Jakimi rowerami jeżdżą członkowie forum

[suqub 94]

Można. Tylko, że rowery zawsze mają mieszane grupy. Ewentualnie od deore mamy pełną grupę. A mama na takie mieszania się chyba nie zgodzi. Trzeba zapytać. Może w rowerowym coś pomogą.

[egzo18 675]

Mieszanka acera/ altus, acera / alivio, to nie będą jakieś top grupy, ale to będzie działać i to dobrze. Co do widelca, to warto się pobawić w taką podmiane.

[suqub 94]

Nie mam zamiaru bawić się w top. W rowerze, który wskazał em wcześniej mamy fajny zestaw. Tyle, ze amortyzator jest i korba tourney. Ale lepsze słabe Shimano niż noname.

Edited February 11, 2017 by suqub

[egzo18 675]

Zgoda zupełna.

[SzefSzefow 2308]

Nie muszę, bo praktycznie jej nie mam i nie maiłem nawet jak przed telewizorem leżałem. Ale na pewno taki wariant

 

  jak to robię w rytmie  powinien sprawdzać się tu łelegancko, a jeszcze jak na "czczo"?

 

Jezdzisz na czczo?

Odwazny jesteś  

 Szef napisał o tym optymalnym zakresie dla spalania tłuszczu już dawno to zmodyfikowno . Nie zakres, tylko korzystanie  z niego. W książce Joe Friela opisane jest że jazda  z stałympulsem  w moim przypadku około 130 135 co prawda spala tłuszcz pytanie jest tylko o tempo tych przemian.Stąd zaleca się raczej dobry interwał  z pół godzinnym wyciszeniem przed końcem żeby nas wilczy apetyty nie dopadł

Dziś 33 km jutro ustawka;-)

 

Zalezy od organizmu, czasu, celu...

 

Jeśli celem jest samo spalenie tkanki tłuszczowej, a nie masz czasu na trening tlenowy to idealny będzie trening interwałowy, na który niektóre osoby reagują lepiej. Osobiście jestem zwolennikiem długich treningów w tlenie  

[sirkozi 12]

Jak ze wszystkim, są dwie strony medalu. O ile jazda w tlenie zużywa procentowo więcej tłuszczu niż cukrów, względem interwałów, gdzie zużywamy więcej energii z cukru, to ma też wady takie jak spowalnianie metabolizmu czy możliwe obniżenie poziomu testosteronu. Te dwa ostatnie czynniki są oczywiście niesprzyjające zrzucaniu wagi. Myślę, że warto stosować oba rodzaje tych treningów przy zrzucaniu wagi. Nie zaszkodzi też trening siłowy o wysokiej intensywności.

[trollu 679]

morsy

[suqub 94]

U mnie dzisiaj -15 odczuwalna. Wolałem nie ryzykować. Za to poszedłem wymienić oponę. Zamiast tego umysłem rower. Zrobiłem shake łańcuchowi (juz się go nie dało słuchać - tyle miał piachu, pół litra benzyny czarne jak smola) i nasmarowalem kulka w przerzutce... A miałem tylko zmienić dętki Teraz przydałoby się rozkręcić piasty (jeszcze tego nie zrobiłem ), stery i support.

Edited February 12, 2017 by suqub

[egzo18 675]

Pięknie!

Benzynę przesącz przez szmatke i będzie na następny raz.

Pora rozbierać dalej i się tego nie bać.

[suqub 94]

Benzynę z pierwszego czyszczenia wylalem. Z drugiego mogę zostawić. Do pozostałych prac nie mam ani jednego narzędzia. Nawet zwykłych kluczy w domu nie mam. Ile moczyć w benzynie łańcuch? Różnie mówią. Kilka godzin, nawet 24h.

[egzo18 675]

Nie moczć. Wyszejkować energicznie. Potem przetrzeć i mocno nasmarować i wytrzeć nadmiar smaru. I benzyna jest wielkokrotnego użytku spokojnie.

[trollu 679]

u mnie było -5 ale odczuwalna też koło -15, najgorszy wiatr  trochę wymarzłem 

 

a dzisiaj wzięła mnie rozkmina czy latem mój budżet wytrzymałby zakup fulla  gdybym pogonił x-calibra to może ostrzyłbym sobie zęby na najbiedniejszą wersję Canyona Neurona, ewentualnie Treka Fuel Ex gdyby gdzieś jakieś promo było ale Neuron bardziej XC i byłby lepszym wyborem dla mnie

[egzo18 675]

Musisz wiedzieć, czy chcesz fula i uznajesz ograniczenia takiego roweru, kosztem korzyści jakie daje.

Na moje warunki ful odpada, albo musiał bym mieć dwa rowery, co też odpada.

[vandit 1015]

i ja dzisiaj prawie 50 km zrobiłem głównie po asfalcie, wiało strasznie i oczywiście większość trasy tradycyjnie pod wiatr...

[trollu 679]

a o jakich ograniczeniach mówisz? podjazd wiadomo, że na sztywniaku lżejszy, ja i tak mistrzem podjazdów nie jestem ale damper zawsze można zblokować, poza tym obecne rozwiązania są chyba dość "inteligentne". Dużo jeżdżę z d*pą na siodełku, mam wysypane 2 dyski w odcinku lędźwiowym, które w tym momencie nic mi nie przeszkadzają ale amortyzowana rama na pewno byłaby na plus. Lekarz zasugerował tylko żeby z rowerem uważać na razie, żeby dysków nie dobić. Wzmacniam cały czas mięśnie pleców więc w perspektywie czasu będzie lepiej

[egzo18 675]

No właśnie podjazdy, taki rower będzie lekko bujał zawsze i sztywność boczna tylnego trójkąta też mniejsza także jak lubisz trasę asfaltem zrobić, to też nie bardzo, bo będzie oporować jeszcze bardziej. Jeśli będzie teren tylko, to bierz śmiało.

Ja lubię mieć rower w miarę uniwersalny, sztywniak, do wszystkiego.

Full, na jazdę asfaltem, to ni pies ni wydra.

Ale za to terenowe zjwzdy..... Tu ful pokazuje możliwości.

[trollu 679]

asfaltów unikam, jak już to traktuję je tylko jako dojazdówki do szutrówek, leśnych ścieżek i duktów   a nawet jak przyjdzie jechać asfaltem to na czas nie jeżdżę   w okolicy górek nie mam za dużo, jeździmy praktycznie po tych samych ścieżkach. Jeden prosty, dość łagodny ale długi zjazd przez las (może kilometr? nie ma czasu patrzeć na licznik i liczyć metrów  ), poprzecinany korzeniami, rowkami po spływającej wodzie. Widzę tam potencjał dla fulla i płynne pokonywanie nierówności, sztywniak trochę trzęsie tyłem 

[kaido2 122]

Jezdzisz na czczo?

Odwazny jesteś  

Ja nie, bo nie mam takiej potrzeby, ale to nie znaczy, że mój organizm nie potrafi się przełączyć gdy w brzuszku już burczy....

Tak tylko zasugerowałem, bo są osoby co takie krótkie treningi stosują przy zrzucaniu.

 

u mnie było -5 ale odczuwalna też koło -15, najgorszy wiatr  trochę wymarzłem 

 

i ja dzisiaj prawie 50 km zrobiłem głównie po asfalcie, wiało strasznie i oczywiście większość trasy tradycyjnie pod wiatr...

W tydzień padło 7,5 stówki, a więc do warunków jest przyzwyczajenie.

Dziś 120km, avg 26,4( no postałem sobie trochę na światłach), avg pod wiatr 24, rowerem wiecie jakim

 

Nieźle jak na zimę aż sie zastanowiłem chwilę czy ty  w PL jęździsz;-)

 

Ja robie rocznie miedzy 8 a 10 kkm ale ta zima mnie lekko zniechęca. Jeszcze ludzie mieszkający na przedgórzu wiedzą o czym mówię 40 km dalej już dawno nie ma zimy u nas ma się dobrze;-) Szef napisał o tym optymalnym zakresie dla spalania tłuszczu już dawno to zmodyfikowno . Nie zakres, tylko korzystanie  z niego. W książce Joe Friela opisane jest że jazda  z stałympulsem  w moim przypadku około 130 135 co prawda spala tłuszcz pytanie jest tylko o tempo tych przemian.Stąd zaleca się raczej dobry interwał  z pół godzinnym wyciszeniem przed końcem żeby nas wilczy apetyty nie dopadł

Dziś 33 km jutro ustawka;-)

W PL, ale np zeszłej zimy której praktycznie nie było przebiegi były mniejsze, wytrzymałość psychiczna i fizyczna też nie ta, choć sety na - sach śmigałem ot takim rowerem zimowym.

No ukraina, a dokładnie Ural na zabytkowych kołach szosowych ( obręcze Mavic MA2, piasty Mallard..)

Oczywiście spokojnie dało się dusić normalne treningi w rytmie.

O reakcji napotkanych kolarzy nie napiszę co najwyżej miny im...Oczywiście mam też rowery szosowe, ale zima, to zima.

Wiem, że w górach jest inaczej. Niedaleko mam do Czech, fakt że to nie Tatry jednak mimo to trzeba liczyć się z tym że na zjeździe może być klops. Co najwyżej temperatury zostały zimowe, jedynie  w lasach śnieg i  istne lodowisko.

Rocznie cieńko:

Ale za niedługo ta liczba przejdzie w zapomnienie

W to spalanie tłuszczu jakoś specjalnie się nie wgłębiałem, bo po prostu nie mam takiej potrzeby przy wadze 70 i wzroście 1,80.

 

Miłego wieczoru i oczywiście kilometrów Ci życzę.

 

Wracając:

 

Poszukuje damki do 2k. Dla starszej Pani, lat 55 Co myślicie o tym http://www.unibike.pl/visionlds.html?

 

Wszyscy żartujemy A teraz na poważnie. Znalezienie roweru trekkingowego dla kobiety z sztywnym widelcem graniczy z cudem Nie poddaje się i szukam.

 

Wyprawa 50 km to standard. Mama jezdzilaby w lesie, mieście, szuter i mniej uczęszczane asfalty. Generalnie wszystko oprocz wyczynowego XC i szosy. W piascie chyba trudniej serwisowac samemu. Myślałem o zewnętrznej.

Zależy jaka piasta. Stara shimanowska 300-ka jest prosta jak drut w robieniu.

Propozycja którą podałeś jest w zupełności wystarczająca na 5 dych, a nawet na stówy tylko, że ja piszę z punktu widzenia praktyka, a nie sprzętowego.....( nie nazywając rzeczy po imieniu), a zdarzało mnie się naginać nawet na takich rowerach( co prawda spacerki ale? Zdziwko ludzie mieli )

Żony rower też testowałem....., wszędzie gdzie się dało

Zatem nie róbmy jaj. Dla starszej kobiety która na pewno będzie sobie pykać na relaks nawet te 5 dych, taki rower będzie jak znalazł. Te sprężynowe amory..... ja bym się nie cackał, zostawił.

Edited February 12, 2017 by kaido2

[trollu 679]

ja rower zimą okazjonalnie, nie mam zdrowia ani chęci na taką jazdę dlatego jeszcze większy szacunek, ogólnie zobaczyć kogoś na rowerze albo rower na dachu samochodu - niecodzienny widok   nie mówię o ludziach, którzy kręcą rano do sklepu po bułki 

amortyzator to jakby nie patrzeć zawsze mniej zmęczone ręce

[egzo18 675]

Przy tej klasie widelców, to dla rąk dobre chwyty dadzą więcej niż widelec

[suqub 94]

Jutro wybiorę się do sklepu i pogadam z gośćmi. Zobaczę co zaproponują. Tez mi się wydaje, że ten rower to świat i ludzie.

 

W takim razie lecę szybko wyciągać łańcuch z benzyny Osusze i jutro będę montowal.

[Radical 3]

Ja cie nie chcę;-) zawsze sie zastanawiam jak wygląda prywatne życie amatora robiącego powyżej 30kkm . Czy to jeszcze jest frajda czy raczej rodzaj wewnętrznego przymusu i nakręcenia sie na tłuczenie kilometrów. Jedna rzecz jest pewna to nie ma nic wspólnego  z sportową wysoka forma, kolarz staje się wolnobrotowym dieslem...Byc może jest to przyjemne ale jak to pogodzić  z rodzina pracą . Z jednej strony nie rozumiem  z drugiej podziwiam. ja wczoraj skromne 51 km za to  w formie treningu na szosie  w 11 osób

https://www.strava.com/activities/863688135

[kaido2 122]

Jak najbardziej frajda, bo inaczej jest kiedy dzień wstaje, a inaczej kiedy kładzie się do snu nawet jak się klepie dziennie te same trasy, choć jak dla mnie stało by się to monotonne. Inna rzecz, że jakby to nie sprawiało frajdy w jakikolwiek sposób to nikt by się w to nie bawił.

Forma zależy od tego jak do tego podchodzisz, jeżeli jeździsz z głową to masz duże szanse w wyścigach,przewaga jest odporność psychiczna jak i fizyczna, utrzymując sprawność na danym poziomie, nie trzeba klepać wszystkiego od zera po okresie roztrenowania. Zaś jeżeli naginasz " w trupa" to niestety spłoniesz bardzo szybko.

Generalnie tak dużą cyfrę nie stanowi sama ilość, a dystansy. U osób lubujących się w maratonach na standardzie masz przebiegi po 100-150 na rozruch, a w weekendy 200-300, zaś przed samymi wyścigami, bądź też jakimiś tam planami 400-600,.

Znam parę osób co i 1k zrobili.

Single mają ułatwione zadanie, zaś ja śmigam wtedy kiedy nikogo nie ma w domu, zamiast przed TV, czy kompem jadę i daje mi to nie tylko samą radochę co np moc w życiu codziennym.

Edited February 13, 2017 by kaido2

[egzo18 675]

Topeak joe blow booster. Kawał sprzętu, prawie trzy kilogramy wagi.

Maksymalne realne ciśnienie 11 bar. Bardzo porządne wykonanie, nie mam się czego czepiać.

Jedyny minus z to cena. Pompka stanowi idealne rozwiązanie do opon tubeless.

[suqub 94]

Kawał sprzętu. Oby się dobrze spisywala.

Ciekawe czy manometr z mojej firmy