Kolega miał z tym problem.Pomaga kąpiel w kwasie szczawiowym.Kwas wyżera zwykłą stal.Nierdzewki nie rusza.On usuwał złamany wkręt z mostka mechanizmu.Zadziałało.
Oprócz świeżości największą różnicę widać na indeksach.Te kopie mają indeksy wyoblone koloru "złocenia" współczesnych kopert PVD, oryginały zaś są płaskie z wyraźnym rantem.Te wyoblenie widać bardzo dobrze na zdjęciach.Na tarczach promienistej wołny jest to samo.Mam obie kopie i mnie,oprócz koloru,to najbardziej rzuca się w oczy.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.