GPOWER

zawsze miałem jeden zegarek ,teraz będę mieć dwa ,potwierdzam zła opinie o forum aktualizacja pewnie gdzieś koło środy,na razie tylko to...bardzo się ciesze i musiałem

miałem sprintera 5lat i malowanie co 1,5 roku ,przereklamowany produkt ,Iveco to jest to obecnie moje 3 auto używane osobowe(benzyna,sedan ) ,kupiłem w salonie (1 właściciel ,serwis ),a i tak podsumowując 3 lata eksploatacji trochę wsadziłem,nie ma reguły,a Lexa mam jak niemal fabrycznie nowy ,za ułamek ceny,jestem bardzo zadowolony , często używane to zajeżdżone gruzy(nawet młode roczniki) ,dlatego szczególna ostrożność to podstawa

aktualnie drugie lato mam pilot 4 283KM i 417Nm,seria,tylny,waga 1700,w moich odczuciach 4 od 4s jest bardziej cywilna i bardziej na deszcz,opony bardzo poprawne ,mój rozmiar to 245/40 R18

to mały prezent dla ukochanej,zdjęcie na gorąco jeszcze bez regulacji,świetny jest

dziś kurier...jutro Mikołajki

wybrał bym 3er Tourning,na 18tkach będzie stabilniejsza przy prędkościach autostradowych ,DAB plus HI FI to duży plus ,a dodatkowo dopłata do laserów i zewnętrznie masz sztos

Uwielbiam team-owe ciuchy , okazja była czarno piątkowa, piękny oryginalny włoski komplet ,marki Pissei wilier triestina team,już w domu ,mnogość użytych materiałów i jakość niesamowita.

made in Japan Infiniity 3.0 to majstersztyk jeżeli chodzi o silnik to pomniejszona wersja z GTR ,te mniejsze to silniki od MB jeżeli chodzi o prestige i luxury to niestety nie jest to poziom skody czy tam mondeo

linka plus takie blaszane kapturki,świetne zabezpieczenie pod sklep,na pewno nie na noc,na zdjęciu blokada Abusa

jeszcze nie miałem ,ale na pewno będę chciał wypróbować opony firmy IRC,w szosie mam od zawsze 23c ,tak wiec możne upcham 25,tak z ciekawości

jak pamiętam to zawsze jeździłem na Vittorii ,z przebiciami nie było problemu ,jedyny minus to opony dość szybko parciały, miałem raz Continental Ultra Sport,za cudowne nie były(deszczowa pogoda),obecnie mam drugi sezon schwalbe durano plus i naprawdę to dobra treningowa opona na każde warunki

tego nie wiemy , mój ulubiony profesor który w latach 70" śmigał w biurze projektowym na desce kreślarskiej w stoczni szczecińskiej,jako kontrę na niemiecki przemysł głownie motoryzacyjny,stawiał nasze statki, nasz "how-know" to była na ówczesne czasy potęga,do dziś produkujemy tylko kadrę dla obcych Państw ,chiny maja problemy osiągnąć nasz poziom,wszystko przepadło,przez kogo?,kto w tym brał udział,mogliśmy zostać stoczniowym mocarstwem,na pewno naszym zachodnim sąsiadom też to nie pasowało,dlatego obecnie rozdają karty

nic nie jest wiadomo na 100%,wiec trzeba obserwować, możne na tym łapę trzyma NATO ,albo NASA skoro,NASA " przyznaje, że używa geoinżynierii do tworzenia chmur zasiew-owych i rozpylania aerozoli w stratosferze" kto to wie ? https://wolna-polska.pl/wiadomosci/nasa-przyznaje-ze-uzywa-geoinzynierii-tworzenia-chmur-zasiewowych-rozpylania-aerozoli-w-stratosferze-2015-01

jeżeli chodzi o samą wielkość ruchu lotniczego to bliżej nam do Ukrainy ,bo na pewno nie do europy zachodniej(flightradar24) ,pomijam skład tych smug i co tam ,jest ,problemem istotnym i pomijalnym jest wzmożony ruch na niebie ,nie powinienem widzieć np. trzech samolotów na raz i to w miarę bliskiej odległości od siebie 23maja-2 23maja,-1 90stopni w lewo i mamy 3 w tym samy czasie

wiem ze są 4 smugi pisałem w uproszczeniu,z pewnej odległości to dwie smugi ,nie stoję w chmurach przy samolocie ,ale wiadomo ze na każdym forum są osoby od poprawności tak zwanej "gramatycznej" chciałem w miarę przystępnie przedstawić temat bo przy okazji tego wątku była okazja,z wiatrakami nie walczę ,nie warto

z rozpylaczami jest tak jak wcześniej pisałem,nikt w to nie wierzy nawet ,jak ewidentnie coś nie gra 29maja 30maja 30maja dwa lecą ku sobie pasażerskie napawano tego nie robią,raczej unikają takich spotkań,ty bardziej ze nie ma tu lotniska na deser pasażerski ,on nic nie zostawia niczego trwale,3-5 minut i nic nie ma,dodatkowo latają pod większym kontem,rozpylacze latają na jednej wysokości jeszcze zauważyłem ze pasażerskie maja z reguły dwie smugi ,rozpylacze jedna,te dwie nigdy nie siedzą na niebie długo zerkajcie ,ten ruch na niebie nie jest naturalny

najbardziej prawdopodobne kratkowanie nieba w celu powstawania chmur to zdaje się Geoinżynieria klimatu,to co zauważyłem to rozpylacze latają rano 5-6 oraz 13-15,niebo bezchmurne,kilku dniowa piękna pogoda @GPOWER, jeśli mogę, to mam dwa pytania. Co myślisz o informacjach przekazanych przez tego pilota na filmiku? Jeśli samoloty coś rozpylają, to co to dokładnie jest i jak wpływa na ludzi? temat nie dotyczy pasażerskich,te smugi znikają,dlatego ten pilot nic nie wnosi,dla mnie problemem jest grupowe kratkowanie nieba ,nagle 5 samolotów ,ma to miejsce,a jaki to ma wpływa na ludzi tego nie wiemy

każdy potrafi kliknąć nowa kartę i zobaczyć co piszczy na youtube,lub co poleca wujek google ,mnie to nie jest potrzebne,patrze i widzę coś czego dwa lata temu nie było, najwięcej naliczyłem 37smug(czerwiec 2018) ,pasażerskie latają na zupełnie innej wysokości ,nie tak łatwo je zobaczyć tutaj 3 na raz,a były jeszcze 2,nie wiem o co chodzi ,wszystkie zdjęcia robiłem osobiście,zachodniopomorskie to nie jest strategiczny korytarz w ruchu lotniczym flightradar24-znam i nie pokrywa się to z pasażerskimi,ciężko się rozmawia na ten temat bo wszystkich to śmieszy ,tak jak śmiecie w lesie (może są -ja nie widziałem),możne to teoria,możne praktyka i tak wszyscy jesteśmy za malutcy na to,obserwujcie i wyciągajcie wnioski

na niebie odbywa się orka z podorywką ,z drugiej strony ciekawy jest umysł człowieka jak sprytnie przyjmuje wytłumaczenie i zgadza się na wszystko,jak bym tego nie widział to tez bym pisał-(wiesz to różnica ciśnień ,możne temperatura ,no wiesz teraz tyle latają) kratkowanie nieba w czekoladę nie jest normalne niebo dziś już nie jest takie jak kiedyś,zachodniopomorskie to nie jest NY

zamykałem garaż i popołudniowe słonce wleciało ,przez uchyłek bramy

dziwne żeby nie widzieć co dzieje się w około,czasem warto zerknąć w niebo ,może to śmieszne ,możne na wszystko jest wytłumaczenie ,ale dwa lata temu nie miałem takiego nieba nad ogrodem .na dodatek deszczówką zebrana we wiaderku ma na dnie taki osad jakby cement ,minimalnie ale jest ,dawniej nie było,następna ciekawostka to rozpylacze latają przynajmniej w pięciu ,samolot pasażerski ,zostawia smugę ,ale ta szybko znika,zachęcam do obserwacji,mnie to zastanawia ,dlatego obserwuje

to żółte to Maja,ala klakson,dzwonków nie lubię ,a na ścieżkach inaczej się nie da,bardzo pozytywnie odbierana

Dziś u mnie było trochę mocniej ,dawno nie jeździłem w deszczu,16km zanim dotarłem do domu ,papers mokry , na zdjęciu widać nowy odcinek S6(około 30km) ,tyle ze nie ma go na mapach i majówkowicze około 30 %,nie patrzą na znaki tylko w navi i dzielnie smarują po starej drodze(bocznej),a już tak było pusto, jutro mycie sprzętu ,dziś brakło mi weny

pierwszy raz z tym się spotkałem

wczoraj byłem na warsztacie u kolegi i był mały problem z Peugeot 306 cabrio,1996 rok ,poprosił mnie o pomoc ,siedząc w środku takie logo było na zegarach,dobrze że zrobiłem zdjęcie