Dlaczego mechaniczne są tak drogie?

[Gość]

Pssss... też pewnie niedługo będę miał taniego kwarca ML :wink:

[meXy 547]

To dobrze, że jest możliwość wyboru między kwarcem, a mechanikiem lub między Adriaticą a PP. Jeśli znajdzie się ktoś, kto jest gotów zapłacić za dany produkt, to dobrze, bo na tym właśnie polega wolny rynek. I koszty wytworzenia nie mają tu znaczenia. Chyba, że ustawowo chcielibyście wprowadzić 20% marży producenckiej i utworzyć urząd kontrolujący przestrzeganie jej przez producenta.

[Gość]

Krell, jakie firma ponosi "dodatkowe opłaty" za włożenie taniej ETY mechanicznej zamiast taniej ETY kwarcowej?

 

Jak to jakie :?:, to są koszty związane z funkcjonowaniem firmy czyli pensje pracowników, utrzymanie infrastruktury, nakłady na marketing, opłaty podatkowe itd. itp..

[wocio19 14]

Najbardziej racjonalną cenę to ma Perfect za 20 zł. Myslę, że mają rację koledzy, który twierdzą, że jest to w dużej mierze cena marki i identyfikacji klienta z marką. Dobry zegarek to prózność i snobizm. Moje marzenie to IWC albo Omega

[michalop 223]

Krell, jakie firma ponosi "dodatkowe opłaty" za włożenie taniej ETY mechanicznej zamiast taniej ETY kwarcowej?

 

Jak to jakie :?:, to są koszty związane z funkcjonowaniem firmy czyli pensje pracowników, utrzymanie infrastruktury, nakłady na marketing, opłaty podatkowe itd. itp..

 

Mariusz , przeczytaj pytanie jeszcze raz

 

 

piotrek

[Gość]

Mariusz , przeczytaj pytanie jeszcze raz

 

Późno było jak pisałem swój post :oops: ...ale wcześniej napisałem coś takiego...

 

Na cenę czasomierza składa się również nie tylko sam koszt wykonania zegarka, ale także wszystkie dodatkowe opłaty jakie firma musi ponosić, a są one z pewnością niemałe. Warto to wszystko wziąć pod uwagę.

 

Te dodatkowe opłaty o których myślałem, częściowo wymieniłem w swojej poprzedniej wiadomości, a Tsuki po prostu sprytnie sformułował swoje pytanie.

 

Pozdrawiam

[meXy 547]

Hm...

[Gość]

Hm...

 

Co jest :?:, znowu napisałem coś nie tak :?:.

[meXy 547]

Nie, to się odnosiło do posta wyżej. Zabawnie wyszło, uprzedziłeś mnie wysyłając swój post :wink:

[procol 2]

Jak to jakie :?:, to są koszty związane z funkcjonowaniem firmy czyli pensje pracowników, utrzymanie infrastruktury, nakłady na marketing, opłaty podatkowe itd. itp..

 

Latwo sie zamotac...

Pensje dla pracownikow i utrzymanie infrastruktury to zazwyczaj wlasnie gros kosztow wykonania zegarka! I nie nalezy tego wyodrebniac jako koszty dodatkowe.

Procol

[Gość]

Mariusz , przeczytaj pytanie jeszcze raz

 

Późno było jak pisałem swój post :oops: ...ale wcześniej napisałem coś takiego...

 

Na cenę czasomierza składa się również nie tylko sam koszt wykonania zegarka, ale także wszystkie dodatkowe opłaty jakie firma musi ponosić, a są one z pewnością niemałe. Warto to wszystko wziąć pod uwagę.

 

Te dodatkowe opłaty o których myślałem, częściowo wymieniłem w swojej poprzedniej wiadomości, a Tsuki po prostu sprytnie sformułował swoje pytanie.

 

Pozdrawiam

WTF? Powiesz wreszcie skąd ta różnica w cenie czy nie? Jakie sa te dodatkowe opłaty wpływające na różnicę między kwarcem a automatem?

[Gość]

W zegarkach mechnicznych jest inny rodzaj wykonania chodz sa to przewaznie zwykle Ety warte po kilkadziesiat zlotych. Sa jednak wyrabiane calkowicie inaczej niz zwykle kwarce za male pieniadze! Zegarek w wersji automatycznej badz mechanicznej zawsze sprzedaje sie drozej niz zwykly ten sam kwarc!

[Gość pcstud]

Powiesz wreszcie skąd ta różnica w cenie czy nie? Jakie sa te dodatkowe opłaty wpływające na różnicę między kwarcem a automatem?

 

poprostu latwiej znalezc frajera na mechanika, bo gratis sprzedajesz "dusze" :wink:

[grzesiek 6]

O proszę i się w końcu wyjaśniło - pcstud gratuluję odwagi.

[Gość]

frajera jak frajera ja wole mechniki i atomaty a za frajera sie nie uwazam 8) pozdro pcstud

[Gość pcstud]

frajera jak frajera ja wole mechniki i atomaty a za frajera sie nie uwazam 8) pozdro pcstud

 

ja tez

[Gość]

heh sam widzisz:) a jak sie maja twoje Panerai? bo ten moj Casio ktorego dostalem od Ciebie w prezencie ma sie bardzo dobrze , chodze w nim co 3 dzien:) pozdrawiam

[Gość]

WTF? Powiesz wreszcie skąd ta różnica w cenie czy nie? Jakie sa te dodatkowe opłaty wpływające na różnicę między kwarcem a automatem?

 

Jeżeli pytasz mnie o Maurice Lacroix do którego link zapodał darq, to odpowiedź znajdziesz w moich wcześniejszych postach. Jeżeli pytasz w kategoriach ogólnych, to po prostu koszt wytworzenia mechanizmu z automatycznym naciągiem (manualnym zresztą też), jego złożenia, wykonania, może być wyższy niż koszt wykonania kawałka scalaka z bateryjką w środku. Na pewnym poziomie skomplikowania mechanizmu, koszty te są wielokrotnie wyższe. Gadamy o rzeczach oczywistych.

[neuro 3]

Panowie, spójrzmy prawdzie w oczy - prawdziwy rasowy frajer nigdy nie uwaza się za frajera To rzec by można jeden z podstawowych wyznaczników

[Gość Sławek]

Krell napisał:Na pewnym poziomie skomplikowania mechanizmu, koszty te są wielokrotnie wyższe. Zgoda, ale jak wytłumaczyć wysoką cenę zegarka który ma prosty mechanizm a kosztuje dużo a właściwie bardzo dużo? Konkretnie mam na myśli Rolexa Submarinera.

[meXy 547]

Nie widzę nic złego w kupowaniu tej "duszy". Jeśli zdecyduję się wydać niemałe pieniądze na Roleksa, to nie powinno mnie interesować jaki był koszt wytworzenia tego zegarka. Raczej ich księgowi powinni dbać o właściwą rentowność firmy, aby nie odeszła w niebyt pewnego dnia. Drażni mnie ten temat, bo sam jestem producentem. Irytują mnie ludzie, którzy próbują liczyć moją zyskowność. Mamy wolny rynek Panowie, który sam weryfikuje nietrafione pomysły i mierną jakość. Dlaczego pączki od A.Bliklego są kilkukrotnie droższe od tych z hipermarketu? A jednak się sprzedają. Liczy się jakość, a dokładnie gwarantowanie jej poprzez odpowiednią markę.

[Gość]

Zgoda, ale jak wytłumaczyć wysoką cenę zegarka który ma prosty mechanizm a kosztuje dużo a właściwie bardzo dużo? Konkretnie mam na myśli Rolexa Submarinera.

 

Kosztuje tyle ile powinien - w końcu kupuje się zegarek, a nie sam mechanizm. Mechanizm Submarinera jest na pierwszy rzut oka rzeczywiście prosty konstrukcyjnie, ale zastosowane w nim rozwiązania podnoszą jego wartość. Tak na szybko wspomnę tylko o słynnych aluminiowych kółkach naciągu, powlekanych teflonową powłoką, co ułatwia smarowanie mechanizmu. Dalej, regulacja za pomocą ciężarków skonstruowanych przez Roleksa, a obciążających wrzeciono. Mogą być one przykręcane zarówno od zewnętrznej jak i wewnętrznej jego strony, bez konieczności rozbierania całego mechanizmu, no a sam balans ma zapewnione stabilne mocowanie w postaci pełnego mostka. Werk jest wytrzymały, solidny i wykonany ponadprzeciętnie. Poza samym mechanizmem warto też wspomnieć o koronce Triplock, świetnie wykonanej kopercie, bransolecie itd.. To wszystko ma wpływ na cenę. O klasie samego Roleksa stanowi również fakt, iż firma ta w niektórych swoich zegarkach wykorzystuje włos breguetowski własnej konstrukcji odznaczający się dalece lepszymi właściwościami niż sprężyny włosowe bazujące na stopach żelaza i niklu.

 

Pozdrawiam

[Tomi_Leg 263]

Nie widzę nic złego w kupowaniu tej "duszy". Jeśli zdecyduję się wydać niemałe pieniądze na Roleksa, to nie powinno mnie interesować jaki był koszt wytworzenia tego zegarka. Raczej ich księgowi powinni dbać o właściwą rentowność firmy, aby nie odeszła w niebyt pewnego dnia. Drażni mnie ten temat, bo sam jestem producentem. Irytują mnie ludzie, którzy próbują liczyć moją zyskowność. Mamy wolny rynek Panowie, który sam weryfikuje nietrafione pomysły i mierną jakość. Dlaczego pączki od A.Bliklego są kilkukrotnie droższe od tych z hipermarketu? A jednak się sprzedają. Liczy się jakość, a dokładnie gwarantowanie jej poprzez odpowiednią markę.

 

Witam.

 

Podstawowa zasada marketingu: Ludzie nie kupują produktu a wyobrażenie o nim I stąd te różnice w cenach produktów których teoretycznie koszt wytworzenia jest w przyblizeniu taki sam.

[Gość]

No to widzę, że moje argumenty poszły w próżnię. Z mojej strony... EOD.

[meXy 547]

Krell, a jak myślisz, jaki procent potencjalnych kupujących ma pojęcie o stabilnym mocowaniu za pomocą pełnego mostka oraz niuansach wykonania włosa bruguetowskiego? Czy kupując samochód sięgasz do specyfikacji tak dalece, że zagłębiasz się w tajniki konstrukcyjne na poziomie inżynierskim? Moim zdaniem kupuje się w dużym stopniu emocje.