mkoch

Lata 90-te, nawet bliżej połowy. Widać że był to już okres kiedy wkładano beleco (sekundnik)

Kolejny pacjent. Koperta stalowa, w środku ETA 2473, stylistyka lata 70-te Pasek też nietypowy - 19mm (nie mam takiego, założyłem na chwilę 18)

Dzięki Ostatnio kupuję stalówki z lat 70-tych o nieoczywistych nazwach (dlatego prawie za darmo) i bardzo mnie one cieszą. W tym też eta 27xx (podobnie jak w powyższej Dugenie), tylko z manulanym naciągiem. Wyczyszczona, nasmarowana, chodzi bardzo dokładnie

Czasami trzeba przesiąść się z ruska na innego równolatka

Dugena na eta 2783

Druga połowa lat 80-tych. Nigdy więcej kwarców

Obserwowałem tą aukcję, wygląda na to że sprzedała się za tą cenę. Zegarek był niesprawny, może dlatego

Możliwe, że ktoś wymienił ćwiertnik na wyższy dlatego masz wyżej wskazówki i schowaną sekundową. Zdejmij tarczę, ściągnij ćwiertnik i porównaj wysokość z innym

A tulejki w sekundniku nie masz przypadkiem wyrobionej. Zaciśnij delikatnie

Jest ok. Nawet koronka oryginalna. Edit. Mechanizm sprawdziłeś, tak? Bywały wkładane 2408/09 zamiast automatu

To nie są NOS-y, a współczesna twórczość. Tarcze to dzisiejsza produkcja, koperty również (zresztą stalowe chyba), koronki też. W ostatnim poljocie werk od łucza. Poza tym oryginalnie nie było tych modeli de luxów w chromowanych kopertach

I rozwód

Jeśli tylko przepłuczesz i nie będziesz dłużej w alkoholu moczył to nic się nie powinno stać

No to jest zanieczyszczony. Kup lepiej alkohol izopropylowy - najpierw płukanka w benzynie ekstrakcyjnej, później w tym alkoholu właśnie (w przypadku balansu i kotwicy - na chwilkę)

Możliwe że ktoś go przeciągnął wzdłuż osi balansu (np zbyt mocno pociągając przy wyjmowaniu zespołu balansu z werku albo gdy czop był lekko sklejony z kamieniem i ktoś wyciągnął na siłę) i lekko stracił profil. Podnieś go za kołek i zobacz czy włos jest sprężysty, czy koło balansu wisi jak na gumie

Turystyk

Nie. Ale patrząc po deklu mógł tak wyjść z fabryki. W końcu producent ten sam ... Najlepiej zdjąć tarczę i sprawdzić czy pasują kołki, czy jest przyklejona do werku. Nie wiem czy rozstaw kołków obu werków był taki sam (nigdy się nad tym nie zastanawiałem). Jak jest normalnie przykręcona, to może być oryginał

Smutek ... Ciekawe czy się znajdą chętni A tak swoją drogą. Myślę, że najlepsze stany oryginałów (oczywiście tych popularnych) na aukcjach raczej by nie osiągnęły takiej ceny. Ma gość fantazję wrrrrrr......

Konfiguracja jest oryginalna (poza koronką), natomiast stan tarczy jest taki, że trudno powiedzieć, czy jest tak bardzo umyta, czy odnawiana.

A u mnie nowa 110-tka na sterydach. Na razie koniec ze współczesnymi modami - zebrało się już chyba 10 sztuk i na razie nie mam koncepcji na coś fajnego

Tak, biorą za przesyłki. Niewiele ale jednak. Co mogę, to kupuję na komandirskie.com, tam jest taniej i przy zakupach powyżej 2 tys. rubli jest free wysyłka. Co do koperty. To był jeszcze dzisiaj ten komandir ze zdjęcia, czyli model 020, a tu koperta jest taka sama jak 650. Miałeś rację Edit. Bezel bardzo mi odpowiada

Takiego przebierańca właśnie zrobiłem. Cichy szły prawie 4 tygodnie. Koperta 030 komandira, koronka z oryginału. Tarcza i wskazówki zmienione. Bezel ten nowy z oferty meranom 3D. Przekładka - 10 minut roboty

Ruskich submarek/podmarek w okresie produkcji tego zegarka było bardzo dużo. W latach 60-tych z większości zrezygnowano i pozostało tylko kilka, które funkcjonowały do rozpadu ZSRR, a niektóre działają do dzisiaj. Ten Twój to zegarek sportiwnyj (sportowy). Znają go wszyscy zbieracze rusków, ale ogół społeczeństwa raczej nie (jedna z marek zlikwidowanych). Są to zegarki, które mają lepsze zabezpieczenie udarowe, przed wilgocią, no i mają stopsekundę. Było kilka rodzajów tarcz (biegacz, pływak, motocyklista, tylko z napisem) i ich kolorów (biała, czarna, gilosz) i kopert (chrom, złocona). Fajna pamiątka po dziadku, oryginalna (nawet koronka).

Pewnie jacyś bardzo "zabawni" ... ludzie

Motocyklach, Panie. Motocyklach. Jeżdżę na jednośladach od ponad 40 lat i skądinąd wiem, że w "światku" nie przystoi nazywać motocykla motorem ... Cholipka, mam wrażenie że powinienem zwrócić uwagę przez PW. No nic, poszło. Trudno Wracając do sedna. Motocyklistą jest ten, który takim się czuje. Ja odmachuję młodzieży na skuterkach, jak mi machną. Łapa mi nie odpadnie. A nie raz widać jak ich to cieszy. Pewnie czują się motocyklistami, niezadługo sobie kupią coś większego i może też będą odkiwać młodzieży. Trochę życzliwości, a nie pokazywania kto jest lepszy, ważniejszy. Ale do tego trzeba dorosnąć