Spotkałem na mieście gości z jakiegoś sklepu Treka z Tczewa albo Malborka (nie pamiętam 🤪). Kupa fajnego sprzętu plus "trochę" się znali.
Swoją drogą, te rendery na necie to jakiś żart. Na żywo, te rowery, wyglądają zupełnie inaczej. Po małej rundce wokół skweru stwierdzam, że taki Top Fuel 9.7 spełniłby moje potrzeby w 200%.
6 par ultraboost i jedne (Parley) wylądowały na reklamacji, jak u Ciebie pęknięta podeszwa plus jeszcze przecierały się zapiętki. Zwrot kasy bo niestety ten model, nie był już dostępny.
Usterek brak (dziura w wężyku przy dolocie... ale to miałem chyba w 3 albo 4 Volvo już). Ogólnie przyjemne auto... choć sprawia wrażenie muła przy takich parametrach na papierze. Czasem dosiadam Stelvio 280km i wydaje się żwawsza.
Podziękował A jak ma się stal 154CM do S30V? Z kartonem, folią i tego typu pierdołami, to radzi sobie kawałek zbitej butelki ale bardziej o łatwość ostrzenia mi chodzi. Czy też o fakt, jak długo trzymają "ostrość"?
To ja dopytam (jako fan Heritage). Czy tylko na mnie pachnie on najkrócej z tej 3? Zarówno V jak i HR siedzą dłużej. A może trzeba dać szansę EDP? Czy róznica w samym zapachu, pomiędzy EDT i EDP jest wyraźna?
Musze się zgodzić (i co do TF i co do Creeda). Zapachy piękne ale ulotne jak wiatr Choć u TF, EDT jest trwalsze (na mnie) i przyjemniej pachnie. Coś jak Hermes EDP vs EDT
Nawet tu, polityka? Popatrzcie jak radzi sobie reszta świata? Oprócz Chin (choć i to może być kłamstwo) wszystkie potęgi przegrywają jak dotąd z wirusem.
American Bully to nie pies, a karykatura, a Amerykańskiego Buldoga bez dysplazji praktycznie nie uświadczysz (plus choroby oczu). Kiedyś znajomy miał superowego (Scott type) ale dysplazja niestety "wygrała". AST i Pit za to, jak najbardziej.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.