Jakimi rowerami jeżdżą członkowie forum

[egzo18 744]

Marka dobra, osprzęt dobry.

Ale niech się mądrzejsi ode mnie wypowiedzią. Ja siedzę w amatorskim mtb

[john.doe 359]

Z trzy lata temu był wysyp Jamisów w dobrych cenach. Teraz chyba nie mają przedstawiciela w Polsce, a rowery mają ładne.

Od czasu do czasu przeglądam oferty naszych sklepów i dzisiaj wpadło mi w oko takie cudo:

http://www.bike4race.pl/product-pol-1073-Rower-przelajowy-RIDLEY-X-BOW-DISC-105-Mix-Mechanical-Disc-kolor-1505AM-Grey-Brown-.html

Rozglądam się nieśmiało za przełajówką albo gravelem i taki Ridley za tę cenę jest chyba do rozważenia. Trochę ciężki, acz dramatu nie ma, hamulce szału nie robią, lecz też są akceptowalne. Zakupy miałem w planach na koniec sezonu (Canyon, Felt, Kona) ale jak dobra okazja to można przyspieszyć. Warto?

Moim zdaniem całkiem przyzwoita cena za nowy rower w takiej konfiguracji, a jak założysz dobre szosowe oponki to po asfalcie spokojnie pojeździsz.

[egzo18 744]

Projektanci GT w przeszłości brali mocne rzeczy ...

 

https://www.bikerumor.com/2017/02/24/cannondale-headquarters-tour-part-3-insane-gt-prototypes-concepts/

[trollu 721]

ten srebrny full rodem z mad maxa niezły    fajnie wygląda ta blacha z nazwą firmy, siata w ramie tylko po kiego grzyba tak skomplikowany napęd. Coś jak rozrząd desmodromiczny w ducati, wszyscy robią normalne i jest ok ale ducaciści wiedzą lepiej 

Edytowane 28 Lutego 2017 przez trollu

[egzo18 744]

Jedno mi się tam podoba. Mimośrodowy suport w tym ostatnim

[trollu 721]

fajny sposób na zmianę geo ale chyba bez sensu w normalnym użytkowaniu 

[egzo18 744]

W sportach mimośrodowy chodziło raczej o łatwe modyfikacje z jednym blatem z przodu lub montaż singla.

[Mikołaj N 388]

U mnie dzisiaj tradycyjne 70km dookoła Wrocławia. Wiało... ale dałem radę w niecałe 3h. Niestety coś dzisiaj serwery Stravy padły wiec nie wiem jaka średnia buła ale jak na miasto było zacnie.

Fota nie z dzisiaj ale rower ten sam

Edytowane 28 Lutego 2017 przez Mikołaj N

[kaido2 122]

Coś tam wieje dlatego też......słabo.

 

 

Ale zaleta  jest taka, że można sobie na luzie lecieć z buta te 50km/h

 

[suqub 94]

@trollu wstrzymaj się z upgradem do połowy roku

http://szajbajk.pl/2017/02/27/siemano-deore-grupa-mtb-shimano-deore-m6000-zapowiada-sie-swietnie/

 

 

Dzisiaj wracając do domu chciałbym zrobić większą godzinna pętle i potrenować interwaly. Chcialbym się Was poradzić jak najlepiej podejść do nich. Czytałem w necie jak robić interwaly i mam lekki mętlik. Dla początkującego wydaje się najlepiej 1min mocno kręcić a później 3 min spokojnej jazdy. I tak kilka razy. Macie może lepsza propozycje?

Edytowane 1 Marca 2017 przez suqub

[trollu 721]

ja jestem już od jakiegoś czasu nastawiony praktycznie tylko na fuel exa, x-caliber najprawdopodobniej pójdzie do mojego kolegi a ja składam kase na traila. Z tym, że w grę wchodzi tylko fuel ex 5 który i tak jest mocno poza budżetem ale cóż, marzenia trzeba spełniać. Tam też nie ma shadowa + co jest jak dla mnie lekkim nieporozumieniem w takim rowerze ale tak działa marketing - sztucznie wykastrowali 5 żeby było czym kusić w 7. W 5 jest deore shadow, w 7 deore shadow +, różnica w cenie detaliczniej pomijalna, gdy Trek kupuje całą partię przerzutek to już wogóle nie ma o czym mówić no ale tak działa biznes. Więc i tak jak odbiję się od finansowego dna będę chciał zmienić przerzutkę na shadowa+, zobaczymy jak będzie się prezentować ta deore, w tym momencie brałbym SLX, cenowo tragedii nie ma. Do tego zacząłem kręcić nosem na hamulce - potrzebuję czegoś mocniejszego, fuel ex 5 ma te same heble co x-caliber 7 więc też będą do wymiany. No chyba że używany rower ale chcę rocznik 2017 na nowej geometrii i z używanymi na razie może być problem.

 

co do interwałów to są wydajne ale jakieś przygotowanie trzeba już do nich mieć. Ja kiedyś kilka razy robiłem biegowe ale biegać nie lubię i sobie odpuściłem   ale w skrócie to tak to wygląda - np 1min max, 2 min w strefie regeneracji i od nowa. Na tel masz aplikacje np do tabaty które odmierzają czas, z tym że tabata to interwały na siłowni więc są inne przedziały czasu

Edytowane 1 Marca 2017 przez trollu

[egzo18 744]

Grupa deore zawsze była fajna. Heble polecam slx lub xt. Stare lub nowe.

To są mocne heble.

Edytowane 1 Marca 2017 przez egzo18

[trollu 721]

tłoki w slx i xt są te same? z tego co pamiętam to slx ma zawleczkę w zacisku ale można też wkręcić śrubę jak w xt?

[egzo18 744]

Te heble są identyczne niemal.

Zaciski to to samo kropka w kropkę. Do slx można dać śrubkę, jest gwint.

Regulację tłoków w klamce slx też można odblokować.

[trollu 721]

czyli też slx. heble w x-calibrze były ok ale po wyprawie w góry sokole  jakieś gumowe się zrobiły i nie hamują tak jak powinny. Na płaskim jest zupełnie ok ale na zjazdach oczekuję lepszego hamowania 

[egzo18 744]

Przegrzałeś je ( zagazowałeś) prawdopodobnie. Trzeba by je przelać.

Xt czy slx z metalicznymi okładzinami i tarczami najlepiej xt na pająku będą stanowiły świetny zestaw.

Ja tak jeżdżę: heble xt z metalikami, tarcze xt u mnie 160 ( tobie polecam większe do fulla).

Edytowane 1 Marca 2017 przez egzo18

[trollu 721]

jak je przegrzałem to nie wiem jakim cudem ładują takie heble do fulla jak fuel ex  aż tak ostro nie było.

trzeba wymienić w nich płyn?

[egzo18 744]

Pasowało by.

Te heble jest relatywnie łatwo zagotować i one nie lubią mrozu. Puchną.

Hebe shimano, to się od deore zaczynają.

[trollu 721]

 jeździły w mrozie -5 i było ok, w sokolich było +4 i bardzo mokro. Kumplom w ns i remedym heble wyły od samego początku (obydwa SLX) u mnie była cisza i ok hamowanie, z sokolich na Olsztyn i tam moje zaczęły wyć. Teraz mam wrażenie, że klamka jest bardziej gumowa, mocniej wpada i siła hamowania nie ta

[egzo18 744]

Wycie w klockach metalicznych jak są mokre, to niemal norma.

 

Z tego co piszesz, to zapowietrzone na 100 %. Trzeba przelać.

[trollu 721]

nie wiem jakie są u mnie, kumpel w cube miał chyba żywiczne i była kicha, założył metaliczne i od razu inne hamulce. Kupię płyn i przeserwisuję, zobaczymy co to da

 

płyn kupię tylko w rowerowym czy wchodzi tam zwykły samochodowy dot?

Edytowane 1 Marca 2017 przez trollu

[egzo18 744]

Masz na 99 procent żywiczne.

Kup płyn, ten litrowy się opłaca. I lejek shimano.

Jeśli będziesz mieć jakieś wątpliwości pisz pw.

 

Broń Boże nie DOT!! Zepsuł byś heble. Olej mineralny shimano!

Edytowane 1 Marca 2017 przez egzo18

[trollu 721]

z kumplem ogarnę, ma płyn bo u siebie już hamulce nie raz odpowietrzał, ja mu przerzutkę wyreguluję, on mi odpowietrzy hamulce i będzie 

ale płyn chyba i tak kupię, zawsze się przyda

[egzo18 744]

Tylko nie DOT.

DOT jest w avidach, formulach, hope... Ale nie w shimano, magurach i tektro.

[trollu 721]

kumpel ma SLX więc ma raczej dobry płyn