mayor
-
Liczba zawartości
1900 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
12
Zawartość dodana przez mayor
-
KoKoKoKo Koniecznie ..Kromowanie koperty i malowanie twarzy
-
No cóż trudno, widocznie jestem zacofany.,To co dla kolegów jest sufitem dla mnie jest podłogą,.U Was podstawa to nowy chrom i renowacja tarczy w renomowanym zakładzie(czasami ozdobne MW elektropisem),dla mnie im mniej ingerencji w kondycje zegarka tym lepiej.,Te zegarki w sumie mają 110 lat i ja im wybaczam pewne niedoskonałości.,Mechanizmy
-
Do mnie dzisiaj dotarła taka mała paczuszka z kraju "kwitnącej czereśni i ziejącej ogniem Godzilli" ,a w środku takie dwa maleństwa.,
-
Zależy komu kibicujesz.,Jeżeli kibicujesz NY Rangers to w MSG możesz kupić każdą ilość dowolnego napoju alkoholowego.,Jeżeli jesteś kibicem niebiesko pomarańczowych to w Barclays Center można kupić tylko jedną sztukę obojętnie czy piwo,wódka ,whiskey albo koktajl nie sprzedadzą Ci więcej niż jednego shoota .Możesz wypić i od razu się ustawić w kolejkę po więcej,ale nigdy nie podadzą jednej osobie dwóch porcji.,
-
Skoro "ludzie wielokrotnie sprawdzeni" naliczają opłaty w wysokości $6000 przy maksymalnych rzeczywistych kosztach ok .$2000 to rzeczywiście są godni polecania w "środowisku"
-
Z tego co wiem to koszt wysłania samochodu z NY do Europy to od 800 do 1800 $ w zależności od wielkości i masy pojazdu plus ubezpieczenie i koszty spedycji ok 2% wartości,.Do zakupu nie potrzebujesz żadnego pośrednika "zajmującego się sprowadzaniem" każdy dealer oferuje usługę dostarczenia samochodu do portowych doków na Brooklynie (często bezpłatnie) .Dodatkowo tzw. pośrednik często sprzedaje "flood salvage cars" do których ma załatwione lewe tytuły z CA.,
-
Ja także mieszkałem na Upper East Side prawie przez dwa lata.,417 East 89th St pomiędzy York&First Ave.,Miejsce fajne tylko z transportem trochę kiepsko.,Ale kiedy skończą budowę nowego metra (2nd ave line) to wam się sytuacja znacznie poprawi.,
-
Piękny zegarek .,Gratulacje dla kolegi @Burns,.Zegarek kolegi @Burns ma na metce cenę 130,000 JPY,ale to jest cena sugerowana,.W rzeczywistości można dostać taki zegarek za ok 110 tysięcy czyli nieco poniżej $1000,.
-
Trudno oczekiwać perfekcji w zegarkach produkowanych przez głodne dzieci w Malezji czy Singapurze,albo przez osadzonych w chińskich obozach pracy przymusowej,.Dla tych ,którzy nie skąpią grosza na zegarek,godnie opłacani pracownicy produkują oryginalne zegarki SEIKO w japońskich zakładach o bogatych tradycjach
-
Nie wierzysz ,to masz zegarek wyprodukowany specjalnie dla niewierzących i niepraktykujących,.
-
CO NOSZĄ WIELBICIELE ZEGARKÓW RADZECKICH JAK NIE NOSZĄ RADZIECKICH?
mayor odpowiedział rk7000 → na temat → ZEGARKI ROSYJSKIE I RADZIECKIE
W uszach ma 20 mm ,.Ogólnie ten zegarek mimo ogromnych rozmiarów nosi się bardzo wygodnie.,Kotwica w oryginalnych RADO jest zawsze obrotowa (za wyjątkiem zegarków z naciągiem ręcznym) obrotowe logo ma podobne działanie jak lampka "Check Engine" w samochodzie.,Jeżeli kotwica w logo przestaje się obracać to sygnał ,że zegarek wymaga czyszczenia i smarowania ,albo dowód na nieoryginalne pochodzenie.Jeszcze taki RADO Starliner day&night ten to naprawdę maluszek tylko 38mm -
CO NOSZĄ WIELBICIELE ZEGARKÓW RADZECKICH JAK NIE NOSZĄ RADZIECKICH?
mayor odpowiedział rk7000 → na temat → ZEGARKI ROSYJSKIE I RADZIECKIE
Ja mam takiego brzydala RADO,.Nie dość ,że brzydki to jeszcze absurdalnie wielki(dla porównania rozmiaru popularne radzieckie chronografy) -
Wierzch nie ma znaczenia obojętnie czy ze skóry czy różowego aksamitu .,To nie są buty tylko "athletic footwear" obuwie sportowe przeznaczone do noszenia podczas aktywności fizycznej najczęściej ich konstrukcja jest dedykowana do konkretnych dyscyplin sportowych.,Takie obuwie nie nadaje się do całodziennego noszenia i to nie ze względów formalnych czy estetycznych,ale głównie ze względu na syntetyczne materiały użyte w ich konstrukcji.,Po prostu ze względów zdrowotnych takie obuwie należy zmienić bezpośrednio po zakończeniu zajęć sportowych.,
-
U mnie się sporo ciekawych staruszków pojawiło ,ale jeszcze nie mam wymaganej stuprocentowej pewności co do kraju pochodzenia.,O ile napis "Made in Japan" w zegarkach sprzed 1985 roku nie budzi u mnie aż tyle kontrowersji, to już napis"Swiss" na tarczy nie daje żadnej gwarancji co do rzeczywistego miejsca produkcji zegarka.,
-
Tak będzie., Tesla na rynek polski przygotowała wersje "Trolley" z adapterem do zasilania bezpośrednio ze słupa.,
-
Przecież to logiczne.,W USA jest napięcie 110V, a w Polsce ponad dwa razy większe.,Dlatego Tesla w Polsce automatycznie będzie miała dwukrotnie większy zasięg na jednym ładowaniu ,dwukrotnie wyższą prędkość max, i przyspieszenie 0-60 mph w granicach półtorej sekundy.,Dodatkowo bakterie będą miały dwa razy dłuższy żywot.No i najważniejsze: ponieważ prąd w Polsce kosztuje dwa razy więcej niż w US komfort jazdy poprawi się także dwukrotnie
-
O wiele lepszy od Landerona.,
-
Taki gaz LPG w autach to przeżytek ,teraz wchodzą na rynek nowe instalacje na holzgas.,Przejechanie 100 km S-klasą 600 kosztuje poniżej 2 złotych.
-
W Polsce jest trochę inna mentalność. Samochód jest atrybutem statusu materialnego,świadectwem sukcesu ,Dużo ludzi kupuje samochody nie tylko dla siebie i swoich potrzeb,ale także po to żeby się pokazać i żeby sąsiadom się żółć ulała.,Dlatego ludzie kupują samochody klasy premium i montują baniaki z gazem,chociaż bardziej logiczne w sytuacji kiedy kogoś nie stać na kupno i utrzymanie auta premium jest zakup klasy średniej ,lub kompakta.,
-
Dzięki.,Breitling z 1956 roku,.Trochę za mały. Cyma z tego samego okresu ,ale sporo większa.,Mnie Cyma Navy Star się bardziej podoba nakładane indeksy i logo, datownik z cyklopem oraz dużo atrakcyjniejsza masywna koperta.,
-
Ja na auto z gazem raczej bym się nie zdecydował.,Duży kłopot,odpada przejazd tunelami i parkowanie na parkingach podziemnych.,Zysk wątpliwy ,dzisiaj benzyna kosztuje mniej niż połowę ceny z przed 2 lat.,Jeżeli za dwa lata będzie kosztować pół dzisiejszej ceny to zakup instalacji gazowej nigdy się nie zwróci.,
-
New kids on the block
-
Almaz rzeczywiście rzadki Vostok w niezłym stanie.,Gratulacje.,U mnie także chęci do zakupów radzieckich zegarków ostatnio osłabły ,ale czasami trudno się powstrzymać.,
-
Na tej monecie nie jest przedstawiona głowa Merkurego.,Jedynie potoczna nazwa tych 10-centówek to "Mercury dime" .,W rzeczywistości obverse tych monet przedstawia "Winged Liberty Head".,Moneta została zaprojektowana przez rzeźbiarza Adolpha Weinmana a modelka to Elsie Stevens.,
-
Ten zegarek pochodzi z lat 80 .,Była wyprodukowana spora ilość zegarków Sea Gull , w których zamiast własnego in house ST6, Chińczycy stosowali mechanizmy ETA 2782,.Ten werk ETA przestała produkować w 1976 roku,ale Sea Gulczasy w latach 80 kupili dużą partie mechanizmów ETA,które zalegały w magazynach na skutek "kryzysu kwarcowego"