wempiełqr

Z tego co się naczytałem jest wiele sposobów oliwienia. Jedna np. mówi że w lepszych firmach palety kotwicy przed złożeniem jej do mechanizmu są oliwione i zegarek jest składany. Po godzinie gdy olej rozprowadzić się po zębach koła ancrowego kotwica jest z powrotem wyjmowana i czyszczona a potem zakładana do mechanizmu bez oliwienia palet. Metoda ta ma na celu równomierne naoliwienie zarówno palet jak i zębów koła oraz uniknięcia rozlania oleju po całych paletach. Ja osobiście nakładam trochę oliwy na piłowanie obydwóch palet i zakładam to do mechanizmu potem sprawdzam czy dobrze przeskakują, odpuszczam sprężynę ustawiam widełki kotwicy pomiędzy ogranicznikami nakręcam i sprawdzam czy sama przestawi się w którąś strone. Na koniec zakładam balans na nie nakręcony zegarek i sprawdzam czy widełki są pośrodku dzięki temu zegarek po nakręceniu sam ruszy. Wiadomo potem znowu sprawdzenie czy włos jest równo ułożony ew. wyprostowanie go i gotowe.

Jeżeli mechanizm jest dobrze wyczyszczony, co po moich oberwacjach ma wpływ na dokładność chodu, dobrze naoliwiony odpowiednią oliwą i nadal nie mieści się w zakresie regulacji to jedyne co pozostaje to wyważanie balansu przez dociążenie lub odciążenie wieńca. Co w wołnach jest ułatwione przez zastosowanie wkrętów regulujących.

Śruba regulatora już nie przekręci się na minus w lewo bo przesuwka spadnie

Ale mikroregulacja na wykończeniu

A mechanizm oryginał ?

Oś sekundy w tulei trzeba naoliwić tylko dać bardzo mało oliwy gdzyż jak napisał Sebolski może stanowić opór dla kręcącej się osi i zbyt duża ilość z czasem wypłynie z kamienia .

Piękne dopuki się coś nie zepsuje lub jakaś dzwignia, sprężynka chronografu pęknie ☺

Ładna ci ona ☺ a świeci jeszcze ?

Wiadomość zostanie dla potomnych ☺☺

Jaka piękna tarcza w tym toczmechu a mechanizm cudo jeszcze do doskonałości brakuje mu zabarwiać termicznie śruby i było by cacy ☺☺ . A w kwestii dokładności chodu jak z nim?

Też jakby był dodatkowy półmostek to czop wchodził by w kamień i cała oś sztywnej byłaby osadzona i połączona z zazębieniem koła pośredniego

Ta SŁAWA to chyba duża jest ? Przytuliłbym taką☺

Sputnik z oryginalną tarczą i sekundą ☺ no i atlas ☺ A gdzie zdjęcia tych siedemdziesiąt innych?☺☺

Taka faza☺

No z tą częścią Rosjanie nie za bardzo przemyśleli sprawe mogli poprostu zrobić dodatkowy półmostek który trzymałby oś, lecz w Uralach tak zrobili a problem nadal zostaje. Co do wypowiedzi sthoola to przy dużym dociśnięciu tej blaszki zegarek może się zatrzymać.

Tak i diamentowa koronka☺

Jeszcze tylko z tarczą ze złoconymi indeksami i wskazówkami ☺☺

Wprost pod pasówkę na mołnii☺

A ten drugi to chyba nie ruski

Amfibie☺ Czy któraś jest w automacie? W sektorówce luma się trochę wykruszyła☺

Kurde dzięki za sprostowanie byłem cały czas przekonany że to pokazuje kiedy jest dzień kiedy noc☺☺ Więc niebawem pochwale się już całkiem dobrą fazą☺☺

Nie, chodzi mi o to że u mnie po przekręceniu wskazówkami o 24 godziny tarczka ruszy sie o pół milimetra i czy tak powinno być bo chyba raczej nie?

Mam pytanie odnośnie rakiety z fazami tj. Z jaką szybkością powinna obracać się tarczka z fazami ? Np. Przy przekręceniu wskazówkami o 24 godziny ona powinna obrócić się o 360 stopni bo u mnie kręci się bardzo wolno

Dzięki☺na zdjęciu tego nie widać ale jest dość zniszczony

Jeszcze takie dwa ło ☺ Tylko ten bezel