No zdziwiłem się, że się nawet nie poobijałem. Zamówiłem już przewód, płyn, lejek... I będę wymieniał No i kolejna rzecz na liście rozwalonych części roweru. Cholera od maja albo od kwietnia : Klamka Xt , przerzutka slx i teraz przewód ...
Sorry, że post pod postem. Byłem sobie na nocy naukowców na pwsz w Tarnowie. Wracam sobie już do domu i chcę sobie przejechać między dwiema słupkami. Ciemno. Moja lampka, to taki migacz. Jadę. Wjeżdżam między słupki i brzdęk i leeeeecę. Pozbierałem się w lekkim szoku. Myślę sobie: " co jest ku****!" a tam.... Zerwany łańcuszek między słupkami. Straty: Urwany przewód hydrauliczny przedni....
Mają przejechane 1500km. Także jeszcze nie dużo To są dartmoor stream pro na łożyskach maszynowych i ślizgowych. Złego słowa nie powiem na nie. Nawet farba nie chce się scierać.
Kolega wykrętakiem usuną śrubę bodaj m3 ( przy jakiejś zdezelowanej kosiarce). Więc się da Nie miałem okazji tego użyć ( obym nigdy nie musiał) . Widziałem jak to działa i.... Działa.
Nigdy nie zdarzyło mi się przekręcić śruby lub urwać w alu. Również jak ze znajomym serwisantem gadałem, to on mówi to samo, że dynamo do alu jest zbędne. Lekka ręka. Nic na siłę ( jak on to mówił, to nie traktor, to rower). A do karbonu, to obowiązkowo. Również nisko moment jest na śrubach od zacisków. Wezmę pierwszą skrzynkę. Zamawiam w niedzielę. Apropos urwanej śruby. Są takie narzędzia - wykrętaki bodajże. Mocno ułatwiają sprawę.
Dynamo mi nie potrzebny. W karbonie..... O to tak. W alu zbędne. Większość sterów da się zdjąć domowym sposobem. A w tej walizce ( jednej lub drugiej) jest wszystko, żeby porobić u siebie i u rodziny i czasem u kolegów Tylko którą? Pierwszą? Drugą?
No dobre narzędzia rowerowe kosztują. A to jeszcze nie wszysko. Jeszcze płyn hamulcowy (olej shimano) i lejek A także ściągacz do sterów by się przydał, ale bez niego da radę
Koledzy, który? http://www.bikecenter.pl/p4859,pro-zestaw-narzedzi-skrzynka.html https://m.centrumrowerowe.pl/narzedzia-i-smary/narzedzia-rowerowe/zestawy-narzedzi/p,skrzynka-z-narzedziami-pro,460453.html Skłaniam się do tego pierwszego.
Zatrzaski używane są wszędzie. Od szosy, po dh. Na spd w terenie trzeba mieć wysoki stopień panowania nad rowerem. Tak dla ścisłości. SPD, to nazwa tylko pedałów shimano.
Widziałem w sklepie bardzo podobny rower. Tylko, że no właśnie na pasku i miał również piaste wielobiegową z tym, że elekteuczną ( di2) Może dlatego skojarzyło mi się z paskiem A pedały mam takie http://www.bikesalon.pl/upload/galleries/products/big_pedaly-dartmoor-stream-pro-white.-1437388110.jpg Jak się nie uważa przy zsiadaniu, to potrafią pięknie podrapać ( ale trzymają jak klej)
Błąd podczas operacji ( 16 lat temu). Prawdopodobnie hiriugowi omskną się skalpek. Lewą łydke mam tak cienką, że u dołu mogę ją objąć między kciukiem i małym palcem.
" Brak " ścięgna achillesa w lewej nodze. Znaczy ono tam jest, ale przecięte lub nadmiernie naciągniete i przez to całkowicie niesprawne. Więc lewa noga pedałuje niemal piętą. Dodatkowo wymusza to bardzo moco trzymajacych pedałów, żeby podczas jakiegoś dropu lub innego oderwania się od ziemi nie spadła z pedału. ( obecnie platformy z pinami i buty z płaską, miękką podeszwą)
Ubijaki podobno są nieregulowalne ( tak słyszałem mogę się mylić) U mnie tylko platformy Trollu, no przyglądanij się. Tam nie ma łańcucha Chyba, że jest i mi się coś popierdzieliło.... Widziałem podobnego z paskiem. Teraz to już sam nie wiem Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka
Jazda przełajowa jest ciekawa. Raz jedziesz, a zaraz biegniesz z rowerem na plecach. IMO ciekawa dyscyplina, ale kompletnie nie mój klimat. Mistrzu... Twój też fajny :)
No i rozpocząłem " Harry Potter i kamień filozoficzny " Po przeczytaniu trylogii husckiej i PLiO a także Wiedźmina, oraz dzieł Tolkiena i wielu innych książek z gatunku fantazy, hp czyta mi się bardzo lekko i szybko. Ponad 200 stron tak na raz. Zobaczymy jak będzie dalej. Styl hp jest bardzo lekki a przy tym ciekawy jak dla mnie.
Ja moje schwalbe smart samy pompuje do 2.0 jak ma być w miarę uniwersalnie i wiem, że trasa będzie mieszana. Jak jadę do lasu, to pompuje na 1,5 do 1,8, a jak jadę tylko asfaltem to na 2,2 do 2,5 Bardzo mi się ten system sprawdza.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.