100%.

A serwis Toyoty ogarnia Lexusa? Bo to chyba podobny temat.