Triptical

Standardowy kurs to 3 dni po 5h na dzień. W tym czasie uczysz się i placu i miasta. Egzamin na mieście musi zawierać obowiązkowo takie rzeczy: droga ekspresowa/autostrada, droga podmiejska, normalny ruch uliczny miejski, droga z ograniczeniem prędkości (w okolicy szkoły itp), 3 zatrzymania i ponowne włączenie się do ruchu, gdzie jedno z włączeń do ruchu ma być pod górę, a jedno zza zaparkowanego samochodu. Przy każdej zmianie prędkości konieczne (i widoczne dla egzaminatora) spojrzenie w lusterka i kilka jeszcze podobnych „akcji”. Plac to wprowadzenie moto do garażu „na piechotę”, prosty slalom, dwie ósemki, jazda po łuku z bramką na 20mph, jazda po łuku z bramką na 30mph z pominięciem szykany i zatrzymaniem się w kwadracie około 2x2m, jazda z prędkością pieszego, hamowanie awaryjne z prędkości 30mph, zawracanie na szerokości drogi. Tak to wygląda w UK

Z tego co widziałem na polskim YT to różnice są nastepujące: Plac w UK jest banalnie prosty, natomiast egz na mieście to poważna sprawa. Polałem na bzdurach które w PL najprawdopodobniej by przeszły.

Długo mnie nie było. Prawko na moto zrobiłem przy 3 podejściu (mieszkam w UK i tutaj jest nieco inaczej) i po wielu dywagacjach z samym sobą oraz po objeżdżaniu testowym kilku motocykli padło na BMW F800R. W 2 miesiące odkąd jestem jego właścicielem zrobiłem około 4kkm (2.6k mil) i ciągle mi mało.

Dzięki. Wykroiłem go sobie wczoraj i sprawdzam jak się nosi.

Pomyłka

Dziękuję za wszystkie porady i opinie. Podczas weekendu odwiedziłem sklep z akcesoriami dla motocyklistów i przynajmniej już wiem jakiego kasku szukać (pełny albo front flip) Poza tym czytam, słucham i oglądam, najróżniejsze opinie i testy odnośnie motocykla jaki mógłbym nabyć. Będzie to raczej naked bike, umożliwiający jazdę w miarę wyprostowanej pozycji. Naked dlatego, że jest tego dużo, nie kosztuje to fortuny i relatywnie łatwo można się tego pozbyć jeżeli coś się zmieni/ogarnę i będę chciał wejść w adventure lub sports tourer albo po prostu mi się nie spodoba cała akcja z motocykolwaniem (choć to mało prawdopodobne). Poza tym naked'y mi się podobają i taka maszyna z kufrem nie wygląda jakoś rażąco. Zatem, jako potencjalny cel zakupów, poza SV650 jest także: Honda CB650R, Yamaha MT-07 lub Triumph Trident 660. Mieszkam w UK i ceny motocykli są tutaj odrobinę niższe niż w Polsce, zatem założony budżet pozwala mi szukać czegoś spośród tych własnie modeli. Dobre jest to że zakup motocykla planuje mniej więcej w okresie luty/marzec przyszłego roku, więc jest trochę czasu, żeby coś wybrać. Zdaje sobie także sprawę z faktu iż po złapaniu praktyki, będę wiedział co mi pasuje i będę wiedział nieco więcej. Jeżeli błądzę jak dziecko we mgle to bardzo proszę o naprostowanie.

Nie mogłeś sobie dokupić ramki/stelaża pod top box czy kufry boczne i męczyłeś się tak kilka lat ? To absolutnie nie sarkazm. Z tego co wiem to na rynku są tego typu rozwiązania chyba do kazdego motocykla. Czy źle myślę żeby takie coś zakupić w przypadku potrzeby miejsca na bagaże ? Chodzi o to że, na tą chwilę budżet mam nieco skąpy. Po jakimś czasie praktyki, będę wiedział co mi będzie bardziej pasowało i się pozbędę tego co kupię na początek.

Dziękuję panowie za objaśnianie tematu. SV650 jest tylko na początek, żeby sprawdzić co i jak. Jak już ogarnę w stoniu zadowalającycm i oczywiście łyknę bakcyla, to będę kombinował co dalej. Nie wiem jeszcze jak będzie wyglądała turystyka w moim wykonaniu jeśli chodzi o dystanse, ale coś będę kombinował w tym kierunku. Póki co to jazda do pracy i wokół komina. Co do kasku to na bank bedzie biały, albo czerwony albo coś widocznego. Naturalnie, cokolwiek miałbym założyć będzie przymierzane wcześniej. Edyta: @markali Rzeczywiście geometria ciała wygląda lepiej na DL. Zobaczymy. Przyjdzie do kupna to będę próbował

Witam grono motocyklistów zegarkowców. Jako że w końcu nastał czas że mogę sobie pozwolić na realizacje marzeń, to postanowiłem wejść w temat motocykli. Moja wiedzą jest żadna, ale zbieram informacje i słucham bardziej doświadczonych. Prawo kat. A zaczynam niebawem i powoli muszę sprecyzować pojazd jak i ubiór, który muszę zakupić. Jeżeli chodzi o motocykl to chyba Suzuki SV650 z rocznika 2016-2019, gdyż na to mnie stać i zdaje się jest to pojazd polecany. Nie mam na razie żadnego pomysłu odnośnie kasku i ubioru. i tutaj właśnie proszę o pomoc i sugestie. Czy taki wybór pierwszego motocykla jest dobry? Jaki kask? (Flip front czy pełny). Jaka kurtka będzie najsensowniejsza itp, itd ? Planuje zacząć motocyklową przygodę na wiosnę. Nie interesuje mnie jazda zimą, poobijanie rekordów czasu przejazdu z punktu A do B, a także jazda w terenie też nie jest mi bliska. Docelowo chodzi o turystykę motocyklową oraz codzienne użytkowanie w środowisku miejskim.

Sam odpowiem na swój post. Oris trafił do serwisu Zegarki.pl, mieszczącego się we wrocławskim Sky Towerze. Po szybkiej diagnozie przez jednego z panów pracujących w serwisie okazało się że strzeliła sprężyna. Całość naprawy objęła wymianę sprężyny plus serwis. Zegarek został naprawiony w 3 dni i poza tym co było wymienione, całość została przywrócona niemal do stanu sklepowego (usunięcie przetarć i rys z koperty, dekla plus renowacja bransolety), za co nie zostałem dodatkowo obciążony. Do tego co zostało zrobione dostałem także całkiem zgrabne pudełko serwisowe. Muszę przyznać że jestem bardzo zadowolony z jakości i szybkości obsługi. Polecam

Gratulacje Marcin. Niech się nosi.

Potrzebuje naprawić Oris'a, a za 1.5 tygodnia będe we Wrocławiu. Czy coś się zmieniło w temacie fachowców w naszym mieście? Jeżeli nie, to czy mogę poprosić o numer telefonu (na priv) do polecanego zegarmistrza @Piotr Orzechowski ?

U mnie ta choroba przebiega dokładnie tak samo ..a ciągle by się chciało kupić kilka kolejnych.

"trochę zegarków" - bardzo lubię ten termin 😁

Mój się nigdzie nie rusza bez względu na to ile kurzu na nim siedzi 🙂 Marcin, nie oddawaj bo będziesz żałował.

Cygan z brązu 😉

Gratulacje. Miałem identycznego w rękach niedawno, gdyż mój znajomy sobie takiego sprawił. Bardzo fajnie wykonany zegarek. Niech się nosi

Fajny sektorek z mikrorotorem. Gratulacje Mariusz