Ja się do FF kilka razy przymierzałem i za każdym razem, kiedy go włożyłem na rękę to było jednak stanowcze "nie".
A co do owej kultowości FF i całej dość ciekawej dyskusji na ostatnich dwóch stronach, to przypomniała mi się historia Jaguara i Porsche. Jak, szczególnie ta pierwsza firma, ledwie dyszała, dopóki ktoś jej nie kupił (najpierw chyba Ford, a odżyła dopiero chyba dzięki Hindusom z Taty). Miałem takiego znajomego co to z pogardą twierdził, że Jaguar stracił swojego ducha, że to już masówka, że to koniec firmy. Podobnie mówił odnośnie Porsche: że takie Cayenne to obraza szacownej marki, że jak tak można. Jakby takie firmy jak Jaguar czy Porsche (a także RR czy Bentley swego czasu) miały tylu kupców ilu tzw. "prawdziwych" fanów, to nigdy by nie musiały się "zniżać" do produkcji SUVów itd. Mnie akurat plastikowy FF w ogóle się nie podoba, ale rozumiem chęć szefostwa Swatch Group żeby ożywić markę. Jak się dobrze sprzedadzą te plastiki, to w przyszłym roku wypuszczą kolejną 'kolaborację"m np. plastikowego Bregueta. Poczekajcie, a zobaczycie. Będą jak Disney po zakupie praw do Gwiezdnych Wojen: każda postać dostanie swój serial😂.