Pogadajmy o samochodach :-)

[teston 7013]

Czy ktoś miał do czynienia z Hondą Civic 1.7 CDTI ?

Zacząłem się do takiej przymierzać, ale jak sobie poczytałem o tym silniku, że nie ma nic wspólnego z Hondą, robiony jest przez ISUZU dla Opla, że przeładowany elektroniką, z którą są problemy, że bardzo wrażliwy na jakość paliwa ... to mi cośkolwiek odeszło.

[Lawnowerman 927]

Czy ktoś miał do czynienia z Hondą Civic 1.7 CDTI ?

Zacząłem się do takiej przymierzać, ale jak sobie poczytałem o tym silniku, że nie ma nic wspólnego z Hondą, robiony jest przez ISUZU dla Opla, że przeładowany elektroniką, z którą są problemy, że bardzo wrażliwy na jakość paliwa ... to mi cośkolwiek odeszło.

 

Honda + diesel =

[teston 7013]

Cóż, laska nawet niezła. Ale wracając do tematu: jeśli nie Honda to jakiego Japończyka w wieku powiedzmy do 10 lat z dieslem możecie polecić ?

[Bartek19877 20]

Nissan Almera - autko nie do zajechania.

Taki: http://moto.allegro.pl/item976430190_nissan_almera_ks_serw_diesel_oplacona.html

 

lub taki: http://moto.allegro.pl/item986667203_2_2_di_klima_100_bezwypadek_zobacz_foto.html

Edytowane 6 Kwietnia 2010 przez Bartek19877

[teston 7013]

Mam aktualnie Nissana ale tęsknię za Hondą więc kiedy pojawił się temat drugiego samochodu w rodzinie to chciałem powrócić do ulubionej marki. Zresztą Almera jest dla mnie za ciasna.

[Lawnowerman 927]

Cóż, laska nawet niezła. Ale wracając do tematu: jeśli nie Honda to jakiego Japończyka w wieku powiedzmy do 10 lat z dieslem możecie polecić ?

 

IMO Mazdę

[Lawnowerman 927]

Nissan Almera - autko nie do zajechania.

Taki: http://moto.allegro....l_oplacona.html

 

lub taki: http://moto.allegro....obacz_foto.html

 

Jak 2.2 jest z Renault [nie jestem pewien czy jest] to możesz od razu kupić

:)

[teston 7013]

Mazda powiadasz ? Ciekawe, wprawdzie ceny nieco wyższe ale może warto się przyjrzeć.

[cepeen 1]

Mazda kozak, sam chciałem kupić. Popatrz jeszcze na Toyotę Corollę D4D, jeśli koniecznie musi być diesel. Chociaż VVT-i na łańcuchu jest silnikiem praktycznie bezobsługowym (jedynie kręci się dopiero w okolicach 3700 )

[teston 7013]

Nad Toyotą się zastanawiałem ale Corolla serii E12 jest (moim skromny zdaniem oczywiście) tak brzydka i nieciekawa że to ostateczność. Bardzo mi się podobała seria E11 i to najlepiej przed liftingiem (z tymi okrągłymi ślepiami) ale te niestety mają już swoje lata.

To generalnie ma być samochód dla żony, która codziennie przejeżdża prawie 80 km, więc nie musi być demonem mocy i szybkości, diesle o pojemności 1.4-1.5 wydają się tu być optymalnym wyborem, stąd podoba mi się pomysł Lawnowermana, taka Mazda 2 wydaje się wyglądać sensownie.

[Lawnowerman 927]

Nad Toyotą się zastanawiałem ale Corolla serii E12 jest (moim skromny zdaniem oczywiście) tak brzydka i nieciekawa że to ostateczność. Bardzo mi się podobała seria E11 i to najlepiej przed liftingiem (z tymi okrągłymi ślepiami) ale te niestety mają już swoje lata.

To generalnie ma być samochód dla żony, która codziennie przejeżdża prawie 80 km, więc nie musi być demonem mocy i szybkości, diesle o pojemności 1.4-1.5 wydają się tu być optymalnym wyborem, stąd podoba mi się pomysł Lawnowermana, taka Mazda 2 wydaje się wyglądać sensownie.

 

E11 jest ok, tylko strasznie małe.

Może Cif 6 gen ? - 1.5 - za***isty silnik.

[grzesiek 3]

Pytanko mam. Miał ktoś do czynienia z silnikiem 1,8T grypy VW? Jak się sprawuje, na coś trzeba zwracać uwagę, ile to wessie paliwa? Czy obecność turbiny wyklucza zagazowanie? - proszę o aspekty techniczne, nie moralne czy stereotypy.

[teston 7013]

Może Cif 6 gen ? - 1.5 - za***isty silnik.

 

A co to jest "Cif"

?

[Lawnowerman 927]

A co to jest "Cif"

?

 

Civic

[teston 7013]

Civic był punktem wyjścia, tyle że siódemka. Wprawdzie Civiki dzielę na fajne i fajne, ale szóstka już trochę za stara.

Edytowane 6 Kwietnia 2010 przez teston

[Lawnowerman 927]

Pytanko mam. Miał ktoś do czynienia z silnikiem 1,8T grypy VW?

 

 

Ja miałem

 

 

Jak się sprawuje,

 

 

Bardzo dobrze

 

na coś trzeba zwracać uwagę,

 

żeby nie pałować na zimno i nie gasić po pałowaniu

 

ile to wessie paliwa?

 

Zależy jaka wersja i w jakiej budzie.

W mieście licz 12 i w górę

 

Czy obecność turbiny wyklucza zagazowanie?

 

 

Nie wyklucza.

Są specjalne reduktory do gazu.

 

Silnik bardzo popularny, dużo części.

Wersje od 150 do chyba 225 KM

 

150 KM to były chyba AEB,APU,ANB,AWT,AJL

170- AWM tylko USA

180- AJL, AJQ; APP; ARY; AUQ

210 AMK

225 BAM

Edytowane 7 Kwietnia 2010 przez Lawnowerman

[Lawnowerman 927]

Civic był punktem wyjścia, tyle że siódemka. Wprawdzie Civiki dzielę na fajne i fajne, ale szóstka już trochę za stara.

 

Nie przesadzaj.

Wszystko zależy od stanu.

Wtedy szukaj 2 dzwiowego HTB - tylko on był chyba w Japoni robiony.

[teston 7013]

Bartek, zgoda. Rasowa Honda zawsze pozostanie Hondą. Ale pamiętajmy o pierwotnym założeniu: to nie samochód dla mnie (który powoli wchodzę w kryzys wieku średniego ), ale głównie dla mojej Pani, która codziennie robi po 80 km. A przy całej mojej sympatii do tej marki, do oszczędnych ona nie należy, zwłaszcza modele z za***istym silnikiem.

[Lawnowerman 927]

Bartek, zgoda. Rasowa Honda zawsze pozostanie Hondą. Ale pamiętajmy o pierwotnym założeniu: to nie samochód dla mnie (który powoli wchodzę w kryzys wieku średniego ), ale głównie dla mojej Pani, która codziennie robi po 80 km. A przy całej mojej sympatii do tej marki, do oszczędnych ona nie należy, zwłaszcza modele z za***istym silnikiem.

 

Ale co to znaczy oszczędny?

1.4 czy 1.5 pali po 8-9 litrów 1.6 może z pół więcej.

Wątpię żebyś trafił na B18

 

jak chcesz tanio to albo Lupo 3L, albo AX w 1.4D :)

 

Te 80 km to jest trasa czy miasto?

[teston 7013]

Trasa. Tak jak wspomniałem, Mazda 2 z dieslem 1.4 może być niezłym pomysłem.

Bo jeśli chodzi o Lupo czy AX, to ja akurat chołduję zasadzie niekupowania samochodów na "f"

Edytowane 7 Kwietnia 2010 przez teston

[Lawnowerman 927]

Trasa. Tak jak wspomniałem, Mazda 2 z dieslem 1.4 może być niezłym pomysłem.

Bo jeśli chodzi o Lupo czy AX, to ja akurat chołduję zasadzie niekupowania samochodów na "f"

 

 

Folkswagen? :) ?

[teston 7013]

Dokładnie - jeden "Folcwagen" a drugi francuski

[AgentBart 0]

Czy obecność turbiny wyklucza zagazowanie?

 

Nie ma samochodów nie do zagazowania, przynajmniej w Polsce - u nas nawet Cayenne Turbo S ktoś fachowo zagazował (sic!) Inna sprawa, że to może rodzić problemy. Np zwykle 4G63 w Mitsubishi gazuje się doskonale, ale już w przypadku turbo ludzie, którzy to robili, czasem narzekają. No, ale to nie musi być reguła dla innych silników.

[grzesiek 3]

Na forum Subaru jest warszawski magik gazujący Imprezy STI. Znam człowieka, który dołożył gaz do diesla - dalej pali ropę, ale dzięki zmieszaniu powietrza z gazem pali mniej i jeździ szybciej. Jak znam życie to w Polsce i elektryczne samochody damy radę zagazować

[maxwell 0]

Też słyszałem o gazowaniu diesla ale myślałem że to urban legend To już niezła bzdura żeby gazować diesla, robić sobie kłopot bo z ekonomicznego punktu widzenia celowości nie widzę.

 

O zagazowanych STI,RS,M i tego typu podobnych samochodach to szkoda gadać, dla mnie profanacja.

Nie jestem wrogiem gazu, ale jak widzę gazowników w takich samochodach to pozostaje tylko śmiech przez łzy że ktoś tak niszczy takie samochody.