Jakimi rowerami jeżdżą członkowie forum

[Burns 4511]

Wiem że mnie nie lubisz ecipeci, ale YT Capra 29 i masz rower do wszystkiego bez żadnych kompromisów, od tego roku jest 5 lat na ramę, niby mało i niemało na tego typu rower, ale jak mówiłem zacznij od wypożyczalni, żeby wyrobić sobie zdanie czym jest enduro. Wypożyczysz w Świeradowie, albo innej miejscowości np Treka jak ma trollu i bedziesz wiedział czy chcesz i potrzebujesz takiego roweru. Skok nie wybaczy wszystkiego a opory toczenia od 2,4 są znaczne na Wlkp czy Trójmiasto

[Keniutek 307]

 

a Kolega był w okolicznych lasach ? nie jest to to co na południu kraju ale poszaleć na pewno można

Swego czasu bardzo często Całe TPK jest do zrobienia na sztywniaku z palcem w nosie. Na swojej Orbei robisz 90% na luzaku.

Oczywiście każdy ma swoja wizję i inną zajawkę. Mnie korci full Epic, szybki i w sumie za cholerę niepotrzebny

Edytowane 25 Lipca 2018 przez Keniutek

[trollu 722]

capra 29 niebyła by zła ale 160mm skoku na 29' to już kawał roweru się robi   tyle, że mając gravela i chcąc kupić jakiegoś fulla też szedłbym w caprę a nie jeffsy 

[Burns 4511]

Jeffsy 27,5/29 przy Capra to wyrzucone pieniądze z każdego powodu, a jak wiesz miałem wszystkie pod tyłkiem. Czy Capra 29 to pytanie o wzrost i czy enduro czy bardziej traill.

[ecipeci 2905]

Capra w sumie fajna ale dziwnie zestawiony osprzęt - heble Srama a reszta Shimano

[Burns 4511]

Poprzedni sezon całość była srama więc to pewnie kwestia umów z producentami, żeby utrzymać cenę końcową

[Andrzej78 14]

70 km w pełnym słońcu. Lubię taką pogodę. Po powrocie jak smakuje piwo .

Edytowane 25 Lipca 2018 przez Andrzej78

[kaido2 122]

No to dziś podobnie, wczoraj było 230

[revolta4 14538]

Dwa rowerki do wyboru

Trek x caliber 8 rocznik 2018

dartmoor primal evo 29 rocznik 2018

Teraz pytanie dlaczego nie kupowac PRIMALA

Rower bedzie wykorzystywany na mazurach lesne sciezki. polne drogi. szutry. asfalty wycieczki calodniowe

[trollu 722]

o ile nie będziesz chciał robić jakichś czasówek (jedyny "plus" treka to 2 blaty i przez to większe przełożenie) to trek nie ma plusów. Primal ma sztywne osie, w ternie lepiej się sprawdzi a na asfalcie niewiele gorzej pojedzie niż x-caliber

[egzo18 744]

Dwa rowerki do wyboru

Trek x caliber 8 rocznik 2018

dartmoor primal evo 29 rocznik 2018

Teraz pytanie dlaczego nie kupowac PRIMALA

Rower bedzie wykorzystywany na mazurach lesne sciezki. polne drogi. szutry. asfalty wycieczki calodniowe

Właśnie dlatego .

Bo to jest już rower na katowanie porządne.

Edytowane 25 Lipca 2018 przez egzo18

[revolta4 14538]

o ile nie będziesz chciał robić jakichś czasówek (jedyny "plus" treka to 2 blaty i przez to większe przełożenie) to trek nie ma plusów. Primal ma sztywne osie, w ternie lepiej się sprawdzi a na asfalcie niewiele gorzej pojedzie niż x-caliber

 

No chyba najbardziej mi chodzi o opinie jak sie tym jezdzi na asfalcie bo czasem bedzie trzeba i nim pojechac nie chodzi o czasy tylko o przyjemnosc robienia km im wiecej tym lepiej

[vandit 1078]

Zlomek...

 

[revolta4 14538]

Właśnie dlatego .

Bo to jest już rower na katowanie porządne.

A ja chce miec tego typu rower do plaskiego lasu. Da sie ???

[Burns 4511]

Primal to spoko rower, miałem pod tyłkiem 2017... ten seledynowy

[trollu 722]

ja teraz jeżdżę trailowym fullem i robię trasy po 60-70 km po płaskim. Da się. Tyle, że na moim starym x-calibrze było nieco lżej. Jeśli ma to być rekreacyjna jazda to tak jak napisałem, 2 blaty w x-calibrze są plusem. Na primalu będzie trzeba więcej kręcić. Zalezy jakie masz leśne ścieżki, im więcej korzeni i górek tym primal lepszy 

[revolta4 14538]

Primal to spoko rower, miałem pod tyłkiem 2017... ten seledynowy

Tu by byl rok 2018 inna rama nie znacznie ale inna

ja teraz jeżdżę trailowym fullem i robię trasy po 60-70 km po płaskim. Da się. Tyle, że na moim starym x-calibrze było nieco lżej. Jeśli ma to być rekreacyjna jazda to tak jak napisałem, 2 blaty w x-calibrze są plusem. Na primalu będzie trzeba więcej kręcić. Zalezy jakie masz leśne ścieżki, im więcej korzeni i górek tym primal lepszy

Sciezki bez korzeni raczej. gorki dolki beda Edytowane 25 Lipca 2018 przez revolta4

[trollu 722]

to może rzeczywiście lepiej treka. Nie wiele ale będzie miał przewagę na równym 

[revolta4 14538]

to może rzeczywiście lepiej treka. Nie wiele ale będzie miał przewagę na równym

No wlasnie zmienie x calibra 9 z 2015r .na x calibra 8 z 2018r . jest sens?

[trollu 722]

nie   to jak zamienić starego czarnego sumiaka na nowego czarnego. 

W nowym x-calibrze masz boost ale i tak nie ma sztywnych osi, masz prowadzenie przewodu dla sztycy regulowanej ale po co Ci ona? zmiana dla samej zmiany 

Edytowane 25 Lipca 2018 przez trollu

[70' 374]

Moze w nowym odcien niebieskiego jest bardziejszy

[Burns 4511]

ja teraz jeżdżę trailowym fullem i robię trasy po 60-70 km po płaskim. Da się. Tyle, że na moim starym x-calibrze było nieco lżej. Jeśli ma to być rekreacyjna jazda to tak jak napisałem, 2 blaty w x-calibrze są plusem. Na primalu będzie trzeba więcej kręcić. Zalezy jakie masz leśne ścieżki, im więcej korzeni i górek tym primal lepszy

 

Raczej odwrornie 1x11 na prostej prędkości jak na ten rower nie zabraknie, pod wiele ostrych gorek nie podjedzie, ale widzę, ze też jest wersja z przednią przerzutką

[revolta4 14538]

Jestem na urlopie i widze ze glupoty mi przychodza do glowy z nudow. Nic nie kupuje nic nie sprzedaje czekamy do przyszlego sesonu zobaczymy co sie pojawi:)

[trollu 722]

Raczej odwrornie 1x11 na prostej prędkości jak na ten rower nie zabraknie, pod wiele ostrych gorek nie podjedzie, ale widzę, ze też jest wersja z przednią przerzutką

na płaskim asfalcie 32t na korbie to będzie trochę mało. Teraz w fuelu na dużym blacie mam 36t i na płaskim często jadę na 8-10 koronce, jak zrzuci się na 11 to już trzeba trochę deptać. W x-calibrze miałem 3 blaty i 44t na dużym. Jak się dobiło opony powietrzem to szedł jak przecinak 

 

ale z podjazdami też racja. Mi też czasami chodzi po głowie co by zmienić i miałem pomysł, żeby przejść na 1x11 - wywalić przerzutkę, założyć jakieś jajo na korbę i zobaczyć jak będzie. Jak byłem przedwczoraj w Bielsku to Daglezjowym nie jechałem ale z Szyndzielni na Kozią jest trochę ponad 1km podjazdu - mały blat, w 2-3 miejscach jazda na 1-3 koronce kasety. A mały blat mam 26z. Z jajkiem np 32z pewnie bym wtargał tylko po co się szarpać 

Edytowane 26 Lipca 2018 przez trollu

[revolta4 14538]

na płaskim asfalcie 32t na korbie to będzie trochę mało. Teraz w fuelu na dużym blacie mam 36t i na płaskim często jadę na 8-10 koronce, jak zrzuci się na 11 to już trzeba trochę deptać. W x-calibrze miałem 3 blaty i 44t na dużym. Jak się dobiło opony powietrzem to szedł jak przecinak

 

ale z podjazdami też racja. Mi też czasami chodzi po głowie co by zmienić i miałem pomysł, żeby przejść na 1x11 - wywalić przerzutkę, założyć jakieś jajo na korbę i zobaczyć jak będzie. Jak byłem przedwczoraj w Bielsku to Daglezjowym nie jechałem ale z Szyndzielni na Kozią jest trochę ponad 1km podjazdu - mały blat, w 2-3 miejscach jazda na 1-3 koronce kasety. A mały blat mam 26z. Z jajkiem np 32z pewnie bym wtargał tylko po co się szarpać

 

No wlasnie ja jezdze dosc miekko ale i tak przy blacie 36 a koronce 11. Czasami brakuje aby dokrecic. Na gorkach wystarczy bo u mnie nie ma gor . Dlatego myslalem o swoim treku przy zmianie napedu o blacie 38 . a kasecie 11-36