Parówkowy skrytożerca

Bo to wielki zegarek jest. Głównie dla facetów a trochę mniej dla chłopcząt.

Podróba to podróba, żeby nie wiadomo jak wykonana. No chyba, że ktoś lubi sam siebie oszukiwać to czemu nie? Czego Casio jeszcze nie wypuściło?

Tyle, że ten "custom" to zwykła chamska podróba. Jakim prawem używają nazwy G-Shock? Pełno takich "customów" w różnych konfiguracjach na OLX czy Gumtree. Jest też mnóstwo w Egipcie i jemu podobnych syfach.

Na przegladzie tez nie zwrocili uwagi?

Kupią inni.

Ktoś to widział na żywo? Próbowałem założyć stalowy bezel GMW na kopertę GW5000. Bez przeróbek to niemożliwe albo przynajmniej ryzykowne. . Trzeba szlifowac kopertę. Koperta jest za szeroka. Bezel prędzej się odkształci niż wskoczy jakimś cudem na miejsce. Ale nie próbowałem. Chodzi o wybrzuszenie pomiędzy przyciskami. W GMW tego nie ma a bezel jest dopasowany. Gdyby mocno nacisnąć to może wskoczy ale czy się trwale nie odkształci ? Później jeszcze po drodze jest różnica w wielkości przycisków.

Auto zostało zaprojektowane na potrzeby wojska i musi spełniać wymagania/normy/specyfikację Wehrmachtu. .przepraszam, Bundeswehry nawet z najsłabszym silnikiem. Tak słyszałem. Skóry, komóry to tylko dodatek do bazy.

Właśnie.

No tak. Gdyby nie cło....ale co tu gdybać. DLC wyślę sobie do Canady, tam nie ma cła i przesyłka tańsza.

Takie były wówczas konstrukcje a G się nie zmieniło. Dalej rama.

Pac parts. Tam są ceny. Wyszło nie mało bo niecałe £200 plus w UK dostałem pozdrowienia od celników i dodatkowe £79 znienacka bez uprzedzenia.

Tak. Robi za EDC wiec warto mieć.

Po części ten burdel wynika z czarnego piątku i natłoku wysyłek.

G klasa...miałem tym czołgiem wpadek, tak w okolicach 94-95 roku chyba. Z mojej winy przywaliłem niemal czołowo w Rovera 2kę o ile pamiętam. Niemal czołowo bo ja skrecałem w prawo a tamten samochód leciał z naprzeciwka. I spotkał się z miejscem w którym zderzak jest przykrecony do ramy. Lepiej nie mógł a właściwie nie mogła bo to kobietka była. Rover: silnik wyleciał na drogę i zlał się czym tylko mógł, odpadło jedno kolo z przodu, dobrze, że pani kierującej nic poważnego się nie stało ale trzeba było ja wycinać bo drzwi nie dało się otworzyć. MB: zbity halogen przeciwmgielny, zgięty zderzak za śrubą mocującą do ramy(ten krótki odcinek) no i radio wyskoczyło z szuflady przy uderzeniu. To wszystko. Kiedy już pozamiatali drogę a Rovera bez jednego przedniego koła wciągnęli na lawetę policjant zapytał czy mogę dalej jechać. I nie czekając na odpowiedz wskoczył do środka, żeby sprawdzić auto. Odpalił, ruszył, zakręcił w obie strony, sprawdził hamulce po czym wyszedł, zdjął czapkę, popatrzył na resztki Rovera i mówi: that's fucking unbelievable. I pewnie powinienem pozostać przy G ale mimo wszystko jakoś nie chcę niemieckich produktów.

Szafa z ubraniami się zapełnia.

Jak żyć w takim bandyckim świecie?

https://www.casio.co.uk/search/?value=gmw-b5000 Nie wiem co o tym myslec? Troche to dziwne, ze nagle przestali je robic. Moze to jednak to co wymienil powyzej Burns? Moze niekompetencja kogos odpowiedzialnego za ich www? Chociaz patrzac egocentrycznie, januszolubnie, lepiej, zeby tak bylo bo ja juz egzemplarz mam. Poczekalbym jeszcze na potwierdzenie z innych zrodel.

Zastanawiam sie nad zalozeniem na czas zimowy blotnikow ale jakie beda lepsze - plastikowe czy metalowe? Myslalem o metalowych jednak troche boje sie korozji, zauwazyliscie, ze na samym dole, na krawedzi jest jakby rdza?