wristwatch 2 Opublikowano 7 Czerwca 2013 #8451 Opublikowano 7 Czerwca 2013 Czy ten strich 8 będzie zarejestrowany na żółtych blachach?Gratuluję zakupu, tak nawiasem mówiąc to pierwszy samochód który prowadziłem siedząc na kolanach mojego kuzyna-W 115 200d biały z czarnym wnętrzem i też był z 1970r.
akism 1370 Opublikowano 9 Czerwca 2013 #8452 Opublikowano 9 Czerwca 2013 Często zmieniam wozidła,podobnie jak zegarki :)Ostatni zakup V70 2010r Uploaded with ImageShack.us
Karagirl 3 Opublikowano 9 Czerwca 2013 #8453 Opublikowano 9 Czerwca 2013 Czy ten strich 8 będzie zarejestrowany na żółtych blachach?Gratuluję zakupu, tak nawiasem mówiąc to pierwszy samochód który prowadziłem siedząc na kolanach mojego kuzyna-W 115 200d biały z czarnym wnętrzem i też był z 1970r. Jak najbardziej:-) jestem już w trakcie załatwiania formalności ;-) autko wymaga dopieszczenia blacharki i silnika ale prowadzi się wyśmienicie;-) chcę zrobić siostrze prezent i zawieźć ją do ślubu;-D
pepepatryk 14453 Opublikowano 19 Czerwca 2013 #8454 Opublikowano 19 Czerwca 2013 moja druga pasja... SAAB'oloty!!
akism 1370 Opublikowano 19 Czerwca 2013 #8455 Opublikowano 19 Czerwca 2013 Miałem kiedyś takiego w niebieskim metaliku z beżowymi skórami wersja anniwersary.Bardzo lubiłem to bezawaryjne autko,150 kucy w turbo dawało radę..Teraz to już nie ten saab,szczególnie wewnątrz.
pepepatryk 14453 Opublikowano 19 Czerwca 2013 #8456 Opublikowano 19 Czerwca 2013 Jakże bliska mi ta teoria:)w późniejszym okresie GM nie litował się nad SAAB'em Pewnie miałeś na siedzeniach napis TURBO, prawda? Niebieski w jasnych skórach wyglądał super Ten czarny jest w takiej wersji jubileuszowej, z tym że to 2.2 TiD oplowski diesel, chodź bardzo oszczędny. Ten drugi niebieski (Cosmic Blue) to nowy zakup, już w benzynie wersja Aero. Powiedzmy, że mniej oszczędny, ale inna frajda z jazdy:)
akism 1370 Opublikowano 19 Czerwca 2013 #8457 Opublikowano 19 Czerwca 2013 Aero poznaję po felgach..180koni ciągnie to autko bez problemu.Spalanie ..cóż.Nie ma nic za darmo.Co do diesla to 1,9 fiata jest ponoć najlepszy w saabie..
Drake 90 Opublikowano 19 Czerwca 2013 #8458 Opublikowano 19 Czerwca 2013 Aero poznaję po felgach..180koni ciągnie to autko bez problemu.Spalanie ..cóż.Nie ma nic za darmo.. Jak to mówią ,,turbo żyje , turbo pije ''
pepepatryk 14453 Opublikowano 19 Czerwca 2013 #8459 Opublikowano 19 Czerwca 2013 Aero poznaję po felgach..180koni ciągnie to autko bez problemu.Spalanie ..cóż.Nie ma nic za darmo.Co do diesla to 1,9 fiata jest ponoć najlepszy w saabie.. Aero w tych Saab'olotach mają 205KM, plus stosunkowo niewielka waga... Lata dobrze. Wilk w owczej skórze Co do tych 1.9 od Fiata, to rzeczywiści podobno bardzo wytrzymałe i dobre silniki, z tym że były tylko w tych nowszych 9-3. Też są super (jak każdy Saab ), chodź trochę już zatraciły swój charakter
pepepatryk 14453 Opublikowano 19 Czerwca 2013 #8460 Opublikowano 19 Czerwca 2013 Jak to mówią ,,turbo żyje , turbo pije '' dobry tekst:)
akism 1370 Opublikowano 19 Czerwca 2013 #8461 Opublikowano 19 Czerwca 2013 Teraz chciałem kupić saaba 95 w kombi,ale Volvo V70 wydaje mi się fajniejszym autem.Dla mnie ważne jest wnętrze ,a tu volvo wygrywa.
Drake 90 Opublikowano 19 Czerwca 2013 #8462 Opublikowano 19 Czerwca 2013 Co do tych 1.9 od Fiata, to rzeczywiści podobno bardzo wytrzymałe i dobre silniki, z tym że były tylko w tych nowszych 9-3. Dobre silniki ,ale nie bez wad . Miały problemy z osprzętem o czym się osobiście przekonałem w momencie gdy padł mi kolektor ssący .
pepepatryk 14453 Opublikowano 19 Czerwca 2013 #8463 Opublikowano 19 Czerwca 2013 Dobre silniki ,ale nie bez wad . Miały problemy z osprzętem o czym się osobiście przekonałem w momencie gdy padł mi kolektor ssący .W Saab'ie? nie ma samochodów idealnych :/
pepepatryk 14453 Opublikowano 19 Czerwca 2013 #8464 Opublikowano 19 Czerwca 2013 Teraz chciałem kupić saaba 95 w kombi,ale Volvo V70 wydaje mi się fajniejszym autem.Dla mnie ważne jest wnętrze ,a tu volvo wygrywa. Kwestia gustu, no ale musze przyznać że Volvo też ma przyjemne wnętrze, ogólnie fajne samochody. Skandynawskie
eye_lip 29589 Opublikowano 19 Czerwca 2013 #8465 Opublikowano 19 Czerwca 2013 Jak Saaby to wrzucam swojego 2.3T Instagram.com/horlobby.watches
pepepatryk 14453 Opublikowano 19 Czerwca 2013 #8466 Opublikowano 19 Czerwca 2013 Jak Saaby to wrzucam swojego 2.3T Fajne limo:)ten jest z jakimiś właściwościami terenowymi? Wnioskuję po czystości Silnik 2.3T w której wersji KM? Też lubi wypić, co?
akism 1370 Opublikowano 19 Czerwca 2013 #8467 Opublikowano 19 Czerwca 2013 Najlepszy silnik dobry do modów i bezawaryjny.Trzeba tylko pilnować oleju..
eye_lip 29589 Opublikowano 19 Czerwca 2013 #8468 Opublikowano 19 Czerwca 2013 (edytowane) Tak, to terenówka 170KM Edytowane 19 Czerwca 2013 przez eye_lip Instagram.com/horlobby.watches
Drake 90 Opublikowano 19 Czerwca 2013 #8469 Opublikowano 19 Czerwca 2013 W Saab'ie? nie ma samochodów idealnych :/ Fiatowski 1.9 JTDM 16V montowany był w kilku markach . Ja miałem go w Alfie 159 ,ale o awariach kolektora można poczytać także na forum Opla Vectry . Problem nękał posiadaczy tych silników w latach 2005-06 .
pepepatryk 14453 Opublikowano 21 Czerwca 2013 #8470 Opublikowano 21 Czerwca 2013 (edytowane) Jest trochę Saab'ów tutaj na forum? Widziałem póki co 9-5 od eye_lip, wcześniej Turbo X... Na pewno jest nas więcej Edytowane 21 Czerwca 2013 przez pepepatryk
13lesiu 958 Opublikowano 21 Czerwca 2013 #8471 Opublikowano 21 Czerwca 2013 Kupiłem ostatnio trzy Japończyki tj.Seiko,Orient i Mazda 6
mechanik 994 Opublikowano 21 Czerwca 2013 #8472 Opublikowano 21 Czerwca 2013 Pewno że jest więcej wielbicieli Sabów na forum Jeżdziłem parę lat 900 a ostatni to 9-5 3,0 T,piekne auto ,doskonałe prowadzenie,wentylowana kremowa skóra ale po dwóch poważnych awariach elektryki musiałem się z nim rozstać,ale zawsze będę mile wspominał jazdę tym odrzutowcem Przesiadłem się do Hondy Legend 3,5 ful wypas ale trochę brakuje tego czegoś
Diter 4 Opublikowano 21 Czerwca 2013 #8473 Opublikowano 21 Czerwca 2013 a ja nieliczac dupowozow to camaro, evo i ostatnio jeep. bloto wciaga :-)
pepepatryk 14453 Opublikowano 21 Czerwca 2013 #8474 Opublikowano 21 Czerwca 2013 Pewno że jest więcej wielbicieli Sabów na forum Jeżdziłem parę lat 900 a ostatni to 9-5 3,0 T,piekne auto ,doskonałe prowadzenie,wentylowana kremowa skóra ale po dwóch poważnych awariach elektryki musiałem się z nim rozstać,ale zawsze będę mile wspominał jazdę tym odrzutowcem Przesiadłem się do Hondy Legend 3,5 ful wypas ale trochę brakuje tego czegoś 3.0T to już V6, kawał silnika:) A co się działo z elektryką?
mechanik 994 Opublikowano 21 Czerwca 2013 #8475 Opublikowano 21 Czerwca 2013 Nawet w serwisie nie bardzo chyba wiedzieli co się dzieje ,bo co jakiś czas wylatywał bezpiecznik sterowania wtryskiem,więc zalecali wymianę komputera sterującego,no ale koszt kosmiczny!Po którejś z kolei takiej awarii okazało się ze przewód łączacy pompę paliwa w zbiorniku ze sterowaniem .....roztapia się i co jakiś czas robi zwarcie do masy,dlatego po 2-3 godzinach auto można było odpalić i przejechać 50 km! i znowu stop na 2-3 rodziny,wymiana bezpiecznika i tak w kółko.Ale to był tylko skutek a przyczyny nie wykryłem i sprzedałem samochód oczywiście informując o wadzie kupującego i widziałem go na chodzie dopiero po paru miesiącach więc co było przyczyną ,nie wiem do dziś ale auto mimo kłopotów z nim wspominam z dużą sympatią .
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się